Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Логан это автомобиль С-класса. Правда, довольно упрощенный. А Солярис это автомобиль В-класса и кстати тоже много на чем корейцы сэкономили, плюс китайский движок и китайская коробка, тот еще фрукт.
Ну ну С класс =)
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы - только Дастер пустышка с вонючим пластиком, не регилиремым сидением по высоте, но опять же Вазовские коплектущие тупой налог на 102 л.с. Радует нету дырок в крыше под рейлинги не будет подтекать и нету полного привода кторы жрет много, травмоопасен для самой авто, да и толку от 4х4 за 650 ты ноль.
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный Чери Тигго 2л 4х4 порядка 650 тыс...
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенно гворя Кроме Логана 1 и Дастера хороших машин нету, меган ну не плохо, но есть альтернативы лучше....
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщем на рынке все больше авто - аля дамская сумочка...
Мало осталось "авто для мужиков"
Ну ну С класс =)
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы - только Дастер пустышка с вонючим пластиком, не регилиремым сидением по высоте, но опять же Вазовские коплектущие тупой налог на 102 л.с. Радует нету дырок в крыше под рейлинги не будет подтекать и нету полного привода кторы жрет много, травмоопасен для самой авто, да и толку от 4х4 за 650 ты ноль.
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный Чери Тигго 2л 4х4 порядка 650 тыс...
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенно гворя Кроме Логана 1 и Дастера хороших машин нету, меган ну не плохо, но есть альтернативы лучше....
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщем на рынке все больше авто - аля дамская сумочка...
Мало осталось "авто для мужиков"
ох тыж понаписал то))) Колеос со скидками по 220тыщ продается 1200000 он выходит в топе с 2.5 цвт. Логан я бы второй раз не купил бы...мой тогда 335 000 стоил. Меганы да стоят но когда скидки хорошие идут по сути лучшим предложением бывают на рынке чуть ли не по цене Соляриса а то дешевле. Флюенсы когда вышли с новыми мордами (рестайл) на старые 100тыщ скидки были 550 стоили в сентябре прошлого года. Китай дорогой...то ли дилеры у нас жадные пока даже смысла не вижу в китайских авто.
ох тыж понаписал то))) Колеос со скидками по 220тыщ продается 1200000 он выходит в топе с 2.5 цвт. Логан я бы второй раз не купил бы...мой тогда 335 000 стоил. Меганы да стоят но когда скидки хорошие идут по сути лучшим предложением бывают на рынке чуть ли не по цене Соляриса а то дешевле. Флюенсы когда вышли с новыми мордами (рестайл) на старые 100тыщ скидки были 550 стоили в сентябре прошлого года. Китай дорогой...то ли дилеры у нас жадные пока даже смысла не вижу в китайских авто.
Ну ну С класс =)
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы - только Дастер пустышка с вонючим пластиком, не регилиремым сидением по высоте, но опять же Вазовские коплектущие тупой налог на 102 л.с. Радует нету дырок в крыше под рейлинги не будет подтекать и нету полного привода кторы жрет много, травмоопасен для самой авто, да и толку от 4х4 за 650 ты ноль.
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный Чери Тигго 2л 4х4 порядка 650 тыс...
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенно гворя Кроме Логана 1 и Дастера хороших машин нету, меган ну не плохо, но есть альтернативы лучше....
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщем на рынке все больше авто - аля дамская сумочка...
Мало осталось "авто для мужиков"
Ну ну С класс =)
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы - только Дастер пустышка с вонючим пластиком, не регилиремым сидением по высоте, но опять же Вазовские коплектущие тупой налог на 102 л.с. Радует нету дырок в крыше под рейлинги не будет подтекать и нету полного привода кторы жрет много, травмоопасен для самой авто, да и толку от 4х4 за 650 ты ноль.
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный Чери Тигго 2л 4х4 порядка 650 тыс...
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенно гворя Кроме Логана 1 и Дастера хороших машин нету, меган ну не плохо, но есть альтернативы лучше....
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщем на рынке все больше авто - аля дамская сумочка...
Мало осталось "авто для мужиков"
Логан это автомобиль С-класса. Правда, довольно упрощенный. А Солярис это автомобиль В-класса и кстати тоже много на чем корейцы сэкономили, плюс китайский движок и китайская коробка, тот еще фрукт.
Логан это автомобиль С-класса. Правда, довольно упрощенный. А Солярис это автомобиль В-класса и кстати тоже много на чем корейцы сэкономили, плюс китайский движок и китайская коробка, тот еще фрукт.
Я волноваться буду, если вдруг кроме Соляриса в мире больше ни одной машины не останется. Пешком ходить отвык, а в противогазе ездить что-то не хочется.
Сидел в автосалоне. С закрытыми дверями. Через пять минут появился небывалый ранее страх задохнуться если вдруг двери по каким-то причинам будет невозможно открыть.
Я волноваться буду, если вдруг кроме Соляриса в мире больше ни одной машины не останется. Пешком ходить отвык, а в противогазе ездить что-то не хочется.
Согласен! Логан настолько безобразный, да исцепление у него визжит. У меня уже 3 года Солярис - горя не знаю. Мягкий, комфортный, шустрый, экономичный. И все прибамбасы вплоть до навигации с мультимедийкой! Не берите француза. Корейцы стали делать замечательные машины. К тому же, обслуживание - копейки...
