Mazda CX-7 с большим пробегом
Хочу купить Mazda CX-7, кожанный салон, с подогревом, со всеми наворотами. Чистая внутри и снаружи. Недавно прошла тех. осмотр.
Одна проблема - пробег 165 000 км. 50% по трассе, 50% по городу.
Предыдущий владелец заботился о ней хорошо.
Стоит с таким пробегом? С какими проблемами я могу столкнуться при таком пробеге? Спасибо за совет!
двигатель какой у машины?
какого года авто?
вы в курсе что авто нельзя назвать экономичным (2.3 AT (238 л.с.) - в городе по пробкам может и 20 литров на 100 км доходить) и транспортный налог я так полагаю с 238 л.с. будет не маленьким (если вы не из Чечни или Ингушетии), смена покрышек 235/60/R18 - это порядка 35-40 тыс.
Кожа там не самая хорошая, а подогрев слабый..
Турби
двигатель какой у машины?
какого года авто?
вы в курсе что авто нельзя назвать экономичным (2.3 AT (238 л.с.) - в городе по пробкам может и 20 литров на 100 км доходить) и транспортный налог я так полагаю с 238 л.с. будет не маленьким (если вы не из Чечни или Ингушетии), смена покрышек 235/60/R18 - это порядка 35-40 тыс.
Кожа там не самая хорошая, а подогрев слабый..
Турби
Диагностика есть, авто 2007 года.
Я знаю, что нельзя назвать экономичной машиной - в этом-то вся и загвоздка.
Шины стоят новые...но не зимние. На тормозные колодки обращу внимание. Надо ещё раз на диагностику взглянуть.
За всё время эксплуатации развал-схождение проходила только один раз. Вроде едет ровно, не гремит))
Масло хозяин менял каждые два месяца, тормоза проверял регулярно.
Диагностика есть, авто 2007 года.
Я знаю, что нельзя назвать экономичной машиной - в этом-то вся и загвоздка.
Шины стоят новые...но не зимние. На тормозные колодки обращу внимание. Надо ещё раз на диагностику взглянуть.
За всё время эксплуатации развал-схождение проходила только один раз. Вроде едет ровно, не гремит))
Масло хозяин менял каждые два месяца, тормоза проверял регулярно.
За 2 месяца накатать 7500 или 15000 км - это многовато...
машина не самая легкая, думаю там резину менять придется каждые 40-45 тыс. км., если она качественная.. если какой-нибудь китай - то дай бог 20-25 тыс.. тормозные диски чаще всего меняют через 35-40-45 тыс пробега, если дороги у вас в регионе плохие - то примерно каждые 40-50 тыс - переборка ходовой потребуется..
есть мнение что развал-с
Вообще же если есть возможность купить что-то другое - купите что-то другое -
митсубиши асх или санг-йонг экшен например если кроссовер нужен компактный...
Если не передумала, то напиши сколько стоит резина лето-зима? И сколько стоит обычное ТО масло + фильтры. Еще КАСКО сколько стоит и налог?Точно передумает.
Если не передумала, то напиши сколько стоит резина лето-зима? И сколько стоит обычное ТО масло + фильтры. Еще КАСКО сколько стоит и налог?Точно передумает.
Вчера броузер заглючил - не работала опция "Ответить" на форум :(
Сегодня вроде работает
Буду признательна за совет!
Буду признательна за совет!
Или дорогие или расход большой.
Ну у большинства кроссоверов расход больше, чем у легковушек.
Toyota, говоряьт вроде надёжней, но по расходу тоже не далеко ушла.
Брать с таким пробегом или не брать?
И я понимаю, что сборка может быть разной. Но на всех авто блогах у этой марки проблемы одинаковые.
Косяк в количестве км в пробеге. И в расходе бензина.
Я перед тем как смотреть машину не подумала о том, что подруга у которой такая же - не разбирается в топливе.
Пришла
Но сама машина вроде неплохая.
Жалко что после 165 000 км её не надолго хватит. А новую - не осилю, карман не тот.
100 тыс для нормального японца только обкатка. Не волнуйся пройдет еще минимум в 2 раза столько-же без проблем.
Единственное да, если расход пугает, ( районе 14-16 литров по городу с пробками) то лучше брать малолитражку...
100 тыс для нормального японца только обкатка. Не волнуйся пройдет еще минимум в 2 раза столько-же без проблем.
Единственное да, если расход пугает, ( районе 14-16 литров по городу с пробками) то лучше брать малолитражку...