Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
привет всем!я ходил в дилер разные и понравится только октавия 1.4т и астра 1.4т,все осмотрел салон и кузов довольны!не могу выбрать одну,пожалуйста посоветуйте меня где найлучшего всего?заранее спасибо
Зачем тебе малолитражные турбированные моторы?! Лучше обычные атмосферники 1,6. Либо если хочешь турбо, лучше 1,6-180 либо 1,8-152, в зависимости от марки. И по поводу налога, приведу пример. Покупая 1,4 - 140 л.с., в год по налогам будешь платить 4200 рублей. Покупая 1,6-180, в год заплатишь 8100. Разница 3900 рублей в год, или 325 рублей в месяц или же 10 рублей в день. 10 рублей в день это много?!))) Зато ты получишь другую динамику, более надежный и долговечный мотор, более интересную машину при дальнейшей продаже. Октавия также великолепна, но с мотором 1,4 у нее ужасная немеханическая коробка, а вот с 1,8-152 как раз все в шоколаде!
Зачем тебе малолитражные турбированные моторы?! Лучше обычные атмосферники 1,6. Либо если хочешь турбо, лучше 1,6-180 либо 1,8-152, в зависимости от марки. И по поводу налога, приведу пример. Покупая 1,4 - 140 л.с., в год по налогам будешь платить 4200 рублей. Покупая 1,6-180, в год заплатишь 8100. Разница 3900 рублей в год, или 325 рублей в месяц или же 10 рублей в день. 10 рублей в день это много?!))) Зато ты получишь другую динамику, более надежный и долговечный мотор, более интересную машину при дальнейшей продаже. Октавия также великолепна, но с мотором 1,4 у нее ужасная немеханическая коробка, а вот с 1,8-152 как раз все в шоколаде!
Зачем тебе малолитражные турбированные моторы?! Лучше обычные атмосферники 1,6. Либо если хочешь турбо, лучше 1,6-180 либо 1,8-152, в зависимости от марки. И по поводу налога, приведу пример. Покупая 1,4 - 140 л.с., в год по налогам будешь платить 4200 рублей. Покупая 1,6-180, в год заплатишь 8100. Разница 3900 рублей в год, или 325 рублей в месяц или же 10 рублей в день. 10 рублей в день это много?!))) Зато ты получишь другую динамику, более надежный и долговечный мотор, более интересную машину при дальнейшей продаже. Октавия также великолепна, но с мотором 1,4 у нее ужасная немеханическая коробка, а вот с 1,8-152 как раз все в шоколаде!
Зачем тебе малолитражные турбированные моторы?! Лучше обычные атмосферники 1,6. Либо если хочешь турбо, лучше 1,6-180 либо 1,8-152, в зависимости от марки. И по поводу налога, приведу пример. Покупая 1,4 - 140 л.с., в год по налогам будешь платить 4200 рублей. Покупая 1,6-180, в год заплатишь 8100. Разница 3900 рублей в год, или 325 рублей в месяц или же 10 рублей в день. 10 рублей в день это много?!))) Зато ты получишь другую динамику, более надежный и долговечный мотор, более интересную машину при дальнейшей продаже. Октавия также великолепна, но с мотором 1,4 у нее ужасная немеханическая коробка, а вот с 1,8-152 как раз все в шоколаде!
У гольфа нет моторов 140, есть 150 л.с. которые не идут на Российский рынок, 150 есть у Джетты. Астра динамичнее не будет, это объясняется 2 пунктами, большая разница в весе, разные коробки. И про 180 лучше чем 140 я имел ввиду как раз Астру 1,4Т и 1,6Т.
У гольфа нет моторов 140, есть 150 л.с. которые не идут на Российский рынок, 150 есть у Джетты. Астра динамичнее не будет, это объясняется 2 пунктами, большая разница в весе, разные коробки. И про 180 лучше чем 140 я имел ввиду как раз Астру 1,4Т и 1,6Т.
