Механика, или автомат?

Зимой на ручной коробке я всегда буду более увереннее чем на автомате.

Ваша уверенность иллюзорна. Видать Вы, уважаемый, не знаете, что в современных АКПП существует возможность ручного переключения. Практически, можно управлять так же как на ручке, только не двигая рычагом, а нажимая на подрулевые лепестки.

И это еще раз доказывает сказанное мною выше - кто не ездил, тот не знает.
Господа, вы в каком веке живете. Техника не стоит на месте и сегодня АКПП уже не те, что были в 80-х годах прошлого столетия.

К сожалению как раз знаю- две зимы остались в прошлом.... коробки 10 ступенчатые, полно электроники и постоянно глюки..(((

Вот не надо за всех! Ездил на "автомате"-не понравилось. Лучше "механики" нет.

Лучше автомата и лучше механики только вариатор. Это по езде. А вот по надежности классическая АКП лучше, и намного. Хотя по комфорту при езде с вариком ничто не сравнится...

Значит не повезло с коробками (автомобилем). Это лучше, чем если бы не повезло с мозгами и руками.
Не надо сожалеть, все что происходит дает нам определенный опыт.

Спор автомат- механика это когда: туда сюда обратно тебе и мне приятно.

Запишитесь в автосалоне на тест-драйв и сами сразу поймёте, ваше автомат или нет. После автомата на механику не смотрела.
И ещё заметила, что автомат ругают водители с очень большим стажем, которые "вросли" в механику. Им так уже привычнее.

Автомат хорош до первой поломки ,только для состоятельных людей, а не для тех кто живёт от "зарплаты до зарплаты". Многие мастерские не берутся ремонтировать акпп, только на замену на новую коробку, чтоб потом клиенты по "мозгам не ездили" после ремонта. Стоимость новой акпп коробки иногда равна стоимости б/у авто, вот и думайте. Такую машину спихнуть очень трудно, т.к. многие советуют не покупать б/у с автоматом, только новую. Здесь был раздел специалистов, у одного по ремонту коробок были обращения только по акпп и ни одного по мкпп.
Вообще я имею авто с мкпп, люблю спортивную езду. При разгоне разгоняюсь иначе, чем другие, перепрыгиваю через одну передачу, реже через две, 1-3-5 , 2-4-5, например. Автомат такое не позволит. Мкпп ни разу не ломалась и не подводила.

Механика хороша, если вы застряли где-то в глуши, автомат - лучше для городских дорог. По экономии горючего ничего такого не слышал.