Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если готовы были на возврат,то мало вероятно,что коробка сборная.Надо искать причину.Все-таки прежде всего замени подшипник к коленвалу,он выпресовывается легко простой матерчатой бельевой веревкой. .забиваешь ее через внутреннюю обойму,там за ним пространство и набивка его вытолкнет.Может из-за него идет перекос первичного вала.Копеечная работа.
Вот что я нашел ..." Что касается шума рядов. К сожалению, это качество запчастей… Старый ряд с КПП 2106, при изготовлении в заводских условиях, не отличался шумом от других коробок. Новодельный ряд Р1, имеющий такие же передаточные числа — подвывает. У кого-то больше, у кого-то меньше, кому как повезет. Причина — неидеальная эвольвента зуба при нарезании, отсутствие дополнительной обработки зубьев.
Вот что я нашел ..." Что касается шума рядов. К сожалению, это качество запчастей… Старый ряд с КПП 2106, при изготовлении в заводских условиях, не отличался шумом от других коробок. Новодельный ряд Р1, имеющий такие же передаточные числа — подвывает. У кого-то больше, у кого-то меньше, кому как повезет. Причина — неидеальная эвольвента зуба при нарезании, отсутствие дополнительной обработки зубьев.
я сальник менял за ним получается этот подшипник. но все равно он тоже отпадает . На старой кпп такого воя не было только эту коробку воткнул тронулся и услышал.... так что..
я сальник менял за ним получается этот подшипник. но все равно он тоже отпадает . На старой кпп такого воя не было только эту коробку воткнул тронулся и услышал.... так что..
что то мне говорили про эвольвенту зуба типа не совпадает. думаю проверить . какой диаметр шестерни 1 передачи и заменить на другую .Не уверен что поможет.
Обычно когда берут с рук деньги отдают только после установки и убедившись.что коробка исправна.Если сразу гудит снимай и отдавай.Расходы по снятию-установке это не проблемы продавца.
Нужно еще умудриться убить коробку на классике. Она там, практически, вечная с огромным запасом прочности и надежности. Да и в ремонте простая, как апельсин.
Если гкл появился после переборки то это отсутствие зазора между шестернями первой передачи. Если в процессе эксплуатации- то это или поломка зубьев, или выкрашивание оных от старости и пр. Убитые подшипники обычно дают постоянный шум, который пропадает при важиме сцепления.
Если гкл появился после переборки то это отсутствие зазора между шестернями первой передачи. Если в процессе эксплуатации- то это или поломка зубьев, или выкрашивание оных от старости и пр. Убитые подшипники обычно дают постоянный шум, который пропадает при важиме сцепления.
