Кто на чем ездит, и чем заряжает?

С завода... 2,5 года... НИКАК НЕ УТЕПЛЯЮ, НЕ УХАЖИВАЮ... ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО И НЕТ (3 тьфу). Машинка заводиться мгновенно, даже не даю времени на самодиагностику и подкачку насоса!!!

я продаю АКБ уже два года и могу предложить некую статистику по качеству и маркам: как не парадоксально самые надёжные это ISTA за два года всего 4!!!!батареи в брак пришло из несколько тысяч проданных, MUTLU партиями, партия нормуль, партия косяков, а продаются как горячие пирожки у бабушке на рынке. ВАЗоский АКОМ не плахой но стоит слишком дорого, для него, акомовское детище REACTOR, их всего три модели 55,62,75 А/Ч тоже стоит космические деньги!!!!СЛИШКОМ ДОРОГИЕ. можно посмотреть на наших братьев, украинская фирма WESTA, их линейка поражает разнообразием, но не дайте себе задурить голову, ибо там всего три модели, а для каждого дистрибьютера они делают свои названия АКБ? к примеру UNO? Doker? Это одна и таже батарея, Westa pr. и Forse Тоже одно и тоже. Кстати на последние обратите внимание, хорошая альтернатива АКОМ REACTOR, тежи пусковые токи в 60ке, а стоят значительно дешевле, и на последок, КРИК ДУШИ: владельцы СССР ВАЗ не берите импортные батареи в которые нельзя подлить воды, они очень быстро умирают в лапах наших генираторов.

владельцы СССР ВАЗ не берите импортные батареи в которые нельзя подлить воды, они очень быстро умирают в лапах наших генираторов.

+10000000000!!!!

фиг вам!!! просто надо знать батареи и их происходность...

Раз уж продаете, про VIANOR что скажете 60 А/Ч 510 ампер пусковой, в нете, на момент покупки ничего не нашел

если честно не знаю такой батареи, кто производитель, на ней написано???

farmakom mb
KONCERN

Пишу как написано, тока концерн буквами чуть по меньше, но именно так...

Не усмотрел у тебя, что сербия, обычные батареи делают, СРЕДНЯК у них в линейки локомотивом HORSE. Лично у меня стоит ISTA LADA 2003 года выпуска, кстати 95% всех браков по батареям это проблема электрики в машине .

Нехилая тут дискуссия! Немудрено, любимый девайс автомобилиста на повестке дня )))

Если аккум. хороший, то он и будет работать хорошо. Нужно только следить за уровнем электролита в банках. И своевременно доливать дисст. воду. ВАЖНО! доливать электролит только в слуае пролития (опрокидывания) аккум, или после заделки трещины. Хотя теперь это уже никто не практикует. Таперича о зарядке: Когда акк. разряжается, то кислота из электролита впитывается в пластины банок акк. Тем самым уменьшается плотность электролита. Наша задача вытеснить кислоту оттуда, то есть зарядить. Чем заряжать без разницы. Важно, чтобы зарядное держало ток 1/10 от номинала акк. (прим.если акк. 60 А/Ч зарядный ток-6А). Но это по теории на практике заряжаю и меньшим. Важно следить за температурой электролита (не должна бодниматься выше 40гр.С) во время зарядки. И следить за плотностью во время зарядки и напряжением . При включенном зарядном напр. может подниматься до 15,8 в (это нормально). Сам давно исключил из практики всякую автоматику в этом процессе. Всё делаю под контролем. Зарядное самое простое-трансформатор, двухполупериодный выпрямитель (диодный мост) токоограничивающие фарные лампочки в цепи заряда (количеством лампочек выбираю ток заряда). Вольтметр и амперметр. И всё. PS В конце заряда ток надо уменьшить, хотя он и сам упадет. Заряжаю обычно 4 -3,5А в конце зарядки около 2А. Вот таперича вроде всё.Удачи. Будут вопросы, задавайте.

Спасибо громадное, вопросы, наверняка появятся....

Ещё как вопросы появятся! Даже не появятся, а заявятся без спроса! Зарядник для аккумулятора - это так, курортный роман. Мимолётная встреча. А вот под капотом - законная половина сидит и ждёт АКБ в свои объятия. Генератор! И вот уж как они там живут, как кормят иждивенцев да нахлебников всяких... Мирно ли, дружно, силушек хватает ли? Аль изводят друг друга почём зря, или голодом морят, или страсти кипят? Два сапога - пара... Всяко бывает...

а как смотреть за аккамулом если и пробок нет,,,ВСЕ закрыто. У меня ХАНКУК стоит уже почти год на двенашке. По морозу ниже 10-ти начал отказывать.

Поставил себе на 99 карбюраторную Panasonic 65 ампер, но и генератор у меня выдает 120 ампер, вя элетрика теперь работает как часы

INDIGO - отличный аккумулятор