Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Может и неинтересно большинству мое мнение,но я его выскажу! Не понимаю эту машину... Зачем?! Для чего?! Для серьезных говнов - не айс,Для дороги - другие машины есть... Не понимаю ажиотажа населения...
Не туда нажал,извини,Странник,с этим долбанным новым фейсом! Цены то пишут,но вот что то не одного не встречал по цене хотя бы за 550,минимум 700 с копейками... А это разные деньги,согласись!
Дастер- неплохая машина но покупка оправдана , если берёшь самую начальную комплектацию ( передний привод, чёрные бампера, стёкла на вёслах и 1.6) и то, реальня цена этого аппарата у кассы будет за 500 т.р.
Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Дастер- неплохая машина но покупка оправдана , если берёшь самую начальную комплектацию ( передний привод, чёрные бампера, стёкла на вёслах и 1.6) и то, реальня цена этого аппарата у кассы будет за 500 т.р.
Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Дастер- неплохая машина но покупка оправдана , если берёшь самую начальную комплектацию ( передний привод, чёрные бампера, стёкла на вёслах и 1.6) и то, реальня цена этого аппарата у кассы будет за 500 т.р.
Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Дастер- неплохая машина но покупка оправдана , если берёшь самую начальную комплектацию ( передний привод, чёрные бампера, стёкла на вёслах и 1.6) и то, реальня цена этого аппарата у кассы будет за 500 т.р. Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Василий, то что вы тут расписали, примут за правду только откровенные дастерофобы. Я до Дастера четыре года ездил на Ниве 21213, так что, есть с чем сравнивать в отличие от Вас. Вы ведь ни Ниву ни Дастер даже и не нюхамши. А Ваш воображаемый знакомый... Ну в общем очень сильно воображаемый. Да у Нивы проходимость лучше, у Шнивы чуть лучше. Но не все же лазают по бездорожью. Я взял КРОССОВЕР, потому что внедорожник мне попросту не нужен, мне кроссовера за глаза, но я привык в жизни во всём иметь резерв прочности, мощности. Вообще - иметь запас, а не пользоваться чем-то в самый притык. Первая передача у Дастера полноценная, силовая,пониженная, чтобы Вы там себе не выдумывали, поэтому трогаться надо со второй, чтобы движок не сильно крутить. Вискомуфта, не смотря на нервные высказывания таких как Вы, очень надёжна, так как разрабатывалась и устанавливалась на более тяжёлые модели. Ко всему прочему на Дастер пересаживаются не только Нивоводы. Внук моего покойного наставника охотник, у них это семейное, издавна пошло. Так вот он на Дастер пересел полтора года назад с УАЗика, очень доволен и менять его не собирается. Удачи Вам с очередным троллингом.
Дастер- неплохая машина но покупка оправдана , если берёшь самую начальную комплектацию ( передний привод, чёрные бампера, стёкла на вёслах и 1.6) и то, реальня цена этого аппарата у кассы будет за 500 т.р. Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Василий, то что вы тут расписали, примут за правду только откровенные дастерофобы. Я до Дастера четыре года ездил на Ниве 21213, так что, есть с чем сравнивать в отличие от Вас. Вы ведь ни Ниву ни Дастер даже и не нюхамши. А Ваш воображаемый знакомый... Ну в общем очень сильно воображаемый. Да у Нивы проходимость лучше, у Шнивы чуть лучше. Но не все же лазают по бездорожью. Я взял КРОССОВЕР, потому что внедорожник мне попросту не нужен, мне кроссовера за глаза, но я привык в жизни во всём иметь резерв прочности, мощности. Вообще - иметь запас, а не пользоваться чем-то в самый притык. Первая передача у Дастера полноценная, силовая,пониженная, чтобы Вы там себе не выдумывали, поэтому трогаться надо со второй, чтобы движок не сильно крутить. Вискомуфта, не смотря на нервные высказывания таких как Вы, очень надёжна, так как разрабатывалась и устанавливалась на более тяжёлые модели. Ко всему прочему на Дастер пересаживаются не только Нивоводы. Внук моего покойного наставника охотник, у них это семейное, издавна пошло. Так вот он на Дастер пересел полтора года назад с УАЗика, очень доволен и менять его не собирается. Удачи Вам с очередным троллингом.
