24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

3 мая

Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 5 декабря 2011

Правила форума

машина дергается! кто что знает!))))))))))))

полный пипец! на перекрестках и в пробках когда стоишь держа ногу на тормазе на включеном D машина дергается постоянно даже порой замечается скачки от 1000 до 700 и обратно оборотов (при подергивании), как только переключаюсь в N то все работает в норме,снова в положение D и все повторяется. после езды по городу сам чуть дерганым не стал!))))))))))))

денис тихомиров

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

денис тихомировВ ответ на alihan_786 декабря 2011 00:11

alihan_786 декабря 2011 00:07

Если диагностика в поряде это выделывается РХХ 100% регулятор холостого хода!!!

СсылкаПожаловаться

но он же должен выделываться и на нейтралке и на парковке и во всех остальных режимах! а он только на передаче выеживается получается!

СсылкаПожаловаться

денис тихомиров6 декабря 2011 00:08

у меня мазда 6 2.0 акпп 2005 года!

СсылкаПожаловаться

Михайлов ВалерийВ ответ на денис тихомиров6 декабря 2011 00:29

денис тихомиров6 декабря 2011 00:08

у меня мазда 6 2.0 акпп 2005 года!

СсылкаПожаловаться

Посмотри фишку, которая к коробке подходит... больше что-то ничего в голову не приходит.
По поводу диагностики... если так пляшут показания тахометра, что-то с диагностами не так, должна быть ошибка какая-то.

СсылкаПожаловаться

Сергей Балобанов6 декабря 2011 00:32

Тут что то с АКПП. На нейтрали двигатель ведь нормально работает.

СсылкаПожаловаться

денис тихомировВ ответ на Сергей Балобанов6 декабря 2011 00:41

Сергей Балобанов6 декабря 2011 00:32

Тут что то с АКПП. На нейтрали двигатель ведь нормально работает.

СсылкаПожаловаться

если бы с коробкой проблемы были то для начало бы это происходило только на одном из некоторых режимов движения а не на всех сразу же! причем переключаются все передачи без замечаний и нареканий!

СсылкаПожаловаться

ОтпускникВ ответ на Сергей Балобанов6 декабря 2011 07:52

Сергей Балобанов6 декабря 2011 00:32

Тут что то с АКПП. На нейтрали двигатель ведь нормально работает.

СсылкаПожаловаться

Тут что то с АКПП. На нейтрали двигатель ведь нормально работает.

+

СсылкаПожаловаться

Михайлов Валерий6 декабря 2011 00:35

Пообщайся здесь:
http://mazda6.ru/1/contacts.htm
http://www.m6club.ru/forum/
http://www.mazda-club.ru/

СсылкаПожаловаться

денис тихомировВ ответ на Михайлов Валерий6 декабря 2011 00:38

Михайлов Валерий6 декабря 2011 00:35

Пообщайся здесь:
http://mazda6.ru/1/contacts.htm
http://www.m6club.ru/forum/
http://www.mazda-club.ru/

СсылкаПожаловаться

окей! спасибо! сейчас полазаю!

СсылкаПожаловаться

Михайлов ВалерийВ ответ на денис тихомиров6 декабря 2011 00:41

денис тихомиров6 декабря 2011 00:38

окей! спасибо! сейчас полазаю!

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Сюда тоже загляни: http://forum-xedos6.ru/

СсылкаПожаловаться

денис тихомировВ ответ на Михайлов Валерий6 декабря 2011 00:59

Михайлов Валерий6 декабря 2011 00:41

Сюда тоже загляни: http://forum-xedos6.ru/

СсылкаПожаловаться

История переписки3

как я понял в первую очередь нужно дросель почистить! и это факт! туда с рождения авто моего ни кто на верное и не зализал!

СсылкаПожаловаться

денис тихомиров6 декабря 2011 00:36

а что за фишка, где её смотреть именно?

СсылкаПожаловаться

Михайлов ВалерийВ ответ на денис тихомиров6 декабря 2011 00:42

денис тихомиров6 декабря 2011 00:36

а что за фишка, где её смотреть именно?

СсылкаПожаловаться

На коробку приходит жгут проводов. Лучше не лазить самому... а то "съедут мозги".

СсылкаПожаловаться

Михайлов ВалерийВ ответ на денис тихомиров6 декабря 2011 00:49

денис тихомиров6 декабря 2011 00:36

а что за фишка, где её смотреть именно?

СсылкаПожаловаться

Поищи в инете по ключевым словам, по аналогии:
У меня Акцент, были какие-то проблемы, в Москве есть сервис "Азия Моторс", так на нём есть рубрика "Вопрос - ответ", может и по Мазде что-либо подобное есть, не обязательно в Мурманске... Питер недалече, да и до Москвы можно "дотянуться" с инетом-то.
Удачи!

СсылкаПожаловаться

денис тихомировВ ответ на Михайлов Валерий6 декабря 2011 01:03

Михайлов Валерий6 декабря 2011 00:49

СсылкаПожаловаться

История переписки2

окей! и еще раз спасибо!

СсылкаПожаловаться

Алексей Буданов6 декабря 2011 00:53

фильтр в коробке давно меняли?

СсылкаПожаловаться

денис тихомиров6 декабря 2011 01:00

фильтр и масло менял на той неделе, тоже грешил на это!

СсылкаПожаловаться

Алексей Буданов6 декабря 2011 01:06

а сеточку заборника не глянул под фильтром у моего брата с4 тоже самое было

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на Алексей Буданов6 декабря 2011 03:28

Алексей Буданов6 декабря 2011 01:06

а сеточку заборника не глянул под фильтром у моего брата с4 тоже самое было

СсылкаПожаловаться

откуда на AL 4 фильтр?

СсылкаПожаловаться

денис тихомиров6 декабря 2011 01:11

нет сеточку не рассматривал! а что она у его была забита! только чем если если самой такой грязи нет да и для металла стоит магнит!

СсылкаПожаловаться

Сергей НиколаевВ ответ на денис тихомиров6 декабря 2011 03:29

денис тихомиров6 декабря 2011 01:11

СсылкаПожаловаться

на С 4 коробка даже конструктивом отличается от мадздовских, не заморачивайся.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться