Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Была 99 проблем не знал,но следил и выбирал в салоне с большим спецом,а сараи с детства не люблю,шум в салоне,хотя если возить крупные веши тогда моно,но а так ненано,калины это г...,самые доработанные это конечно девятки с умелыми руками сам все смастыришь,да и на рупь ведро запчастей купить можно,удачи.
Берите в люксе.(калина)
После 06,09,15шки, это самый вариант.
Хотя если бы была возможность ,взял бы движок 1,5 л. 8 клапанник.
Тянул как зверь ,и кушал по трассе 5,6 л.
А так КАЛИНА на сегодняшний день , одна из лучших моделей нашей промышленности.
Владею ( универсал )с 12.04. 2010 г.
ТО +1 лампочка на стопе, реле поворотов (125руб.),РХХ (по гарантии )
И В С Е .
Не довелось юзать Самары, но была ВАЗ-21083 1993 г.в. - все делал сам и был доволен. Вот тоже перед выбором: б/у Ино или Калина. Но у меня все сложнее - я лично только за Калину, но так как живу в ДФО все друзья и знакомые просто задолбили рассказами про ТАЗики, хотя сами их в глаза то и не видели. А я слушаю их-слушаю, но чувствую что сделаю по своему - Куплю Калину. Знаю что будет так: "Что Калина сломалась - так это же ТАЗ", а куплю б/у Ино будет так: "Что сломалась - так что ты хочешь она ведь б/у". Так что разница только в выпендреже и моральном давлении. Перетерпим - чего и тебе желаю.
Спеца на форум!
Пусть поделиться опытом , как выбрать НОВУЮ из НОВЫХ .
После 06,09,15шки, это самый вариант.
Хотя если бы была возможность ,взял бы движок 1,5 л. 8 клапанник.
Тянул как зверь ,и кушал по трассе 5,6 л.
А так КАЛИНА
Владею ( универсал )с 12.04. 2010 г.
ТО +1 лампочка на стопе, реле поворотов (125руб.),РХХ (по гарантии )
И В С Е .
салон просторнее чем 2112, мой рост 190 вес 120