Это не троллинг,у нас в работе только Шнивы. Постарайтесь всунуть туда Дастер - не получится! Шнива проходимей и дешевле! Поэтому это машина только на автолюбителя!
Это не троллинг,у нас в работе только Шнивы. Постарайтесь всунуть туда Дастер - не получится! Шнива проходимей и дешевле! Поэтому это машина только на автолюбителя!
Это не троллинг,у нас в работе только Шнивы. Постарайтесь всунуть туда Дастер - не получится! Шнива проходимей и дешевле! Поэтому это машина только на автолюбителя!
А почему не получится? Что за специфика работы? Шнива дешевле, но в максималке в районе 600.000р получается. А Дастер с полным приводом, в минималке даже дешевле будет. Если к минималке добавить кондяк, то тоже около 600.000р получается. Зато вопрос о сравнении надёжности одной и другого даже не ставится. Про комфортность езды и размер салона и багажника тоже можно не говорить.
Это не троллинг,у нас в работе только Шнивы. Постарайтесь всунуть туда Дастер - не получится! Шнива проходимей и дешевле! Поэтому это машина только на автолюбителя!
А почему не получится? Что за специфика работы? Шнива дешевле, но в максималке в районе 600.000р получается. А Дастер с полным приводом, в минималке даже дешевле будет. Если к минималке добавить кондяк, то тоже около 600.000р получается. Зато вопрос о сравнении надёжности одной и другого даже не ставится. Про комфортность езды и размер салона и багажника тоже можно не говорить.
Да специфика обычная,северная... По месторождениям мотатся круглые сутки.Летом песок неукатанный,зимой морозы и снег по пояс...
Если бы на пробу взяли бы хоть один Дастер, то тогда был бы разговор, а так чисто голословно, даже не проехав ни разу на этой машине... Не серьёзно это. Всё равно как глухой со слепым.
Да специфика обычная,северная... По месторождениям мотатся круглые сутки.Летом песок неукатанный,зимой морозы и снег по пояс...
Если бы на пробу взяли бы хоть один Дастер, то тогда был бы разговор, а так чисто голословно, даже не проехав ни разу на этой машине... Не серьёзно это. Всё равно как глухой со слепым.
Ну это вы зря! Бизнес всегда ищет,что лучше! Видно пробовали,но что то не пошло... Почему то ни разу не видел Дастера в работе у нас,а вот Шнивы влет уходят...
Ну это вы зря! Бизнес всегда ищет,что лучше! Видно пробовали,но что то не пошло... Почему то ни разу не видел Дастера в работе у нас,а вот Шнивы влет уходят...
Если честно - не знаю! Просто вижу объявления у нас - требуются Шнивы на работу,а вот про Дастера ни разу не видел!
Ну вот и выяснили, просто никто не пробовал, а вы говорите не получится. Удачи.
Дастер- неплохая машина но покупка оправдана , если берёшь самую начальную комплектацию ( передний привод, чёрные бампера, стёкла на вёслах и 1.6) и то, реальня цена этого аппарата у кассы будет за 500 т.р. Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Василий, то что вы тут расписали, примут за правду только откровенные дастерофобы. Я до Дастера четыре года ездил на Ниве 21213, так что, есть с чем сравнивать в отличие от Вас. Вы ведь ни Ниву ни Дастер даже и не нюхамши. А Ваш воображаемый знакомый... Ну в общем очень сильно воображаемый. Да у Нивы проходимость лучше, у Шнивы чуть лучше. Но не все же лазают по бездорожью. Я взял КРОССОВЕР, потому что внедорожник мне попросту не нужен, мне кроссовера за глаза, но я привык в жизни во всём иметь резерв прочности, мощности. Вообще - иметь запас, а не пользоваться чем-то в самый притык. Первая передача у Дастера полноценная, силовая,пониженная, чтобы Вы там себе не выдумывали, поэтому трогаться надо со второй, чтобы движок не сильно крутить. Вискомуфта, не смотря на нервные высказывания таких как Вы, очень надёжна, так как разрабатывалась и устанавливалась на более тяжёлые модели. Ко всему прочему на Дастер пересаживаются не только Нивоводы. Внук моего покойного наставника охотник, у них это семейное, издавна пошло. Так вот он на Дастер пересел полтора года назад с УАЗика, очень доволен и менять его не собирается. Удачи Вам с очередным троллингом.
Анатолий, мы можем с тобой списаться, даже можем встретится, может и мобильный тебе дам, у меня бывают пробеги по большей центральной части нашей страны. Тебя кто научил так разговаривать с незнакомыми людьми? То, что ты искатал 4-е Нивы, не даёт тебе право хамить и так швыряться словами, вроде на фото мужик нормальный...,а на словах фуфло какое-то. Я 4 нивы не искатывал, а одну Шниву эксплуатировал и не тебе мне доказывать, что, где и по чём, так как ты-НИКТО для меня. В чём твой ЗАПАС ПРОЧНОСТИ в жизни? Я всего лишь высказал своё мнение , а ты обвиняешь меня во лжи? ТЫ КТО ТАКОЙ?))). Мой воображаемый знакомый, владеющий Дастером ( Дастер, ещё не продался. Набери в авито Н.Новгород и Дастер, посмотри наличие) имеет боевые ордена... и эти твои слова меня конечно зацепили. "Нервные высказывания таких как Вы...". - это вообще о чём?)))). ТЫ - второй человек, сомневающийся на этой ярмарке))). Учись вежливости, рыбак. "Удачи Вам с очередным троллингом"....Ещё раз повторюсь, ТЫ-ХАМЛО!!! за такие слова. Читай, может повеселее тебе будет.
Анатолий, мы можем с тобой списаться, даже можем встретится, может и мобильный тебе дам, у меня бывают пробеги по большей центральной части нашей страны. Тебя кто научил так разговаривать с незнакомыми людьми? То, что ты искатал 4-е Нивы, не даёт тебе право хамить и так швыряться словами, вроде на фото мужик нормальный...,а на словах фуфло какое-то. Я 4 нивы не искатывал, а одну Шниву эксплуатировал и не тебе мне доказывать, что, где и по чём, так как ты-НИКТО для меня. В чём твой ЗАПАС ПРОЧНОСТИ в жизни? Я всего лишь высказал своё мнение , а ты обвиняешь меня во лжи? ТЫ КТО ТАКОЙ?))). Мой воображаемый знакомый, владеющий Дастером ( Дастер, ещё не продался. Набери в авито Н.Новгород и Дастер, посмотри наличие) имеет боевые ордена... и эти твои слова меня конечно зацепили. "Нервные высказывания таких как Вы...". - это вообще о чём?)))). ТЫ - второй человек, сомневающийся на этой ярмарке))). Учись вежливости, рыбак. "Удачи Вам с очередным троллингом"....Ещё раз повторюсь, ТЫ-ХАМЛО!!! за такие слова. Читай, может повеселее тебе будет.
Анатолий, мы можем с тобой списаться, даже можем встретится, может и мобильный тебе дам, у меня бывают пробеги по большей центральной части нашей страны. Тебя кто научил так разговаривать с незнакомыми людьми? То, что ты искатал 4-е Нивы, не даёт тебе право хамить и так швыряться словами, вроде на фото мужик нормальный...,а на словах фуфло какое-то. Я 4 нивы не искатывал, а одну Шниву эксплуатировал и не тебе мне доказывать, что, где и по чём, так как ты-НИКТО для меня. В чём твой ЗАПАС ПРОЧНОСТИ в жизни? Я всего лишь высказал своё мнение , а ты обвиняешь меня во лжи? ТЫ КТО ТАКОЙ?))). Мой воображаемый знакомый, владеющий Дастером ( Дастер, ещё не продался. Набери в авито Н.Новгород и Дастер, посмотри наличие) имеет боевые ордена... и эти твои слова меня конечно зацепили. "Нервные высказывания таких как Вы...". - это вообще о чём?)))). ТЫ - второй человек, сомневающийся на этой ярмарке))). Учись вежливости, рыбак. "Удачи Вам с очередным троллингом"....Ещё раз повторюсь, ТЫ-ХАМЛО!!! за такие слова. Читай, может повеселее тебе будет.
Во первых надо внимательно читать, а не выдумывать какую-то ахинею. А чтобы было легче читать я даже укажу на то, что Я НЕ ПИСАЛ в Ваш адрес.
1. Вроде на фото мужик нормальный... ЭТО НЕ МОИ СЛОВА.
2. То, что ты искатал 4-е Нивы... ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО.
3.Нервные высказывания таких как вы... ЭТО СНОВА НЕ МОИ СЛОВА.
Сначала с мозгами разберитесь, а затем уже множте трольные объявы на АВИТО.
А пока, ХАМЛО ТЫ! Ну ничего, скоро весна кончится, таким как ты полегче станет, обострение утихнет.
...многое узнаёшь на этом форуме, теперь ещё буду знать, что Renault - ОНО...
Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Полный привод на Дастере просто самоутешение и кто говорит, что он по проходимости чуть ли не лучше Нивы ( Шнивы), поберегите слова для людей, которые ездили только на моноприводах, может в их глазах вы найдёте изумление. Ни одна вискомуфта не заменит РАЗДАТКУ!!! Ни одна нарезка зубьев на шестерёнке в стандартной коробке ( первая передача Дастера 4х4) не заменит РАЗДАТКУ!!! Каково же владельцам Дастера, заехавшим вперёд по вязкой жиже двигаться назад, тут уж нет такой "пониженной" передачи ( как первая вперёд), а залез чел по ступку и сцепление издаёт благоухающие запахи))), ВЫБИРАТЬСЯ ТО НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ. Брать передний привод, в минималкие и катать его в хвост и в гриву, это нормально, там и просвет хороший и желания меньше залезть туда, где дороги не для него. P.S. Знакомый уже скоро год, как взял Дастер 4х4 2.0 где то за около 800 т.р. Сначала были весёлые отзывы до момента, пока ему не задели правый бок. После этого он сказал, что это чудо сделано из фольги и хреново покрашено. Сейчас машина висит на продаже. Машина была бы ПРАВИЛЬНОЙ, если бы за неё брали деньги, указанные в рекламе, а так, большой вопрос, нужна ли эта тачка))).
Василий, то что вы тут расписали, примут за правду только откровенные дастерофобы. Я до Дастера четыре года ездил на Ниве 21213, так что, есть с чем сравнивать в отличие от Вас. Вы ведь ни Ниву ни Дастер даже и не нюхамши. А Ваш воображаемый знакомый... Ну в общем очень сильно воображаемый. Да у Нивы проходимость лучше, у Шнивы чуть лучше. Но не все же лазают по бездорожью. Я взял КРОССОВЕР, потому что внедорожник мне попросту не нужен, мне кроссовера за глаза, но я привык в жизни во всём иметь резерв прочности, мощности. Вообще - иметь запас, а не пользоваться чем-то в самый притык. Первая передача у Дастера полноценная, силовая,пониженная, чтобы Вы там себе не выдумывали, поэтому трогаться надо со второй, чтобы движок не сильно крутить. Вискомуфта, не смотря на нервные высказывания таких как Вы, очень надёжна, так как разрабатывалась и устанавливалась на более тяжёлые модели. Ко всему прочему на Дастер пересаживаются не только Нивоводы. Внук моего покойного наставника охотник, у них это семейное, издавна пошло. Так вот он на Дастер пересел полтора года назад с УАЗика, очень доволен и менять его не собирается. Удачи Вам с очередным троллингом.
