Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну да, у нас в Тольятти и то заводской бачок найти не сразу удается. )) А этот 8-клоповый - ну его нафиг с его грохотом и регулировкой клапанов )) Да и не едет он по сравнению с шестнарем.
Сергей,доброго вечера! И с тобой я не везде согласен. Грохот есть,в сравнении с 16-ти кл. Но,если руки с умом приложить,то едет весьма и весьма неплохо. А в "тьму-таракань" вообще надо было ещё и с карбом оставить.))))) А то пацаны парятся с прошивками-мозгами.
Сергей,доброго вечера! И с тобой я не везде согласен. Грохот есть,в сравнении с 16-ти кл. Но,если руки с умом приложить,то едет весьма и весьма неплохо. А в "тьму-таракань" вообще надо было ещё и с карбом оставить.))))) А то пацаны парятся с прошивками-мозгами.
Ну, мне не веришь - у Фана спроси ) он сейчас на гонку на 8 клоповом выходит, так вот не выжмешь из него ничего по сравнению с шеснарем. Нет потенциала. Его даже крутить толком нельзя - система смазки древняя, а шеснарь до 8500 легко вертишь без последствий.
Сергей,доброго вечера! И с тобой я не везде согласен. Грохот есть,в сравнении с 16-ти кл. Но,если руки с умом приложить,то едет весьма и весьма неплохо. А в "тьму-таракань" вообще надо было ещё и с карбом оставить.))))) А то пацаны парятся с прошивками-мозгами.
Позвольте не согласиться. Это у нас так вся продукция в "премиум"класс перейдёт.К примеру: раньше были УАЗы,"Нивы",и ЛуАЗы.Был выбор,кому внедорожник с комфортом - пожалуйста,кому грязные мешки с огорода возить - так-же,нет проблем. А сейчас у нас что получается? В какой Российский внедорожник можно влезть в грязных сапогах и такой-же фуфайке? Нету таких. Все изнутри покрыты тканью-пластиком,жалко... У меня был ЛуАЗ-969А,так в нём,как в кабине ГАЗ-51,всё железное. После "грязомесива" заедешь передом на пригорок,откроешь задний борт,и лей со шланга воду.И быстро,и чисто,и проблем не было.
Не зря поговорка есть : "Лучшее - враг хорошего". То-же и по семейству двигателей.Не у каждого есть возможности в сервис гонять,а кто-то и сам любит с машиной заниматься.Выбор должен быть всегда.
Не гнет только на 8-ми клапанниках 11183 и 2114 82л.с.,ими комплектовались Калины в *стандарте*и редко в *норме*т.к. у них ШПГ *тяжелая*,на нынешних все 8-ми клапанники с облегченной ШПГ,при обрыве ремня гнет.Была у меня Калина в *норме* 2012 г.в. с мотором 11183,брал новую,2,5 года отбегала в такси 105 тыс.км без проблем,ремень поменял на 75 тыс.км.8-им клапанник,хорош для города,динамичный,хорош подхват на низах,по городу ездил на 5 передаче без проблем.
Не зря поговорка есть : "Лучшее - враг хорошего". То-же и по семейству двигателей.Не у каждого есть возможности в сервис гонять,а кто-то и сам любит с машиной заниматься.Выбор должен быть всегда.