мой первый!!!.....подскажите с выбором?

208-й практически по такой же цене продается в аналогичной комплектации. При чем АКП старая 4-х ст (хотя говорят, что ее ZF до ума довел), рулевое управление менее четкое, а материалы отделки сравнимы только с самой бедной комплектацией.

Я сидел в 208 салон там получьше ,чем пенсионерский в Поло.
И вообще эти авто харизматичные,а Поло безлик!
Ездят они с атмосферниками одинаково.

А на ручке умеете ездить? Или АКПП принципиально?

в очередной раз убеждаемся-"сколько людей-столько и автомобилей"....механическая коробка не пугает (училась на шестерке), но сейчас принципиален автомат!

Я бы взял калину-2 с автоматом (автомат от ниссан-джатко),т.к. у Вас 1 авто,обязательно будет хоть какие то мелькие дтп,царапки на стоянках.Нашу сделать будет дешевле в 2 раза,плюс гарантия,каско и останется за границу съездить.Если не нашу то лучше б.у. иномарку не нашей сборки,чем новую нашей.Мой выбор астра,корса,тойота(аурис,ярис), поло, фабия (у него видок не очень),ноот(тида)-дизайн на любителя,только не нашей сборки.

Калина-2 только же вышла, предлагаете ей на своей шкуре оттестировать очередную ВАЗ-овскую поделку? Уж про более развитые бренды не советуют авто покупать сразу же в первый год выхода, а про наши (да еще с наличием 650к руб на авто) это надо фанатом-патриотом быть.

КАЛИНА-2 с автоматом,автомат проверенный временем ,на ноотах стоят,альмерах,тидах,микра, движки проверенные временем приемистые 16кл.98л.с.от приоры,если слабый то будет 106л.с.,уже диллерам завозят,вы о чем,там панель,бампера другие,что с ними случиться,наши бегают по 100тыс.км без проблем,у меня 2107 пробег 103 тыс.км.даже по подвеске ничего не менялось.

И стоит 420-450 тыс.руб.,а не 650-700 как поло.Разница существенная.А внутри поло не лучше чем жигули,тоже плохая шумка,покраска плохая--цвести начинает после 1 года.Калугу не надо --только импорт.

Первую машину лучше всего брать на вторичном рынке (чтобы не так жалко было), но еще относительно свежую - до 5ти лет. Так как собираешься ездить на дальние расстояния, то не советую поло - на дальнем пробеге устанешь от шума. Выбери что-то немного больше. Что-то типа тойоты аурис, мазда 3 и их одноклассников. Не бери брэндовые марки типа "ауди" - на выходе через пару-тройку лет будет, в лучшем случае, тот же "фольксваген", а то и "шкода". Многие советуют автомат - посылай куда подальше этих пулеметчиков, бери механику. По первости будет не очень удобно, но через месяц-другой активной езды нормально научишься орудовать "палкой радости" между сидений. Так как машина со вторичного рынка, то можно смело ехать к электрикам и ставить задний парктроник. Покупая новую, заказывать эту приблуду придется у официала, а они зарядят цену раза в два выше, как минимум. Я жене поставил немецкий, примерно за сотку евро. У вас цены будут несколько выше. При покупке на вторичном рынке придерживайся следующего алгоритма: 1. всегда спрашивай, что было с машиной до того, как она попала на данную площадку. если ответ будет типа "ничего с ней не было", то сразу разворачивайся и уходи - это хуже "литовского гаража". 2. если продавец более менее охотно рассказывает о жизненных передрягах коня, смотри пробег - в среднем при нормальной эксплуатации от должен быть порядка 20000 на каждый год. Если сильно меньше, то скорее всего, что одометр скручен (в сказки про немецкую бабушку не верим). Если сильно больше, то скоро жди проблем. 3. если авто так понравилось, что действительно ну очень хочется его купить, то неплохо съездить на проверку к опытным кузовщикам - те сразу скажут, в каком месте машина была бита и перекрашена, а так же на диагностику двигателя и ходовой. Обычно, если результат тебя не устраивает, то всю музыку оплачивает продавец, а если все в ажуре, то ты платишь за диагностику, машину и с радостным гиканьем бежите в ГИБДД ставить покупку на учет. Да, не бери дизельную - могут возникнуть проблемы с топливом зимой. Удачи на дорогах!

