Кроссовер или внедорожник

http://forum.tiguans.ru/search.php?searc..., зайдите почитай те,конечно если нужно

почему только дизель?

у дизеля(турбо) как правило расход меньше

А теперь усложню задачу... За 2млн с полным фаршем))))

понты корявые

а по поводу "понтов" отвечу, в салонах манагеры вам и табурет под видом джипа втюхают, хотелось независимого мнения, а не высказываний малолеток для которых 2 ляма это понты)))

купи ламборджини, машина г..вно, зато все узнавать будут.

если человек по натуре максималист это понты???

Алексей,т.к. здесь все очень умные,то задам пару глупых вопросов)))))1.Размер имеет значение? 2.На налог внимание обращать?3.Полный фарш по безопасности и помощи или музыка,нави,люки,диски?4.Вы эксплуатировали хоть что-нибудь похожее на внедорожник или кроссовер?5.Это выша фантазия или реально хотите приобрести и знать мнение владельцев?

Размер скорее да чем нет. потому и спросил про кроссовер что больше нравятся машинки такого размера чем крузак 200, налоги я не плачу(спасибо государству) посему объём для меня имеет чисто номинальное значение, то бишь в плане если так можно сказать экономии...А под полным фаршем подуразмеваю наличие в авто тех вещей которые действительно необходимы, а это как правило всё кроме музыки))) приобрести хочу реально, а тему открыл тока для того чтоб иметь мнение со сторны.. хотя понимаю кроме 2-3 человек остальные тупо занимаются флудом...

Тогда отпишусь,если не против женского отзыва.Если вопросом занимались,то должы были обратить внимание на следующие авто:Q5,EX37,GLK,XC60,X3.Это конечно скажет каждый,кто лазил по сайтам,но могу прокоментировать 4 из 5.Х3 не довелось попробовать пока,но по заявлению ОД авто абсолютно не похож на прежний,старый мне не нравился и если захотите влезть в цену и получить вполне приличную комплектацию,придётся ждать калининградских авто "особую серию".Кюшка очень динамичный автомобиль с агрессивным характером,если жмёшь на акселиратор,то авто пытается из под тебя выпрыгнуть.Пятая точка чувствует каждую кочечку,руль очень чуткий.Парковаться одно удовольствие,всё наглядно и информативно,но это я про бензин 211л.с.,дизиля 2л с АКПП только пошли и многие принимают в заказ,придётся тоже ждать.ЕХ-салон один из шикарных,всё для комфорта водителя,с места уходит в точку,но не так как КУ,а всё плавно.Вроде стоишь,а на спидометре уже 120,подвеска тоже жёсткая,но это чистой воды спорт,но к сожалению во дворе через небольшой сугроб вам будет проблематично перескочить(клиренс никакой из-за висящих патрубков).ХС дизель 205 л.после его доработки ,добавления турбины работа двигателя улучшелась в разы.Работае тихо,очень приёмистый,по сравнению с предыдущими авто,подвеска чуть мягче.Лежачие полицейские без удара в мозг.Оригинальная приборная панель,сейчас у 2011 мод.года она сменилась в лючшую сторону.Вся инфа на дисплее и только у Вольво самая шикарная такнь,которую они почему-то только в заказ пытаются сунуть.Безопасность пытаются довести до совершенства,пока получается.На трассе летит пулей,но в силу высокого клиренса(230) чувствую небольшие завалы,зимой это для меня не приятно.С завалами справляется без проблем,где залазил ивставал Туарег,туда и малыш успешно и без усилий встает.Ну и наконец мой любимый GLK.По мне на трассе,при высоких скоростях самый надёжный авто,идёт как влитой,если "особая серия",то клиренс 180.Бордюры,снег всё ему по плечу.Дизиль 220,170л.По цифрам слабоват,но выстреливает дай Бог каждому.Его 3л бензиновый собрат отдыхает,только рык от насадок на выхлоп слышен,а так тупит.Внутринности более скромные,но есть возможность заказать комбин.салон,ксенон,внутр.спорт пакет,эл.крышку багажника и всё это на 19 дюймовом литье обойдётся примерно в 1850,так что ещё и на резину с 17дисками останется.Подвеска кардинально меняется со сменой дисков,на 17 очень комфортная,т.к. база С-ки.Жудкий парктроник,всё сообщает в последний момент,кто от него зависим ,привыкнуть тяжело.По мне так лучше бы молчал.Ну вот вроде бы и всё.Моё предпочтени....)))))люблю GLK,но езжу на ХС!!!!

т.е если я хочу навигацию и двд это понты, с удовольствием отказался бы от кожи но к сожалению идёт в комплекте)))

спасибо хотелось бы исчо варианты чтоб был выбор...

если понты нужны то Porsche лучше брать з.ы и Танк можно в грязи иль сугробе утопить

...гоняете значит кроссовер...если нет то джип..

б/у Порш

Для города,с несерьезными вылазками на природу-Mercedes GLK,в эту сумму можно и дизель,и бензин.По комплектации будет достаточный минимум.
Если хотите побольше,и для более серьезный вылазок-Nissan Pathfinder,Mitsubishi Pajero IV.

в полном фарше из дезилей паджеро,но я бы смотрел хайлендер там единственный косяк это 279 л.с. попадаешь на налог

налоги не вопрос... не плачу я их))))