mazda3 или corolla или ceed

Королла.

королла

Королла

Королла конечно, какие могут быт альтернативы среди этой тройки, киа красива внешне, и не более, и то условно, а мазда..ну что сказать, одним словом,даже из японцев в принципе марка тойта - лидер, надежность и качествоа среди этих так вообще на много впереди. Даже не думай, только удивительно что цены у них одинаковые если я правильно понял.

Да на самом деле как повезет, тем более б/у. Однозначно выделить кого-то я бы не смог. Все мнения не от реальности, а от восприятия бренда. В среднем все равны.

Короллу. Она один из лидеров в надёжности (аж до 10 лет эксплуатации) как в Европе,так и в штатах.

Шумоизоляция правда у неё слабовата.

Королла!!!

Глупый вопрос! Канечно КОРОЛЛА!!!

сосите ноги! жигули бери!

Сам стоял перед таким выбором. Пару лет тому. Выбрал Хундай Элантра-new. И не жалею. Что Элантра, что Сиид - детали на 75% с одной бочки. У меня одноклассник живет в Израиле, так он, когда я выбирал, сказал, что у них арабы ездят на сиидах, а евреи - на элантрах. Это предопределило мой выбор :-) Евреи ведь не дураки. Главное отличие Элантры и Сиид - Элантра мягче Сиида. С элантрой ямы и трамвайные пути отсутствуют как класс. А, если сравнивать с той же Королкой, то у япошки сзади простая балка кручения, а у Элантры - многорычажка, к тому же усиленная (диаметр рычагов побольше, чем у других). Ну и прочая-прочая.
При всём при этом, я был всеим руками-ногами за японцев, но, когда начал копаться в нюансах, выбрал Элантру.
К тому же....когда все сушили вёсла во время кризиса Хундаевцы сказали, что им тот кризис по барабану и они вкладывают в исследовательские работы, кажется, 4,5 миллиардов долларов. А это, что-то да и говорит.

и по надежности Элантра уделывает короллу. Читайте тесты в тех же Штатах

королла в новом кузове-это не тойота (в старом лучше по всем параметрам),
недавно купил Сид - жестковата не то слово, а из плюсов: движок резвый, подвеска крепкая, ТО недорогое и качество сервиса хорошее, к тому же гарантия 5 лет или 150 тыс. При этом по цене адекватней, чем Тойота.
Хотел Мазду, но выбрать хороший экземпляр и недорого крайне сложно.
От Элантры ушел, потому что совсем не понравился внутренний дизайн и комплектация.

гарантия 5 лет или 150 тыс.

Вот только этого не надо : эта гарантия - умный маркетинговый ход (раз столько народу в это поверили), распространяется практически только на мотор и коробку (с которыми и так ничего не будет), на все остальное, она гораздо меньше, почитайте внимательно гарантийные обязательства производителя.

читал, но все-таки доволен. А вот гарантией пришлось воспользоваться: без проблем заменили турбину и насос на дизеле из-за небольшого отверстия в магистрали - считай сэкономил сотку

ккак раз в эти года выпуска корейцы превзошли жапов по качеству сборки авто. берите корейца. а там сид или элантру - решайте сами

Такие спецы-как и вы.Королла везде по надежности опережает.

Из всех перечисленных - Королла. Но только нужно брать не с роботом, а с обычной МКПП. Робот у них поганый, по этому с 2010 модельного года его сменил обычный, старинный 4х диапазонный автомат.
Мазда3 - шумная, жёсткая, угоняемая и бесчеловечная в обслуге.
Сиид - дешёвая и слабокомфортная погремушка.

Для себя бы, ни одну из этих трёх не купил бы. По скольку Королла, то же не верх идеала, и дело тут не только в роботе.

А чего бы выбрал.Гольфа?