Люксовый кроссовер Cadillac SRX, Лексус, Тойота, Инфинити FX, Таурег.

/ все время проблемы какие-то какие проблемы..если можно поподробнее.

Тебя, маленький, видимо, на рынках обижают директора. Ты не ходи туда без родителей

А я за тойоту.Крузак и надежный и комплектация на высоте.А то что он может и угоняемый,так все,при желании угнать можно. Сам эксплуатирую Мазда-3,но тож присматриваюсь к авто повыше,правда чуть за меньшую суму.

А почему такое отношение к Крузаку?

Ну во первых,это комплектация.Во вторых наличие внедорожных качеств(если сравнить с туарегом и фиником). + не зря наши чиновники(да и не только) используют именно эту марку как машину сопровождения и охраны.

В сопровождение для охраны, в общем то не показатель. Мощная ходовая - в этом случае её усиливают максимально, чтобы бронированную начинку смогла выдержать, у Тойоты она выполнена с запасом для усиления. Тоже самое можно сказать и про движок. Я не спорю, для бездорожья вещь необходимая, но мне на охоту не ездить. Мне для Ростовских дорог и в Москву ездить. Кадилак куда солиднее будет.

Если рассматривать в данном ключе,то может быть.Про кадиллак ничего по этому поводу не скажу т.к. ездил на нем 2 раза в жизни и то в москве.

Доброго времени суток! Мое мнение: 1 если речь идет о б/у авто, то Лексус RХ 330 - идеальное соотношение цена/потребительские характеристики (функционал, налог, динамика и т.д.). 2 Если новое авто, то Крузак 200 дизельный

Б/У не рассматриваю.

Как раз сегодня на ТВ автоплюс был тест SRX2. Отмечено что машино реально круче бмвХ5, кайенов, туарегов.
Комфорт, мягкость, офигенная электроника, динамическая подвеска автоматически настраиваемая под дорогу.
Но есть минусы - 270 сил для автомата 6ступенчатого тяжелы, когда надо резко менять режимы он теряется,
зато для этих условий ручной его режим вполне эффективен. Из минусов то, что вариантов дизельных не предусматривается
совсем. Только 3 и 3,6 литра.

Я ручное переключение к стати не отбрасываю, можно сказать я его больше приветствую. Даже по Московским пробкам не поменяю на автомат. Так же я поддерживаю, что он много больше навороченый в сравнении с Лексусом, БМВ и уж тем более Тойоты. И дизель я вообще не рассматриваю. Я эту передачу не видел, а что говорили по поводу гибрида SRX, в следующем году грозились выпустить?

бери Крузак или патруль, дизель и забудь обо всем

У меня кадилак srx 2010 года пока все ок. Машина привлекает внимание, тормозить боятся. По угону - слишком приметная. В нашем городе именно таких только 2 шт. Советую, рестайлинг лексуса 350 не понравился. До этого был 330 лексус.