люди добрые помогите!!!

Инжекторная? На диагностику пробал загонял? Если инжекторная то может датчик открытия дроссельной заслонки или датчик расхода воздуха. Но а если корбюраторная то покапайся в нём.

а разве 21099 есть инжектора?

инжектор Валер ЗАБЫЛ УКАЗАТЬ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

2004 ГОДА ВЫПУСКА ПОСЛЕДНИЙ ВЫПУСК)))))

2004 ГОДА
ПОСЛЕДНИЙ ВЫПУСК)))))

НА ДИАГНОСТИКУ НЕ ЗАГОНЯЛ ПОПРОБУЮ СПАСИБО ЖЕНЬ ЗА СОВЕТ!!!

ПОСМОТРИ РЕМЕНЬ ГРМ МЕТКИ .ИСКРА ЕСТЬ .ЕСЛИ НЕТУ ПОДК ДАТЧ КОЛЕН.

Купи Тойоту. И только заправляй,и обувай! А на ВАЗ одной рукой будеш рулить,другой слёзы утирать!

Что же вы так не любите советский автопром Павел!!! Есть такое выражение, из фильма пошло " Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину!" И не надо грязи!!!

Тема "Что купить на другой странице"

Купи Тойоту. И только заправляй,и обувай! А на ВАЗ одной рукой будеш рулить,другой слёзы утирать!

Вот тут сосед так мудохается со своей Тоетой в морозы и слеза проливает, а я свою Приору с пол-оборота завожу и одним пальчиком рулю

Уважаемый Максим! я с 16 лет начал работать в кузовом и окрасочном участке.Сейчас руководитель кузовного и окрасочного учатка в Мерседес-центре города Барнаула. Сам своими руками переделал кучю машин за 15 лет практической работы,так что я имею право на своё мнение!И выражаю его. И ещё раз заявляю-Лучше не иметь ни какой машины чем иметь отечественную.Спасибо за ваш искренний коментарий.

Если нет Мерседеса - ходи пешком! Я правильно понял?

Уважаемый Максим! я с 16 лет начал работать в кузовом и окрасочном участке.Сейчас руководитель кузовного и окрасочного учатка в Мерседес-центре города Барнаула. Сам своими руками переделал кучю машин за 15 лет практической работы,так что я имею право на своё мнение!И выражаю его. И ещё раз заявляю-Лучше не иметь ни какой машины чем иметь отечественную.Спасибо за ваш искренний коментарий.
А что лучше Б/У инорка,или новая наша

Я бы выбрал б/у иномарку не позднее 93-95г.вып. чем нашу новую.(это лишь моё мнение).

а кого:немца.японца.корейца????

Однозначно Японца! Лучше Тойота! Японцы приуспевают в развитии электрнных и технических технологий!Совершенны и просты все технологические операции,разборка сборка и демонтаж монтаж. Так же сильна герметичность и электроника,они родители компьютерных технологий. Немцы не отдают им свой рынок .пытаются сами что то сделать но отстают.Так же ниже цена на заменяемые детали и комплектующие автомбиля в отличии от Европейцев.Корейцы на класс ниже предидущих,не смотря на нискозть обслуживания. На Японцев можно так же купить дубликат_китай,стёкла крылья,пластик ,пусть не много хуже по параметрам от оригенала, но пойдёт. Стекло оно и есть стекло , за то цена почти в два раза ниже оригенала и преравнивается к комплектующим ВАЗ. За то как едеш!Простота и комфорт в обсуживании Японцев, это Лидер. Опять же лучше Тойота, потом Ниссан. Потом уже Хонда и Митсубиси. Субару Кайф но дорого. Полный привод Субару это сказка,ни что так не входит в поворот как Субару Импреза и Легаси, стоит денег. Есть возможность ,берите ЕЁ! Раньше не хватало спецов по обслуживанию ихних движков,была боязнь. Сейчас есть спецы,обслуживают и делают.Особый класс.Самая простая и классическая модель Королла,на неё всегда и везде есть относительно не дорогие зап. части и комплектующие! Всемирная Марка,Бюджетная комфортная,Золотая середина на мой взгляд и мнение!

спасибо,буду копить))))

Тебе "Субару" приплачивают, что-ли? На "Субарике" свечи поменять - лет семь назад стоило 200 "баксов". И спецов ни хера не прибавилось! Пока без проблем - "Субару" - вещь! А потом зае...ься обслуживать и ремонтировать...

Наш отечественный автопром еще долго не сможет выпускать качественные машины! Главное не качество,а количество!