Согласен! Логан настолько безобразный, да исцепление у него визжит. У меня уже 3 года Солярис - горя не знаю. Мягкий, комфортный, шустрый, экономичный. И все прибамбасы вплоть до навигации с мультимедийкой! Не берите француза. Корейцы стали делать замечательные машины. К тому же, обслуживание - копейки...
Три года назад ты брал сейчас цена на Солярис какая раздутая в жизнь не взял бы. Да и про мягкость подвески что за бред...ездил на Солярисе, Серато даже у Сонаты ну нигде нету никакой мягкости - жесткая, на малейшей яме взбрякивающая подвеска.
Три года назад ты брал сейчас цена на Солярис какая раздутая в жизнь не взял бы. Да и про мягкость подвески что за бред...ездил на Солярисе, Серато даже у Сонаты ну нигде нету никакой мягкости - жесткая, на малейшей яме взбрякивающая подвеска.
Согласен! Логан настолько безобразный, да исцепление у него визжит. У меня уже 3 года Солярис - горя не знаю. Мягкий, комфортный, шустрый, экономичный. И все прибамбасы вплоть до навигации с мультимед…
Согласен! Логан настолько безобразный, да исцепление у него визжит. У меня уже 3 года Солярис - горя не знаю. Мягкий, комфортный, шустрый, экономичный. И все прибамбасы вплоть до навигации с мультимед…
Согласен! Логан настолько безобразный, да исцепление у него визжит. У меня уже 3 года Солярис - горя не знаю. Мягкий, комфортный, шустрый, экономичный. И все прибамбасы вплоть до навигации с мультимедийкой! Не берите француза. Корейцы стали делать замечательные машины. К тому же, обслуживание - копейки...
Согласен! Логан настолько безобразный, да исцепление у него визжит. У меня уже 3 года Солярис - горя не знаю. Мягкий, комфортный, шустрый, экономичный. И все прибамбасы вплоть до навигации с мультимедийкой! Не берите француза. Корейцы стали делать замечательные машины. К тому же, обслуживание - копейки...
Сцепление визжит ,-меняй прокладку между рулем и сиденьем .Раз руки из жопы или до сервиса доехать не судьба. Конечно же прибамбасы это достоинства модели...Что за чушь? Я посмотрю кому ты продашь солярку, после 3 лет эксплуатации.Купит только дурачек.У него движок не подлежащий кап ремонту.
На счет логана , разговаривал с таксистами. Во время меняй расходники и за 250-300 т пробега, вообще под капот не заглядывают.
Согласен! Логан настолько безобразный, да исцепление у него визжит. У меня уже 3 года Солярис - горя не знаю. Мягкий, комфортный, шустрый, экономичный. И все прибамбасы вплоть до навигации с мультимедийкой! Не берите француза. Корейцы стали делать замечательные машины. К тому же, обслуживание - копейки...
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенн
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщ
Мало осталось "авто для мужиков"
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенн
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщ
Мало осталось "авто для мужиков"
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенн
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщ
Мало осталось "авто для мужиков"
В общем ниочем нынешний логан, запчати от ВАЗ 2108... а ценник от 450 тыс.
Все что можно условно купить пожалуй только Дастер в нулевой комплектации за 500 ( понимая что надо еще 50 тыс докинуть на доводку авто), но логан 2 кторый по факту стал тесней - честно говоря смотрится как жертва оборта. Собственно говоря качество Рено осталяет желать лучше за свои деньги есть много альтернатив.
Из примера Колесо за 1.400 000 на голову ниже как по качеству исполнения Мицубиси Аутлендера или тойоты РАФИКА4... за цену в 1 лям.
Вче что было когдато хорошим это Первый Логан за 280-319 тыс в ценник 400+ Логан уже никто не купит лучше Б/У фокуса2 10-11 гв взять.
Пока все что я вижу без альтернативы
Собственно ценник более или мене Дастеров около 700-850 тыс.
Но в этом сегменте выбор куда больше и интереснее...
Емгранд Х7 шикарная сборка белорусов, начинка и за 650 тыс отличный моноприводный паркетник на базе РАФика. АSX 750 тыс.
Полноприводный
Вот честно мне кажется, кроме таксистов логан2 покупать будут только девушки, внешность на любителя...
Клиренс при полной загрузке 155 тоже не супер...
Я пока не вижу достойных авто у Рено кроме Дешевых Дастеров и Меганов... остальное стоит пылиться как я вижу почти по году... потом сливают под акции, лишь бы взял кто...
Откровенн
Логан только за мягкую подвеску на наших дорогах будут брать....нынешняя альтернатива Волге по мягкости...
Мутно все с Рено-Ниссан прайсы не адекватные рынку...
Киа - Хендай как тут не хвалят, вот по честному тоже более нормальной машины чем Киа Соул Нью я у них ничего не нашел, все остальные и близко по цене не стоят того, да конечно Рио неплохо смотрится для некторых она очень даже комфортная ( я крупноват для нее) оптима но опять же ценник, обзор в том же спортадже я хз как в танке...
Вобщ
Мало осталось "авто для мужиков"
)))) Жестко сказал)))
Сцепление визжит ,-меняй прокладку между рулем и сиденьем .Раз руки из жопы или до сервиса доехать не судьба. Конечно же прибамбасы это достоинства модели...Что за чушь? Я посмотрю кому ты продашь солярку, после 3 лет эксплуатации.Купит только дурачек.У него движок не подлежащий кап ремонту.
На счет логана , разговаривал с таксистами. Во время меняй расходники и за 250-300 т пробега, вообще под капот не заглядывают.