Митсубиси Лансер X или Сеат Леон 1,2 TSI ?

Не задумывались что ТТХ делают маркетологи? Или о том что фокус, к примеру голый/фарш разняться на 100 кг, все относительно, вазы отстой, по-моему мнению их равнять с лансами по 700тыр безпонтово, ровно как и мерить их дорожный просвет/клиренс. Советуйте адекватные вещи, нет там 165, хоть бы 150 вышло, вы даёте совет человеку для покупки, но ВЫ ЕГО НЕ ПРОДАЁТЕ, к чему понты??? Если у вас лансер, дайте совет по эксплуатации, или покупке, но не гоните то чего нет в природе. Есть ТТХ, а есть такая тема, скрежёшь пузом или нет, спорить безполезно, так как сам знаю результат

Брать в первую очередь то,что нравится вам.Если это сеат,то его.Мне лансер 10 вообще не понравился-один из худших авто С-класса.Кроме внешности ничего интересного.

Сеат ,но не с этим двиглом.

Сеат ,но не с этим двиглом. , а с каким лучше? Я только на этом ездил.

1.6 MPI . Лошадей столько же + машина быстро прогревается , надёжен,ремонтопригоден, 92 бенз.

А у TSI момент больше (175нм). и Доступен он с 1500 оборотов. Так что...

Нафига мне этот момент нужен)) Чё я с этим ТСИ буду делать ,если мне до сервиса 100 км. А старый ,проверенный,безпроблемный движок я и сам починить смог, в своем гараже. Да и холодно в нем (в 1.2)

Причем здесь это? человеку понравилось как едет Сеат с этим двигателем. Старый 1,6 таких ощущений не подарит, пусть он хоть трижды надежен и ремонтопригоден. Да и элетроподогрев щас ставят.
А что значит ремонтопригоден, кстати, в вашем случае? Один хрен надо начинать с компьютерной диагностики в большинстве случаев.
P.S. Сам то я тоже за атмосферники, потому что надежность и неприхотливость важнее. Важнее для меня. Но у других людей другие запросы.

если брать СЕАТ то как уже сказали с 8ми клапанником 1.6....а вообще если прокатится на Бестурне..то он будет комфортнее этих двоих....

если брать СЕАТ то как уже сказали с 8ми клапанником 1.6....а вообще если прокатится на Бестурне..то он будет комфортнее этих двоих.... Я извиняюсь на чем?