Татьяна, Вам нужно самой определиться для чего нужна машина и какие характеристики, включая цвет и экономичность вам необходимы, присмотреться на улицах, какая машина вам нравится даже внешне, выйти на форум и почитать отзывы. Первую свою машину я выбирала именно так и ни разу не пожалела, вторую уже знала более конкретно, что необходимо и обе я увидела на дороге. Посоветовать марку Вам не могу, так как живу в Хабаровске и мы все здесь ездим на праворульных японках, чему очень рады ((::

Никого не слушайте. Покупайте такую машину, которая нравится и в которой удобно. Нравится поло - вперед. Лучше новую. Идиотизм типа "первую машину должно быть не жалко" - если привыкнешь ездить, чтоб не жалко было, так и будешь ездить дальше. Поло - не мешок с гайками. Женщины лучше относятся к авто, у многих мужчин всякий автомобиль становится ведром или мешком с гайками очень быстро. В свое время не стала покупать VW по причине проблем с проводкой. Купила Корсу. Отличная машина. Но если Вам нравится поло - берите смело и никого не слушайте. Парктроники еще никому не мешали, камера заднего вида - это уже по желанию. Недостатки есть у любого автомобиля. Просто нужно найти свой. Удачи Вам, зеленого света и чтоб хамов поменьше встречалось на дороге. пс только если хотите сэкономить, не экономьте на коробке: механика стоит дешевле, но если не собираетесь участвовать в гонках, то берите автомат или робот.

автомат можно, а вот робот не нужно! Во всем остальном - полностью с Вами согласен!

Бери Поло. Неплохой авто, живучий, довольно шустрый, хорошее управление, экономичный - что немаловажно. Как и к любой другой машине привыкнуть надо. Педаль газа там электронная, поэтому отзыв на педаль немного запоздалый. А вообще - неплохой выбор.

Я бы посоветовала как первую машинку взять конечно б/у, а то столько слез прольете над каждой царапинкой и не факт, что по Вашей вине. Ну а уж если новую, то я бы взяла или Гольф плюс или Киа Сид.

Добрый день, Танечка. Если бюджет 600-650 тыс., то за эти деньги, можно купить что-то поинтереснее Поло. Поло, конечно машина хорошая, но маленькая, если седан, то еще и редкостной извращение, поскольку любой седан B-класса это извращение. За Ваш бюджет вполне можно купить Шкоду Октавию или Мазду 3 (правда если Вас не смущает механическая коробка). Разумеется, Ваш бюджет вполне позволяет новый автомобиль, поэтому о новых и говорим, поскольку способов отличить хороший б/у автомобиль от сильнозатасканного на все сто процентов пока еще не придумали, а Вы же учиться ездить будете самостоятельно, а не учиться ремонтировать машину. Ну и брезгливо должно быть. Кто знает что с этой машиной было в прошлом. Может быть в её салоне побывало больше половины проституток города их там далеко не подвозили до дома. За этиденьги можно купить шевроле круз или там какой-нибудь фордфокус, опельастру и что-то в этом роде, но это будет уже не то. Октавия самая мягкая и тихая в этом сегменте, Мазда 3 драйверская, зажигательная. Но! Механика. Впрочем, и там и там передачи переключаются на удивление приятно и легко, без каких-либюо усилий, рычаг достаточно просто подтолкнуть.

Типичная российская тема - искать автомобиль по-больше, даже не смотря на все проблемы с парковкой и пробками на дорогах, а так же тем, что кроме 1-2-х человек и пакетов из Ашана ничего возить не придется. При чем наличие в авто автомата это еще и некая гарантия того, что человек не будет (пока осваивается первое время) отвлекаться на дополнительные органы управления и больше будет за дорогой следить, а это даже нам, как окружающим, полезно.

Большой автомобиль просто безопаснее, как ни крути. Даже если маленький набрал пять звезд, то при лобовом столкновении с большим по размеру автомобилем, у сидящих в маленьком шансов намного меньше.

Сталкиваешься в лоб всего один раз в жизни, а неудобство лишних габаритов в забитом городе испытываешь каждый день.

Танечка, если ты ищешь своего первого - лучший выбор это Я!=) Неприхотливый в эксплуатации, надежный и качественный. Вместо маршруток буду возить на своей машине. Цена вопроса: пару тарелок борща ежедневно и отсутствие у тебя головной боли и плохого настроения)))))))))

Здраствуйте, Татьяна!
Я тоже недавно преобрела свой первый автомобиль.Опель корсу трехдверную. Очень довольна, правда у меня бюджет был 400т.р. и купила б.у., но в очень хорошем состоянии.И сейчас понимаю, что если бы купила новый автомобиль постоянно переживала бы за него.По мне лучьше купить б.у. в хорошей комплектации и поездить года 2 поучиться.А потом уж покупать новый и с уверенностью в себе садиться за автомобиль.Кстати мой молодой человек тоже предлагал мне купить поло, но душа легла к корсе.Кстати парктроники для новечка это вещь))))Сама убедилась в этом.
А еще, тут предлагают взять старый автомобиль за 300, даже не думайте об этом, подруга купила в одно время со мной.И уже 40т.р. в нее вложила, то сцепление полетело, то еще что то, постоянно какие то проблемы.А новечку поверьте мне сложно с этим!
Желаю удачной покупки.Так как сама пережила этот сумашедший выбор автомобилей.Зато теперь купила и душа спокойна.