23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Может так дойдет - Ну чё народ-пешеходный,легче.....

пишет тут один
Ну чё народ-пешеходный,легче вам стало от того,что вам разрешили переться на зебру без башка.?И правда,а зачем она вам?

Про то как беременную на переходе задавило...

Почитал и грустно стало, видно тупее мы становимся. сотни людей пишут, но недалекость мысли не позволяет задуматься, а почему в норм странах все не так ?
Вы слышали понятия токсикоз, ,самочувствия во время беременности. именно поэтому водитель обязан все планировать заранее и даже, то ,что ему не нравиться типа не он один король на дорогу.

и еще, есть люди - дебилы, просто больные люди, дети наконец . они не в состоянии зачастую думать правильно. Но у них есть право на жизнь, и как постановили в Европе - оно главнее вашего права рулить как умеешь, если не согласен можешь ехать в Найроби или Россию.

Стадо. Сам пропускаю всегда и думаю. А когда я говорю в ответ нельзя остановить поезд и тд. они только чешут репу.придумал эту фразу жирный дальнобойна правильно , знал в какой стране живет. и вроде не поспоришь.
srtoga srtoga
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
75
ОтпускникВ ответ на Светлана Зубова
Светлана Зубова
Нет,случайно не из ГД.Причем здесь ПДД?Особенно,отечественные?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Правила дорожного движения РФ
4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части).

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
(п. 4.7 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4—4.7 Правил.
(в ред. Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
СсылкаПожаловаться
Светлана ЗубоваВ ответ на Отпускник
Отпускник
Правила дорожного движения РФ
4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части).

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
(п. 4.7 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4—4.7 Правил.
(в ред. Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Молодец.А теперь съездите в цивилизованную страну и посмотрите,как там дела обстоят на практике.
СсылкаПожаловаться
ОтпускникВ ответ на Светлана Зубова
Светлана Зубова
Молодец.А теперь съездите в цивилизованную страну и посмотрите,как там дела обстоят на практике.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Молодец.А теперь съездите в цивилизованную страну и посмотрите,как там дела обстоят на практике.