Василий, то что вы тут расписали, примут за правду только откровенные дастерофобы. Я до Дастера четыре года ездил на Ниве 21213, так что, есть с чем сравнивать в отличие от Вас. Вы ведь ни Ниву ни Дастер даже и не нюхамши. А Ваш воображаемый знакомый... Ну в общем очень сильно воображаемый. Да у Нивы проходимость лучше, у Шнивы чуть лучше. Но не все же лазают по бездорожью. Я взял КРОССОВЕР, потому что внедорожник мне попросту не нужен, мне кроссовера за глаза, но я привык в жизни во всём иметь резерв прочности, мощности. Вообще - иметь запас, а не пользоваться чем-то в самый притык. Первая передача у Дастера полноценная, силовая,пониженная, чтобы Вы там себе не выдумывали, поэтому трогаться надо со второй, чтобы движок не сильно крутить. Вискомуфта, не смотря на нервные высказывания таких как Вы, очень надёжна, так как разрабатывалась и устанавливалась на более тяжёлые модели. Ко всему прочему на Дастер пересаживаются не только Нивоводы. Внук моего покойного наставника охотник, у них это семейное, издавна пошло. Так вот он на Дастер пересел полтора года назад с УАЗика, очень доволен и менять его не собирается. Удачи Вам с очередным троллингом.
А почему не получится? Что за специфика работы? Шнива дешевле, но в максималке в районе 600.000р получается. А Дастер с полным приводом, в минималке даже дешевле будет. Если к минималке добавить кондяк, то тоже около 600.000р получается. Зато вопрос о сравнении надёжности одной и другого даже не ставится. Про комфортность езды и размер салона и багажника тоже можно не говорить.
А почему не получится? Что за специфика работы? Шнива дешевле, но в максималке в районе 600.000р получается. А Дастер с полным приводом, в минималке даже дешевле будет. Если к минималке добавить кондяк, то тоже около 600.000р получается. Зато вопрос о сравнении надёжности одной и другого даже не ставится. Про комфортность езды и размер салона и багажника тоже можно не говорить.
Если бы на пробу взяли бы хоть один Дастер, то тогда был бы разговор, а так чисто голословно, даже не проехав ни разу на этой машине... Не серьёзно это. Всё равно как глухой со слепым.
Если бы на пробу взяли бы хоть один Дастер, то тогда был бы разговор, а так чисто голословно, даже не проехав ни разу на этой машине... Не серьёзно это. Всё равно как глухой со слепым.
Так пробовали или нет? Конкретики хочется.
Так пробовали или нет? Конкретики хочется.
Ну вот и выяснили, просто никто не пробовал, а вы говорите не получится. Удачи.
Василий, то что вы тут расписали, примут за правду только откровенные дастерофобы. Я до Дастера четыре года ездил на Ниве 21213, так что, есть с чем сравнивать в отличие от Вас. Вы ведь ни Ниву ни Дастер даже и не нюхамши. А Ваш воображаемый знакомый... Ну в общем очень сильно воображаемый. Да у Нивы проходимость лучше, у Шнивы чуть лучше. Но не все же лазают по бездорожью. Я взял КРОССОВЕР, потому что внедорожник мне попросту не нужен, мне кроссовера за глаза, но я привык в жизни во всём иметь резерв прочности, мощности. Вообще - иметь запас, а не пользоваться чем-то в самый притык. Первая передача у Дастера полноценная, силовая,пониженная, чтобы Вы там себе не выдумывали, поэтому трогаться надо со второй, чтобы движок не сильно крутить. Вискомуфта, не смотря на нервные высказывания таких как Вы, очень надёжна, так как разрабатывалась и устанавливалась на более тяжёлые модели. Ко всему прочему на Дастер пересаживаются не только Нивоводы. Внук моего покойного наставника охотник, у них это семейное, издавна пошло. Так вот он на Дастер пересел полтора года назад с УАЗика, очень доволен и менять его не собирается. Удачи Вам с очередным троллингом.
Во первых надо внимательно читать, а не выдумывать какую-то ахинею. А чтобы было легче читать я даже укажу на то, что Я НЕ ПИСАЛ в Ваш адрес.
1. Вроде на фото мужик нормальный... ЭТО НЕ МОИ СЛОВА.
2. То, что ты искатал 4-е Нивы... ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО.
3.Нервные высказыван
Сначала с мозгами разберитесь, а затем уже множте трольные объявы на АВИТО.
А пока, ХАМЛО ТЫ! Ну ничего, скоро весна кончится, таким как ты полегче станет, обострение утихнет.