Москва - Анапа поделитесь опытом :)

Владимир, подскажите как всё таки ехать в Анапу, поворот на Кисляковскую или через обьездн. Краснодара. Спасибо.

Здравствуйте!
Мое мнение на данный момент ,лучше через Краснодар (Трасса м-4 хоть и загружена но она движется , а через Ленинградскую вся экономия по расстоянию уйдет на проезды населенных пунктов ,жд переезды и обгон тихоходов) При въезде в Краснодар едете до памятника КАТЮША будет по правой стороне ,после него поворот на право и далее по знакам напр на Темрюк. Удачи!

Спасибо Владимир. Но говорят там пробка Кореновск-Краснодар.

Если увидите загруженность (бывает зависит от времени суток ) ,на въезде в Кореновск есть поворот на Тимашевск те выезд на ту же трассу ,разница по расстоянию не значительная.

Спасибо Владимир. Учту ваш совет. Удачи на дорогах.

Я в Анапе. Через Краснодар больше не поеду. Пробка бала уже после Кореновского поворота. По станицам - милое дело. И воздух чище и природа. Удачи на дорогах.

А на месте прибытия нигде нет проката автомобилей? Взять там машину и не париться.
Полгода за рулем, двое маленьких детей... Лично я бы в такой путь рискнула поехать имея стаж вождения не менее 3-х лет.

А вообще тут правильно посоветовали, съездите в пробный выезд. Вон в выходные смотайтесь хоть до Селигера. И отдохнуть можно и силы попробовать.

Авантюристам везёт! Опасности могут поджидать не только на дороге...Начинать с чего-то надо! Если вы не торопыга, не будете теряться и тушеваться, стОит попробовать! Но с детьми - дисциплинка должна быт строжайшей! И продумать всё до мелочей, потому что всё равно что-нибудь возможно непредвиденное.Удачи!

из москвы больше муж(стаж8лет) будет рулить, а я пока адаптироваться а вот обратно уже одна ((( потому и страшно....пранирую мин по 500км а там как пойдет ...

Риск великий. Но это Ваше решение. Оспаривать не имею права, да и не вижу смысла. Позвольте совет дальнобоя с 23-летним стажем. Отдыхайте чаще. 500-километровое "плечо" без перекура для новичка многовато. Опытные редко столько за раз делают. Именно опытные, а не дурные. :-) 200-300 км проехали, отдохните. Спать совсем не обязательно. Разомнитесь, умойтесь, чайку не очень крепкого и сладкого с лимончиком попейте. Хотя, двое детишек, скорее всего, больше без остановок и не дадут проехать. Избегайте движения в сумерках. Как в вечерних, так и в утренних. Опять же лучше в это время отдохнуть. Не гоните. Чтобы тут не писали, средняя (именно СРЕДНЯЯ) скорость даже по отличной трассе составляет порядка 80-90, крайне редко - 100 км/ч. Проверено годами и сотнями тысяч пройденных километров. И не только на фуре. Это сразу ответ для присутствующих тут "гонщиков". :-) Если можете, держите скорость 90-110 км/ч, и ни один гаец Вас никогда не тронет (исключения: знаки ограничения и населенные пункты). И усталость меньше, и топливо экономнее, да и писем счастья ждать не придется. :-) Соответственно, и никакие антирадары не нужны. Навигатор вещь достойная. Но скорее в незнакомых городах и на развязках. Трасса, она и есть трасса. Где там блудить? На всякий случай купите еще и нормальную карту. А вот видеорегистратор просто необходим. И ситуевины разные нехорошые (тьфу-тьфу-тьфу), да и гайцы меньше наглеют. :-) Ваш точный маршрут не знаю, поэтому дам еще несколько общих советов. Поаккуратнее в Адыгее. Гайцы на столичные номера натасканы. :-) На обратном пути в Краснодаре гайцы практически всех иногородних "валят" на тему "Отдыхали-праздновали? Вино, правда у нас вкусное?" :-) Если после Краснодара пойдете на Джубгу, то на перевале максимум внимания и осторожности. Строго со скоростью. Ни одного "дурно" установленного знака там не видел. Если знак "40", значит - 40 км/ч. Не более. Ночевать только в гостиницах или мотелях (их количество приятно удивляет) или у частников (в Каменск-Шахтинском или Миллерово, например). Да с детьми в машине, скорее всего, по-другому и не получится. Но если вдруг придется, то поближе к дальнобоям. Для большинства из них эта трасса не увеселительная прогулка, а ежедневная работа. Все мели знают... :-) Шутка. Просто если мы где-то на ночь "кучкуемся", то это не просто так. Да и очень редко кому в помощи отказываем. Вопросы ведь разные воникнуть могут. Ну и, напоследок, не пожалейте денег, купите радиостанцию. Хотя, тут тоже есть подводные камни. К моему великому сожалению в эфире слишком уж много ненормативной лексики, для женских и детских ушей ненужной и неприятной. - И, поверьте, не всегда дальнобои этому виной. Хотя, тоже грешим... - Это, конечно, на любителя. У меня здесь предвзятое отношение. Не могу уже по-другому. Без рации, как глухонемой слепец. :-) А в остальном - удачи, удачи, удачи!

... Это сразу ответ для присутствующих тут "гонщиков". :-) ...

У каждого своя манера вождения,свои навыки.Если Вы ездите именно так,как ездите Вы,это не значит,что вы эталон. К слову...Если ездишь на фуре 110,то чем отличаетесь от меня? Разрешённая 90. Вы из тех, кто в компании себя выдаёт за эталон,а когда я рассказываю,что на Зил 130 ходил за один присест по 1250- 1350 гружёный 6 тонн на высоту 1м 80 см люди язык втягивают. (Два бака -170 и 300 литров). Это вы к спальникам приучены. Так что, ещё раз..У каждого свои навыки и своя закалка. Да и если что я не расстраиваюсь, когда залетаю за превышение. Издержки дороги. Я просто по жизни не жадный. Всегда спрашиваю сколько стоит быстрая езда. Хотя несколько лет езжу без штрафов. Везёт наверное. Без раций,без анти радара. В голове они. Дорогу нужно уметь читать. Всего доброго!!! ))))

Вообще-то давненько с Вами стараюсь здесь не общаться. После разговоров про давно уже решенные в нашей стране квартирные вопросы, если вспомните. Да и сейчас хотел проигнорировать Ваш коммент, т.к. общался, собственно, не с Вами. Но, раз уж Вы сами. напросились... :-) Эталоном себя никогда не считал. В комменте никого не учил, а давал разумные советы неопытной за рулем женщине, если Вы вообще в курсе темы. Ни одного плохого совета, между прочим. На фурах езжу 85 км/ч максимум. Ограничитель. Машинки свои, личные, не дядины. Так намного проще и дешевле. В моем комменте еще фраза присутствует: "И не только на фуре". Читайте внимательно. Речь шла не только о фурах. Но и на "маленькой" я езжу 110 км/ч. Максимум 120 км/ч. Больше ни к чему. Только насилие над полноприводной трансмиссией и топливо в трубу. С такой максималкой ну никогда средняя скорость на "плече" в "штуку" не будет 100 км/ч. Максимум 80-90 км/ч. Практически в идеальных условиях без пробок, ремонтов, светофоров и населенных пунктов. :-) Не порите чушь. Чтобы на таком "плече" средняя скорость была равна 100 км/ч, местами надо ехать под 140-150 км/ч. Вот именно это про гонщиков. Разрешенная скорость для грузовых автомобилей разрешенной массой свыше 3,5 тонн, к Вашему сведению, 70 км/ч. 90 км/ч - это для жопотерок. Как-то немного у нас пока автомагистралей. ПДД перечитайте. Ну это так, к слову. теперь про ЗИЛы. Начинал, как ни странно, с них. Больше "штуки" за один присест совсем без остановок - просто глупость. Людей, умирающих, возили?! Или планету спасали?! С дуру можно и член сломать... И люди, если они хоть что-нибудь понимали в дальнобое, "язык втягивали", скорее всего от недоумения, чем от восторга. Конечно, если такое рассказывалось пацанам, тогда другое дело. :-) Это еще одно подтверждение к моим словам про "именно опытных, а не дурных". Прекрасно помню я ЗИЛы, а также МАЗы, КамАЗы и т.д. Не надо тут мне тыкать иномарками со спальниками и рациями. Я на них очень долго и трудно зарабатывал. И что такое на 130-ом с прицепом Москва - Новосибирск - Москва зимой за неделю, тоже прекрасно помню. В этом году уже 26 лет, как официально за рулем. 23 года на дальняке. Да куда уж мне до Вас?! Преклоняюсь перед Вашими стажем и опытом. Но, когда я читаю гордый рассказ взрослого, если Вам верить, мужчины, плюс к тому же профессионального водителя, про почти 1700 км за 18 часов с семьей, то извините, либо это, мягко говоря, преувеличение, либо - полный неадекват. Я не хочу сказать, что такое невозможно. Но, если это было на самом деле, то это была гонка, гонка, еще раз гонка. Ничем не оправданный риск, пренебрежение здоровьем и жизнями членов своей семьи и наплевательское отношение к ПДД. Попрбуйте оспорить. Ну а про остальное мне больше писать не хочется. Собственно, и отвечать Вам больше не собираюсь. Всего хорошего!

... Больше "штуки" за один присест совсем без остановок - просто глупость. ..Попрбуйте оспорить....

Ходил в Крым..!250 -1350... Перед Джанкоем пару часов на отдых и дальше. У каждого свое здоровье и своя закалка. Иными словами,у каждого голова болит по разному. Но из ваших слов выходит.что она не может болеть у других болеть сильнее.чем болит у вас. (я по молодости занимался автогонками,правда отобрали у нас машины в областной ДОСААФ и на этом всё закончилось перед первыми соревнованиями. Учился когда на шофёра то вождения было 150 часов,плюс 40 часов на лини со стажировщиком (учился на автобус). Возить пассажиров на много труднее, чем не полную цистерну с водой. Та хоть плескается предсказуемо. А когда пять лет поездишь с пассажирами,то уже потом машину чувствуешь лучше,чем себя.) Что касается "оспорить" ..Я не собираюсь оспаривать. Так и есть с ПДД. Но о перегрузках повторюсь. У каждого своё здоровье. И скорость в большинстве случаев выше,чем вы указали. (Гружёный зил как правило 90. ) Таскал Захарушка.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ!!!!за советы и рекомендации поняла что в себе на 100% не уверенна , посему беру чумадан, детей в охапку и на поезд оно так спокойней....Всем удачи!!!

Лучшего решения трудно придумать! Удачи и хорошего отдыха Вам и детишкам!!!)))