Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну допустим едите вы на второй, а надо переключиться на третью. Ваши действия. Нажимаем сцепление, переводим рычаг КПП в нейтраль, отпускаем сцепление, опять нажимаем сцепление и включаем третью передачу. Данная операция нужна на КПП не оборудованных синхронизаторами и если есть какие то затруднения при переключении на синхронизированных КПП. Про перегазовку писать?
Интересно, а чему теперь учат в автошколах?
При переключении, например с третьей на вторую, делаем так. Нажимаем сцепление, переводим рычаг КПП в нейтраль, нажимаем педаль газа (делаем перегазовку), нажимаем сцепление и включаем вторую. Полезно делать на всех КПП, дольше проживут.
Интересно, а чему теперь учат в автошколах?
При переключении, например с третьей на вторую, делаем так. Нажимаем сцепление, переводим рычаг КПП в нейтраль, нажимаем педаль газа (делаем перегазовку), нажимаем сцепление и включаем вторую. Полезно делать на всех КПП, дольше проживут.
Интересно, а чему теперь учат в автошколах?
Спасибо большое за ответы! для меня Ваши ответы скорее расшифровка общепринятых понятий, сленга, что ли автолюбительского. Ведь часто делаешь что то не задумываясь как это движение назвать. Теперь мне будет интереснее читать советы - ведь я теперь лучше понимаю о чем речь, благодаря Вам)))))))))
Авто ещё не обкатано ,да и вы к нему ещё не прикатаны !
На расход топлива влияют не только технические характеристики машины но и манера вождения, степень загрузки и другие факторы. Если вы еще не решились на смену автомобиля или на установку ГБО придерживайтесь следующих правил, которые помогут сэкономить драгоценное топливо.
Совет первый - следите за давлением в колесах. Слишком низкое давление часто становится причиной повышенного расхода. Рекомендуемое производителем давление шин, как правило, указывается в сервисной книге, и дублируется на обратной стороне лючка бензобака либо в дверном проеме на средней стойке кузова. Некоторые водители даже превышают рекомендованное давление на 0,2-0,3 атмосферы. В таком случае нагрузка на детали ходовой части возрастает, но расход топлива немного снижается.
Совет второй - выложите все лишнее из автомобиля. Дополнительный вес ведет к повышенному расходу топлива. Также старайтесь не возить с собой лишний бензин в баке. Наверняка каждый водитель чувствовал, как меняется поведение автомобиля после заправки полного бака или загрузки багажника. Для легкового автомобиля каждые пятьдесят килограмм груза приводят к перерасходу горючего приблизительно на 2%.
Совет третий - следите за техническим состоянием автомобиля. Если нарушены углы установки колес (развал-схождение) автомобиль будет потреблять больше топлива.Также нарушение регулировок двигателя способно привести к повышенному расходу горючего. Кроме того на расход топлива могут влиять неисправности тормозной, топливной и других систем. Своевременное техническое обслуживание способно предотвратить эти проблемы.
Совет четвертый - как можно реже пользуйтесь кондиционером. Его включение увеличивает расход топлива примерно на 10%. На небольших скоростях лучше открывать окна. Но на скоростях более 50км/ч открытые окна становятся аэродинамической помехой, что приводит к увеличению расхода топлива.
Совет пятый - избегайте резких разгонов и торможений. Наиболее экономичным является равномерный режим движения. Если вы уже разогнали автомобиль, старайтесь как можно дольше продержаться на этой скорости. Используйте торможение двигателем, в большинстве автомобилей подача топлива в таких ситуациях отключается автоматически.
Совет шестой - избегайте пробок. Старайтесь не ездить в час пик. Правильная организация рабочего дня поможет сэкономить не только топливо, но и время. В Интернете есть сервисы позволяющие следить за дорожной обстановкой в режиме реального времени.
Совет седьмой - не прогревай тедвигатель до рабочей температуры перед началом движения. Безусловно, каждый мотор индивидуален. Определите, при какой температуре охлаждающей жидкости ваш автомобиль может нормально ехать, и прогревайте мотор только до нее. (Большинство новых машин не требуют прогрева). Но помните, что пока мотор не прогрет до рабочей температуры, не стоит давать ему повышенные обороты.
Совет восьмой - не превышайте скорость. Это касается как дальних поездок, так и движения в городских условиях. При скорости 110 км/ч расход топлива 15-25% выше, чем при 90км/ч. Это зависит от аэродинамики автомобиля. Более медленная езда позволяет экономить не только на топливе, но и на штрафах ГАИ.
Совет девятый - глушите мотор, если предстоит простоять больше двух минут. Продвинутые автомобильные компании устанавливают на свои автомобили системы старт/стоп. Они автоматически глушат двигатель при остановке и заводят при начале движения экономя таким образом топливо.
Совет десятый - актуален только для машин с механической коробкой передач. Старайтесь разгонять автомобиль на оборотах, соответствующих максимальному крутящему моменту, плавно обращаясь с педалью газа. Узнать обороты и величину максимального крутящего момента можно заглянув в технические характеристики автомобиля. Разогнавшись, поддерживайте скорость на максимально высокой передаче.
Доброго времени суток всем. Я приспособился на своей Шниве переключаться на повышенную передачу по достижения 3000 оборотов ,и расход более менее по городу . Делал замер по городу выходит 10-11 литров , по трассе 8-9. Все зависит от манеры езды. Пока новая машина она и будет кушать,пока все притрется прикатается.Моя агрессивно ела где то до 5000 потом поумерила аппетит. А вообще советы Игоря правильные будешь придерживаться и все будет ок. Бензин заливаю 95 т.к пробовал 92 расход больше получается.
Купила Шниву новую,ещё только 900км прошла, немогу понять эти дополнительные рычаги трансмиссии!Мне для дачи удобно , глушители не отрываю..Пока ничего не трогаю и еду на цифре 1-высокая передача ,поставила и не дёргаю его, в каких случаях и как правильно их переключать , а то непогода начинаеться,Только на понятном языке без приколов!
Купила Шниву новую,ещё только 900км прошла, немогу понять эти дополнительные рычаги трансмиссии!Мне для дачи удобно , глушители не отрываю..Пока ничего не трогаю и еду на цифре 1-высокая передача ,поставила и не дёргаю его, в каких случаях и как правильно их переключать , а то непогода начинаеться,Только на понятном языке без приколов!
Ага!))))))
Ага!))))))
При переключении, например с третьей на вторую, делаем так. Нажимаем сцепление, переводим рычаг КПП в нейтраль, нажимаем педаль газа (делаем перегазовку), нажимаем сцепление и включаем вторую. Полезно делать на всех КПП, дольше проживут.
При переключении, например с третьей на вторую, делаем так. Нажимаем сцепление, переводим рычаг КПП в нейтраль, нажимаем педаль газа (делаем перегазовку), нажимаем сцепление и включаем вторую. Полезно делать на всех КПП, дольше проживут.
Спасибо большое за ответы! для меня Ваши ответы скорее расшифровка общепринятых понятий, сленга, что ли автолюбительского. Ведь часто делаешь что то не задумываясь как это движение назвать. Теперь мне будет интереснее читать советы - ведь я теперь лучше понимаю о чем речь, благодаря Вам)))))))))
На расход топлива влияют не только технические характеристики машины но и манера вождения, степень загрузки и другие факторы. Если вы еще не решились на смену автомобиля или на установку ГБО придерживайтесь следующих правил, которые помогут сэкономить драгоценное топливо.
Совет первый - следите за давлением в колесах. Слишком низкое давление часто становится причиной повышенного расхода. Рекомендуемое производителем давление шин, как правило, указывается в сервисной книге, и дублируется на обратной стороне лючка бензобака либо в дверном проеме на средней стойке кузова. Некоторые водители даже превышают рекомендованное давление на 0,2-0,3 атмосферы. В таком случае нагрузка на детали ходовой части возрастает, но расход топлива немного снижается.
Совет второй - выложите все лишнее из автомобиля. Дополнительный вес ведет к повышенному расходу топлива. Также старайтесь не возить с собой лишний бензин в баке. Наверняка каждый водитель чувствовал, как меняется поведение автомобиля после заправки полного бака или загрузки багажника. Для легкового автомобиля каждые пятьдесят килограмм груза приводят к перерасходу горючего приблизительно на 2%.
Совет третий - следите за техническим состоянием автомобиля. Если нарушены углы установки колес (развал-схождение)
Совет четвертый - как можно реже пользуйтесь кондиционером. Его включение увеличивает расход топлива примерно на 10%. На небольших скоростях лучше открывать окна. Но на скоростях более 50км/ч открытые окна становятся аэродинамической помехой, что приводит к увеличению расхода топлива.
Совет пятый - избегайте резких разгонов и торможений. Наиболее экономичным является равномерный режим движения. Если вы уже разогнали автомобиль, старайтесь как можно дольше продержаться на этой скорости. Используйте торможение двигателем, в большинстве автомобилей подача топлива в таких ситуациях отключается автоматически.
Совет шестой - избегайте
Совет седьмой - не прогревай тедвигатель до рабочей температуры перед началом движения. Безусловно, каждый мотор индивидуален. Определите, при какой температуре охлаждающей жидкости ваш автомобиль может нормально ехать, и прогревайте мотор только до нее. (Большинство новых машин не требуют прогрева). Но помните, что пока мотор не прогрет до рабочей температуры, не стоит давать ему повышенные обороты.
Совет восьмой - не превышайте скорость. Это касается как дальних поездок, так и движения в городских условиях. При скорости 110 км/ч расход топлива 15-25% выше, чем при 90км/ч. Это зависит от аэродинамики автомобиля. Более медленная езда позволяет экономить не только на топливе, но и на штрафах ГАИ.
Совет девятый - глушите мотор, если предстоит простоять больше двух минут. Продвинутые автомобильные компании устанавливают на свои автомобили системы старт/стоп. Они автоматически глушат двигатель при остановке и заводят при начале движения экономя таким образом топливо.
Совет десятый - актуален только для машин с механической