Люксовые версии ВАЗов.Есть ли отличия в качестве?
Лично я не видел ни одного живого обладателя люксового таза,за исключением своего дяди с тройкой,купленной в 80-е и до сих пор живой.Но и ни разу не слышал негативных отзывов от владельцев таких серий даже в инете.Просьба не писать,что все тазы одинаковы и т.п.Конкретные случаи пожалуйста
на люксе есть противотуманки, подогрев передних сидений, другая обивка тех же сидений и вставок на дверях. электростеклоподъемники. заводская тонировка.
вроде и все.
что касается технического качества-не знаю. наверно смотря какая попадет.
и иномарки ломаются, и наши. хотя большого горя 15-шка не достает. по мелочи.
то ручка двери изнутри сломается-не
ремень безопасности хорошо не работает- заводской брак...
крутяшка спинки переднего сидения отвалилась- ну раз поставил как удобно да и ладно, что его крутить то постоянно?
куда то пропала пружина заднего багажника-надо придерживать рукой-не каждый день открываем
что то гремит катализатор-на скорость не влияет, дым как положено выходит
врет датчик уровня топлива.. меньше показывает литров на 10.. так это же хорошо????
как и у всех, не горит один из задних фонарей-справа одна горит, справа другая-нет. так это на всех почти 15-шках
и все.
едет прямо, бегает шустро, скорость 140 держит-рули одним пальцем..
а так к двигателю и остальным тех узлам претензий нет
на кочки и ямы, как иномарк
пробег 60 тысяч. пока ничего не менял, кроме передних колодок и ремня генератора с ремнем ГРМ-ну это на всех машинах.
а так не думаю, что люксовые как то по другому собирают... на импорт-может быть. не знаю.
на люксе есть противотуманки, подогрев передних сидений, другая обивка тех же сидений и вставок на дверях. электростеклоподъемники. заводская тонировка.
вроде и все.
что касается технического качества-не знаю. наверно смотря какая попадет.
и иномарки ломаются, и наши. хотя большого горя 15-шка не достает. по мелочи.
то ручка двери изнутри сломается-не
ремень безопасности хорошо не работает- заводской брак...
крутяшка спинки переднего сидения отвалилась- ну раз поставил как удобно да и ладно, что его крутить то постоянно?
куда то пропала пружина заднего багажника-надо придерживать рукой-не каждый день открываем
что то гремит катализатор-на скорость не влияет, дым как положено выходит
врет датчик уровня топлива.. меньше показывает литров на 10.. так это же хорошо????
как и у всех, не горит один из задних фонарей-справа одна горит, справа другая-нет. так это на всех почти 15-шках
и все.
едет прямо, бегает шустро, скорость 140 держит-рули одним пальцем..
а так к двигателю и остальным тех узлам претензий нет
на кочки и ямы, как иномарк
пробег 60 тысяч. пока ничего не менял, кроме передних колодок и ремня генератора с ремнем ГРМ-ну это на всех машинах.
а так не думаю, что люксовые как то по другому собирают... на импорт-может быть. не знаю.
на 14 и 15 обивка дверей в люксе просто фуфло !!!без тряпки в разы лучше!!!!
на 14 и 15 обивка дверей в люксе просто фуфло !!!без тряпки в разы лучше!!!!
тот же велюр...
дело не в тряпке !! а в качества материала обивки!! на люксе где велюр он тонкий еле живой!! а где нет тряпки толстый вспененный!!!!