Kyron- дизель - загорается чек - неисправность двигателя.

Дмитрий, спасибо, что откликнулись! Не подскажете контакты Юрия? У него тоже проблемы были с машиной?

У меня проблем небыло. У меня бензиновая версия!!!!

нифига се. а как он в рампе давление замерил?

Датчик должен быть - сканер его видит?

а этот датчик говорит только высокий и низкий уровень сигнала.

Привет. Он пишет что не выдает давления РЕЙКА - так что остальному верить????

люди по разному могут расшифровать высокий и низкий уровень сигнала. могут высокий уровень принять за высокое давление, а на самом деле оно низкое.

ну автор и говорит, что НИЗКОЕ давление, значит сканер показывает HIGH / LOW..
А мерить - мы мерили манометрами топливо и GDI, Neo-Di, D-4 (бензин, правда, но там тоже давка-будь здоров...)

Форум Вам в помощь http://kyron-clan.ru/forum/ там все расскажут и пояснят дизелисты

Машины все разные Дим! Есть проблмные, есть нет!!!!Все железо свойственно ломаться!!!

У меня "рекстон" был,а запарафинится топливный фильтр не мог?, датчик давления покажет ошибку (сам, правда, не ви...

окончание слизнулось,но суть ясна...

проверь обратку на фарсунках если льет значит меняй клапон обратки он стоит ы

внутри фарсунки

Ребят, а у меня такая проблема: на неровной дороге, при интенсивном разгоне периодически загорается "сhek" и пропадает тяга при нажатии на педаль (как будто патрубок с турбины слетел), останавливаюсь, перезапускаю - все нормально. Что это может быть? А еще, пару раз в году бывает загорается индикатор свечей (тоже на неровных дорогах и причем в жару). Машинка кайрон 2008г.в 2,0 ТД автомат 6ст. Заранее благодарен за советы)

День добрый,у меня рекстон-2,2009г.2,7-дизель и таже проблема,что посоветуете.Спасибо.

Здравствуйте вы решили эту проблему и как ,замучался уже.

Здравствуйте,в чем беда была?