Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На 9ке карбюраторной не включается вентилятор радиатора. Радиатор тёк, поменял его заодно термостат, патрубки, датчик температуры, реле вентилятора, зачистил клемные разьёмы... всё равно не работает. Не знаю что делать...
Что еще может быть ? Может датчик брак-поздно включается.Их проверить можна,емкость с термометром на плитку,и подсоединить с тестером,и смотрим по термометру когда включиться.Вроде как написано на нем 89-93.
Что еще может быть ? Может датчик брак-поздно включается.Их проверить можна,емкость с термометром на плитку,и подсоединить с тестером,и смотрим по термометру когда включиться.Вроде как написано на нем 89-93.
Датчик уже второй новый, склоняюсь к версии с помпой...Хотя рано или поздно вентелятор всеравно бы включился - разница температур в движке и радиаторе не может быть больше 20 градусов?
Он же говорит, что соединяет клеммы и все работает! Это или датчик, или может быть еще такая шняга- провод плохо контачит с массой. Шевельнешь появится.Или в нем перелом. Попробуй их потеребить.
Он же говорит, что соединяет клеммы и все работает! Это или датчик, или может быть еще такая шняга- провод плохо контачит с массой. Шевельнешь появится.Или в нем перелом. Попробуй их потеребить.
Если у Вас девятое самейство карбюраторных, то попробуйте поставить датчик от классики (у него температура замыкания ниже). Я не поверил когда ме так посоветовали, сейчас поставил - всё работает.
