Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Во первых это не соответствует действительности, а во вторых, в двигатель вы заливаете масло, а не канистру. И повторюсь, масло в канистре , не важно какой, соответствует заявленному, или нет, чтоб его можно было считать леваком?
Во первых это не соответствует действительности, а во вторых, в двигатель вы заливаете масло, а не канистру. И повторюсь, масло в канистре , не важно какой, соответствует заявленному, или нет, чтоб его можно было считать леваком?
В жесть не везде в Европе не разливают, но вне зависимости от этого , масло залитое в канистру является оригинальным и соответсвующим заявленным характеристикам, да и штрих-код страны производства соответсвует РФ. А то, что бренд и сертификат имеют немецкую регистрацию, так это уже давно ни о чём не говорит, это не более чем маркетинговый ход, и примеров таких ходов предостаточно и в других направлениях.
В жесть не везде в Европе не разливают, но вне зависимости от этого , масло залитое в канистру является оригинальным и соответсвующим заявленным характеристикам, да и штрих-код страны производства соответсвует РФ. А то, что бренд и сертификат имеют немецкую регистрацию, так это уже давно ни о чём не говорит, это не более чем маркетинговый ход, и примеров таких ходов предостаточно и в других направлениях.
Я не знаю европейских производителей которые для себя льют в жесть, масло Рольф анализы на олейне есть кряк с пакетом афтон, плюс рольфу что честно прошли сертификацию API, например масло супротек не проходило сертификацию и не имеет право указывать на банках спецификацию по API.
Я пару лет уже заливаю ROLF GT масло в железной канистре, их вроде не подделывают. Да и стоит оно не дорого, обычно-то подделывают дорогие, известные бренды.
Да, забыл про это написать, я кстати тоже Рольф лью, мне нравится. Да вообще любое оригинальное масло хорошее, просто нужно смотреть на допуски еще, если они есть на твою машину, значит точно подойдет.
Да, забыл про это написать, я кстати тоже Рольф лью, мне нравится. Да вообще любое оригинальное масло хорошее, просто нужно смотреть на допуски еще, если они есть на твою машину, значит точно подойдет.
Ну, спасибо, просветили. Теперь буду более внимательно присматриваться и к канистре, и к допускам. Выкидывать деньги на ветер как-то совсем не хочется больше.
Да, забыл про это написать, я кстати тоже Рольф лью, мне нравится. Да вообще любое оригинальное масло хорошее, просто нужно смотреть на допуски еще, если они есть на твою машину, значит точно подойдет.
Епрст, какой вы смелый человек. Оригинальное немецкое масло рольф, которое разливают в Обнинске из остатков синтойла, которое и само по себе качеством не блещет - это прям скажем, не лучший выбор.
Я пару лет уже заливаю ROLF GT масло в железной канистре, их вроде не подделывают. Да и стоит оно не дорого, обычно-то подделывают дорогие, известные бренды.
Я заливаю только Ликви Моли и всегда беру его в Метро. Во-первых, масло сделано 100% в Германии, а в нашем Обнинске "под контролем". Во-вторых, оно не такое раскрученное, как шелл и кастрол. В третьих, магазин Метро это также 100% надежное место, как в плане продуктов, так и всего остального. Ну и собственно главный критерий таков, что на этом масле все движки, какие у меня были, в идеальном порядке, не считая естественного износа.
Я заливаю только Ликви Моли и всегда беру его в Метро. Во-первых, масло сделано 100% в Германии, а в нашем Обнинске "под контролем". Во-вторых, оно не такое раскрученное, как шелл и кастрол. В третьих, магазин Метро это также 100% надежное место, как в плане продуктов, так и всего остального. Ну и собственно главный критерий таков, что на этом масле все движки, какие у меня были, в идеальном порядке, не считая естественного износа.
Странное суждение...Почему маркетинговое? Ликви уже на рынке лет этак 60, а то и больше, когда еще слова маркетинг не слышали ни разу. И какая переработка в него добавлена?
Странное суждение...Почему маркетинговое? Ликви уже на рынке лет этак 60, а то и больше, когда еще слова маркетинг не слышали ни разу. И какая переработка в него добавлена?
Сходите на ойл клуб посмотрите анализы масел ликви моли и вы поймёте что масло не стоит тех денег.
Сергей Нестерович (Компания ОБК):
— На сегодняшний день управление отработанными маслами в ЕЭС подчинено отдельной Директиве по утилизации отработанных масел (утилизация включает в себя сбор, транспортировку, переработку (в том числе регенерацию) и захоронение отработанных масел). В данной Директиве отработанные масла рассматриваются как продукты, подлежащие вторичному использованию, но до недавнего времени большая часть собранного отработанного масла в ЕЭС использовалась в качестве топлива. После введения дополнительных мер по поддержанию предприятий по регенерации (субсидии, льготное налогообложение и пр) в таких странах, как Германия, Бельгия и Италия более 50% отработанных масел от сбора стало перерабатываться с целью получения регенерированных базовых масел.
Сергей Нестерович (Компания ОБК):
— На сегодняшний день управление отработанными маслами в ЕЭС подчинено отдельной Директиве по утилизации отработанных масел (утилизация включает в себя сбор, транспортировку, переработку (в том числе регенерацию) и захоронение отработанных масел). В данной Директиве отработанные масла рассматриваются как продукты, подлежащие вторичному использованию, но до недавнего времени большая часть собранного отработанного масла в ЕЭС использовалась в качестве топлива. После введения дополнительных мер по поддержанию предприятий по регенерации (субсидии, льготное налогообложение и пр) в таких странах, как Германия, Бельгия и Италия более 50% отработанных масел от сбора стало перерабатываться с целью получения регенерированных базовых масел.