Зачем тебе малолитражные турбированные моторы?! Лучше обычные атмосферники 1,6. Либо если хочешь турбо, лучше 1,6-180 либо 1,8-152, в зависимости от марки. И по поводу налога, приведу пример. Покупая 1,4 - 140 л.с., в год по налогам будешь платить 4200 рублей. Покупая 1,6-180, в год заплатишь 8100. Разница 3900 рублей в год, или 325 рублей в месяц или же 10 рублей в день. 10 рублей в день это много?!))) Зато ты получишь другую динамику, более надежный и долговечный мотор, более интересную машину при дальнейшей продаже. Октавия также великолепна, но с мотором 1,4 у нее ужасная немеханическая коробка, а вот с 1,8-152 как раз все в шоколаде!
Зачем тебе малолитражные турбированные моторы?! Лучше обычные атмосферники 1,6. Либо если хочешь турбо, лучше 1,6-180 либо 1,8-152, в зависимости от марки. И по поводу налога, приведу пример. Покупая 1,4 - 140 л.с., в год по налогам будешь платить 4200 рублей. Покупая 1,6-180, в год заплатишь 8100. Разница 3900 рублей в год, или 325 рублей в месяц или же 10 рублей в день. 10 рублей в день это много?!))) Зато ты получишь другую динамику, более надежный и долговечный мотор, более интересную машину при дальнейшей продаже. Октавия также великолепна, но с мотором 1,4 у нее ужасная немеханическая коробка, а вот с 1,8-152 как раз все в шоколаде!
Бери Октавию, только лучше 1.8 TSI. Пишут в ПТС 160 сил, но на самом деле 152 л.с. Едет хорошо, бодро. Двигатель стабильнее и менее капризный чем 1.4. Любит нормальный бензин(насколько его таким можно назвать в России) и регулярно плановое ТО вовремя и особых проблем нет.По-поводу Опеля не могу сказать ничего плохого, но и хорошего сказать тоже не могу. Сам никогда не владел Опелем и, наверное, никогда им не буду, если жизнь не заставит конечно. Не по душе они мне вот и все. Неоднократно приходилось ездить на Опеле как в виде пассажира, так и водителя, и чувства двоякие. Вроде едет, достаточно богатое оснащение, но радости машина мне не доставляла. А радость-это важно.
Бери Октавию, только лучше 1.8 TSI. Пишут в ПТС 160 сил, но на самом деле 152 л.с. Едет хорошо, бодро. Двигатель стабильнее и менее капризный чем 1.4. Любит нормальный бензин(насколько его таким можно назвать в России) и регулярно плановое ТО вовремя и особых проблем нет.По-поводу Опеля не могу сказать ничего плохого, но и хорошего сказать тоже не могу. Сам никогда не владел Опелем и, наверное, никогда им не буду, если жизнь не заставит конечно. Не по душе они мне вот и все. Неоднократно приходилось ездить на Опеле как в виде пассажира, так и водителя, и чувства двоякие. Вроде едет, достаточно богатое оснащение, но радости машина мне не доставляла. А радость-это важно.
Бери Октавию, только лучше 1.8 TSI. Пишут в ПТС 160 сил, но на самом деле 152 л.с. Едет хорошо, бодро. Двигатель стабильнее и менее капризный чем 1.4. Любит нормальный бензин(насколько его таким можно назвать в России) и регулярно плановое ТО вовремя и особых проблем нет.По-поводу Опеля не могу сказать ничего плохого, но и хорошего сказать тоже не могу. Сам никогда не владел Опелем и, наверное, никогда им не буду, если жизнь не заставит конечно. Не по душе они мне вот и все. Неоднократно приходилось ездить на Опеле как в виде пассажира, так и водителя, и чувства двоякие. Вроде едет, достаточно богатое оснащение, но радости машина мне не доставляла. А радость-это важно.
