24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Кросс дизель.Выбор!

Всем привет.Хочу поменять кросс на дизельный.
Рассматриваю только честный автомат,значит на выбор получается только Спортаж (iX 35) или Ниссан Хитрила.
Ну может Актион новый.
Что скажет честная компания за вышеперечисленные авто?
Глум
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
25
12
Станислав МалышевВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Кроме того ,что дизель это масса лишних проблем в виде неумения у нас их ремонтировать,плохого топлива, проблемных зимних заводок и т.д.,так еще и всвязи с ценой на дизтопливо экономия заметна только на авто с большим объемом двигателя .До 2,5 это смешная и сомнительная экономия на спичках Плюс большие проблемы с ликвидностью на вторичке. Достаточно ? Исключение крузак.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Топливо одинаковое, дизтопливо ничуть не хуже бензина. Исправное авто заводится зимой так же как и бензиновый. Экономия есть и на 2 - х литровых, но дизель берется не только из-за экономии, а еще из-за лучших тяговых характеристик( дизель одинаково хорошо едет что пустой, что груженый или в подьем например. С ликвидностью тоже проблем нет никаких, даже наоборот.
СсылкаПожаловаться
Сергей
Каптива. 2.2 ТД, 184 лс
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Дроздов
Корейский CRDI гумно, но на гарантийный срок его хватит.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Дроздов
Корейский CRDI гумно, но на гарантийный срок его хватит.
СсылкаПожаловаться
Корейский CRDI гумно, но на гарантийный срок его хватит.
А чей дизель не гуано?

И чтоб не только на гарантию?
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей
Катаюсь уже второй год на Актионе.Получаю удовольствие.Дизель таскает его как перышко. Из косяков:нет прерывистого режима заднего дворника,на ходу каждый раз закрываются замки дверей после 30 км.ч. И для высадки пассажиров надо кнопку на двери не забыть нажать( а то начинают выламывать ручки - просто бесит) Лампы в фарах менять неудобно - ну это у всех.Пока не прогреется катализатор - коробка неохотно переходит на высшие передачи и переключение происходит на повышенных оборотах и может дергать. Борьба за экологию - блин.Ну это видно только в морозы. Ну а больше ничего на ум не приходит.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария