Моргает датчик давления масла

Проверить маслянный фильтр,маслозаборник и последнее проверить давление масла механическим манометром.Если при всех проверках плохо,то хана движку,пора в ремонт.

когда газуешь и обороты поднимаешь, давление растет? лампа гаснет?
насос масляный скорее всего
лучше не катайся, проблем потом с двигателем не оберешься

Вот я только дал женщине ссылку по маслу,там у тебя износ наверняка.Заливай -будешь еще гасать=http://www.mobil1.ru/products/10w60/info...

это кто здесь женщина?

это кто здесь женщина?

А зачем такое имя себе придумали))))))))) Перпутлять не долго))))))))))))

здравия всем
я тож считаю потратить несколько часов проверить всё что советовали и ездить с улыбкой лучше чем потом с перевёрнутой улыбкой неделю убить и без денег остаться.

на ваз двиг. моргамие лампы ав.дав.масла на х.х.прогретого дв. из-за датчика(0.5-0.7атм)-инстр.по эксплуатации
все правы сначала проверь мех.датчиком

А если и плохо ехать начинает, то уже и перегрев движка! Можно масло поменять на ХОРОШЕЕ, а не на "фирменное-крутое". Подделок много! И глянь еще систему охлаждения. Может не достатчное охлаждение движка. А вообще что за мотор, какой пробег... Если движок обыкновенный (российский) с не большим пробегом, то 10w40, если уже пробег большой - то 15w40, 20w50... Какие обороты, при моргании лампочки. При сильном нагреве, но без закипания бывают падают обороты и лампочка начинает моргать. У меня на древней Шахе (2106) такое же бывает. Так как движок нагрелся, бензин начиает плохо поступать (иногда и закипает), машина дергается (особенно в пробках), капот приоткрываю и еду с приоткрытым, все проходит...Может движок с наружи грязный?

Андрей Шустров
А масло-то качественное?

Замени маслозаборник и маслянный фильтр.

не Е..ТЕ мозги человеку.Смени масло,проблема будет решена 100%.

здраствуйте подскажите пжл вот стукнул паддон не пробил а даление пало лампа сразу загорела че делать???