Вы так ничего и не поняли!:))))))))))))))))))))))))))))))
Правила Дорожного Движения должны соблюдать В С Е !
В "топку" ваши ц. страны-я живу в России.
Если бы все соблюдали-такого количества ДТП и смертей небыло бы.
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на Светлана Зубова
Светлана Зубова
Молодец.А теперь съездите в цивилизованную страну и посмотрите,как там дела обстоят на практике.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Не цивилизованных стран не существует.
СсылкаПожаловаться
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅВ ответ на Светлана Зубова
Светлана Зубова
Молодец.А теперь съездите в цивилизованную страну и посмотрите,как там дела обстоят на практике.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Там где я был, как-то не принято было выпрыгивать на дорогу на красный, что касается зебры то правила ПДД прежде всего защищают ЖИЗНЬ. Куда нужно торопиться что-бы перебигать дорогу, пусть и по зебре - тому, кого закатает а/м движущейся со скоростью 60 км/ч и не успевший затормазить, глубоко безразлично какой срок дадут водителю после похорон.
ПДД должны соблюдать все участники движения - иначе ничего не изменится.
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на Светлана Зубова
Светлана Зубова
Сажать надо на 20 лет за сбитого пешехода и штраф минимум в 200 тыс. за не снижение скорости перед переходом.Тогда и перед пустой "зеброй" начнут останавливаться.
СсылкаПожаловаться
Меры должны быть обоюдные, иначе порядка не будет. Т.е. - за нарушение правил перехода дороги - тоже 200 тысяч штраф. А за ДТП по вине пешехода - тюрьма.
СсылкаПожаловаться
Зинаида Прокофьевна БунинаВ ответ на Александр
Александр
Меры должны быть обоюдные, иначе порядка не будет. Т.е. - за нарушение правил перехода дороги - тоже 200 тысяч штраф. А за ДТП по вине пешехода - тюрьма.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
И починка машин за его счет.
СсылкаПожаловаться
Наталья Гайдукова (Кузнецова)В ответ на Зинаида Прокофьевна Бунина
Зинаида Прокофьевна Бунина
И починка машин за его счет.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Моё глубокое убеждение: в ДТП по вине пешехода восстановление авто за его счёт. Однажды попала в ДТП из-за "оленихи" выжидавшей чего-то на обочине 8-ми полосной дороги без всякого намёка на переход в страшный гололёд, а потом бросившейся бегом под идущие машины аж в крайний левый ряд. Так ей - козе даже штрафа не выписали, а мы ремонтировали свои машины. Почему я должна платить за чью-то тупость. Если ты дикая, живи в пустыне, а не хочешь - отвечай за содеянное.
СсылкаПожаловаться
Зинаида Прокофьевна БунинаВ ответ на Наталья Гайдукова (Кузнецова)
Наталья Гайдукова (Кузнецова)
Моё глубокое убеждение: в ДТП по вине пешехода восстановление авто за его счёт. Однажды попала в ДТП из-за "оленихи" выжидавшей чего-то на обочине 8-ми полосной дороги без всякого намёка на переход в страшный гололёд, а потом бросившейся бегом под идущие машины аж в крайний левый ряд. Так ей - козе даже штрафа не выписали, а мы ремонтировали свои машины. Почему я должна платить за чью-то тупость. Если ты дикая, живи в пустыне, а не хочешь - отвечай за содеянное.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Так сейчас вроде приняли закон о том, что пешеход попавший в дтп по его вине, оплачивает ремонт машины. Правда, при этом автолюбители должны оплатить лечение пешехода. Ну как-то так, муж пересказывал, мож чего путаю=)
СсылкаПожаловаться
Наталья Гайдукова (Кузнецова)В ответ на Зинаида Прокофьевна Бунина
Зинаида Прокофьевна Бунина
Так сейчас вроде приняли закон о том, что пешеход попавший в дтп по его вине, оплачивает ремонт машины. Правда, при этом автолюбители должны оплатить лечение пешехода. Ну как-то так, муж пересказывал, мож чего путаю=)
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Да, есть такое, но, как я поняла, это если его сбили. А если он остался цел и невредим, то он тут вообще ни при чём. Своим телом он ущерба не причинил - может быть свободен.
СсылкаПожаловаться
Зинаида Прокофьевна БунинаВ ответ на Наталья Гайдукова (Кузнецова)
Наталья Гайдукова (Кузнецова)
Да, есть такое, но, как я поняла, это если его сбили. А если он остался цел и невредим, то он тут вообще ни при чём. Своим телом он ущерба не причинил - может быть свободен.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Да, это обидно...
СсылкаПожаловаться
Зинаида Прокофьевна БунинаВ ответ на Светлана Зубова
Светлана Зубова
Сажать надо на 20 лет за сбитого пешехода и штраф минимум в 200 тыс. за не снижение скорости перед переходом.Тогда и перед пустой "зеброй" начнут останавливаться.
СсылкаПожаловаться
Вы за рулем-то ездите вообще? Меры должны быть обоюдные, у пешеходов тоже есть обязанности, на которые они кладут.
СсылкаПожаловаться
Светлана Зубова
Сажать надо на 20 лет за сбитого пешехода и штраф минимум в 200 тыс. за не снижение скорости перед переходом.Тогда и перед пустой "зеброй" начнут останавливаться.
СсылкаПожаловаться
Не устаю удвиляться таким бредовейшим инициативам-если мне будет светить штраф в 200 штук за такую фуету,то я даже и не подумаю останавливаться.А я достаточно законопослушный гражданин.А теперь представьте,как будут реагировать другие,более развязанные граждане,к примеру,имеющие оружие.На улицах вообще война начнется.
Криминалисты давно доказали,что увеличить наказания до бесконечности нельзя.Профилактикой надо заниматься,а не популизмом.
СсылкаПожаловаться
Константин ЛайкоВ ответ на xxxx
xxxx
Не устаю удвиляться таким бредовейшим инициативам-если мне будет светить штраф в 200 штук за такую фуету,то я даже и не подумаю останавливаться.А я достаточно законопослушный гражданин.А теперь представьте,как будут реагировать другие,более развязанные граждане,к примеру,имеющие оружие.На улицах вообще война начнется.
Криминалисты давно доказали,что увеличить наказания до бесконечности нельзя.Профилактикой надо заниматься,а не популизмом.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Согласен!
СсылкаПожаловаться
Моменто в МОРЭ
Поэтому вы меня плохо читали.Поверхностно.Незя поддаваться на провокации мусоров,незя раслабляться в этой сранной стране,под названием московская рашка,незя незя незя.
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RU
Недолго осталось вашим "цивилизованным" странам, скоро в ПДД пятничные намазы впишут, на проезжей части, мордой на восток.
А вообще правила пишут для баранов, нормальные люди сами разберутся между собой
СсылкаПожаловаться
Елена
вот сегодня утром в темноте (и естественно никакого перехода в помине нет) бросается мне тетка чуть ли не под колеса...
еду дальше - то же самое....
что с ними - пешиками делать, чтобы они вели себя адекватно???
СсылкаПожаловаться
Константин ЛайкоВ ответ на Елена
Елена
вот сегодня утром в темноте (и естественно никакого перехода в помине нет) бросается мне тетка чуть ли не под колеса...
еду дальше - то же самое....
что с ними - пешиками делать, чтобы они вели себя адекватно???
СсылкаПожаловаться
Предлагаю ввести ПДХ - правила дорожного хождения. И выдавать пешеходам права на хождение через дороги :)
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Константин Лайко
Константин Лайко
Предлагаю ввести ПДХ - правила дорожного хождения. И выдавать пешеходам права на хождение через дороги :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
тогда их (пешеходов) прав тут же должны лишить
СсылкаПожаловаться
Константин ЛайкоВ ответ на Елена
Елена
тогда их (пешеходов) прав тут же должны лишить
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не лишайте удовольствия наших чиновнков придумать самые изощренные и разнообразные системы штрафов и взысканий! :)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария