масло в мкпп

Неизвестное масло красного цвета: это и есть ATF Dexron 2.

возможно, сравнивал ,слитое немного гуще ,при смешивании реакций никаких немного пузырится,вопрос не повредит ли декстрон механике

Если "американка" [а очень много "Нубир" было оттуда] - запросто может быть ATF, в США распространены такие коробки. А чтобы не угробить её обычной трансмиссионкой - узнавай, какой тип КПП, и какое масло нужно. На "американку" КПП в России сейчас хрен найдёшь, а доставка обойдётся в кругленькую сумму.

Некоторые МКПП рассчитаны на применение масел ATF.

Ездить, без масла и ждать, что коробке после этого ничего не будет немного наивно,Декстрон более жидкое легкотекучее масло на нем механика помрет ещё быстрее, если уж так верить что 80- ка поможет поменять можно на
рекомендованные масло, хотя скорей всего шум уже останется до переборки коробки.Лучше купить присадку для мех.коробок и добавить, больше толку будет.

то есть можно проверить опытным путем

Вообще то по моему декстрон в автоматические коробки льют. И это не масло , а жидкость. поэтому и гудет начала. Обычное масло трансмиссионное лить и будет удача. У нас их море всяких.

вы немного не внимательно прочитали гудеть начала именно с малом 75w90

Да конечно понял.

Сори-немного заметил-декстрон у Вас. так зачем его менять то????Долили и все. Он если перегрет то цвета ржавчины становится-значит пора. А у Вас-просто долить то что в инструкции советуют НАСТОЙЧИВО и все. У меня сынок прикупил -или практически задаром у меня тачку взял. Решил все заменить в машине. Все жидкости-масла и т.д. Короче поменял все . Резюме-из сальников масло закапало . Ниссан Примера-тачка 91 года.2 литра. То да сеё-он от нее решил избавиться сразу- Повезло-нашел лоха. Лично сам-в коробку ремонтировал, шрусы, полуоси менял, несколько раз сливал декстрол, заливал. Все нормально. потом ездил много. А ему отдал-он поменял-видимо шило на мыло и капец. "Очень умелые ручки"-не иначе. К стати также и немного дальше ответил. может и Вам. Не судите.

"...Вообще то по моему декстрон в автоматические коробки льют..." Нет. Достаточно много МКПП, в которые рассчитана именно АTF ["Декстрон" и подобные]. В частности - силовой агрегат "Ровер", который ставился на "Волги" - именно "Декстрон", а в коробке стоит СВОЙ масляный насос с приводом от первичного вала, который смазывает все подшипники КПП под давлением.

Буду знать-спасибо. Роверов не было.-поэтому в этом вопросе коридор. Удачи.

В МКПП чаще всего Декстрон не идёт, хотя редко бывают исключения. Какого года машина? Вообще довольно часто в МКПП полусинтетика льётся на заводе.

машина 2000 г,в

Скорее всего была полусинтетика или минералка по умолчанию (с завода), при переходе на синтетику 75W90 почти всегда так бывает (начинает сказываться износ КПП), чаще всего коробка "притерается" со временем, но бывают и случаи выхода из строя КПП. Тут всё от износа зависит.

спасибо за участие Дмитрий я так думаю лучше слить 75w90,но какое залить имеющийся декстрон или покупать 80

Неее, декстрон не надо точно лить. Лучше тогда что рекомендуют. 80 как раз по моему полусинтетика идёт.

"Американка"? У них довольно часто применяют в МКПП "Декстрон" и подобное. Но и КПП отличаются от "европеек" и "японок". Обычно в таких коробках ставят свои маслонасосы, рассчитанные на вязкость "Декстрона" [кстати, у него очень маленькое повышение/понижение вязкости при изменении температуры!], а залив обычное масло - можно угробить МКПП. Поэтому совет - узнаёшь тип своей МКПП, а далее сверяешься со справочниками [и, если действительно "американка" - то лучше с американскими!].

кореянка деланная для германии

это по РУССКИ сначала залезем а потом ищем инструкцию