Машина за 450 т.р. новая или б/у

для такси классик.имхо.

Я всё больше начинаю смотреть в её сторону

Боюсь с такой из сервиса не буду вылазить, был Ланос б/у, намучился с ним.

Бери Ниссан-Классик и даже не думай об унитазах вроде Лады, намучишься

В такси Гранту!

А я за китайцев новых,Geely GC6 вполне удачная машина,знаю таксистов которые её покупали,(предыдущее поколение МК),сейчас ещё появилась Черри того же класса(следующее поколение после Черри Бонус),посидел в ней,всё уже как то прилично...

Ну почему глупость,берёшь нового китайца,с гарантией 100т.км или 3 года,как правило этого хватает что бы машину отбить,потом продаёшь и берёшь снова новую такую,и всё время на гарантийной машине...

-А что мешает проделать такое же с Грантой? Те же 100 тыр или 3 года гарантии,только вот на вторичке продать в разы быстрее и с меньшей потерей!!!

Мешает то что придётся 3 года и 100т.км. ездить на недомашине.да и клиенты многие не хотят на жиге,хоть какую но иномарку подавай.да и превратиться она через 100т.км. в рухлядь ржавую....

А что будет с китайцем тогда??? Гранта довольно крепкая машина к Вашему сведению!А считать китайца полноценной иномаркой могут только в далеких аулах!)))

Боюсь вы подотстали,зайдите посмотрите на новых китайцев,всё очень быстро меняется,китайцы уже не те что были даже 2 года назад,правда и цены тоже....

В Питере пробеги не очень большие,больше в пробках стоят...А такси это вообще такой специфический вид заработка,..это как и дальнобой,любить надо,ну или хотя бы терпеть..

Уважаемый Евгений! Рекомендую перед покупкой авто (прежде всего нового) почитать действующую нормативную базу по предоставлению автопроизводителем гарантии. Официально прописывается в каждом договоре на куплю-продажу что гарантия не распространяется на повреждение автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожности, пренебрежительного обращения, неправильного использования оборудования автомобиля, неправильных приемов в управлении автомобилем, использования его в гонках, ралли, в качестве (включая, но не ограничиваясь): такси, учебного автомобиля и т. п., а также модифицирование автомобиля или его частей, не одобренное изготовителем. Если Вы будете работать в такси, а я имею ввиду легально, то Ваш автомобиль должен быть оборудован соответствующими приборами, типа счетчиков и т.д., а также раскрашен под такси. Вы же не планируете ехать к дилеру за гарантией на авто в "шашечках" или специально ее перекрашивать и снимать оборудование при каждом обращении.

А я за китайцев новых,Geely GC6 вполне удачная машина,знаю таксистов которые её покупали,(предыдущее поколение МК),сейчас ещё появилась Черри того же класса(следующее поколение после Черри Бонус),посидел в ней,всё уже как то прилично...

А как они в плане практичности и обслуживания?

Ну пока машина гарантийная,об этом вряд ли стоит беспокоится(хотя конечно много зависит от региона),в Питере например проблем нет....

в такси возьми новую нексию. У нас из новых авто таксисты только их берут.