Кому выгодно смерть на дорогах?

Ребята, о чем речь!Система подготовки водителей, и особенно профессионалов, давно канула в лету и никогда не вернется.В водители ломанулись все кто немного умеет держать руль в руках,но....не ХОЧЕТ этому учиться.Про водителей автобусов вообще говорить нечего, т.к. они исчерпали "советский" задел уже почти на 100%, за руль,даже междугородних автобусов сажают любого, кто имеет категорию Д.А ведь перевозку людей можно вполне приравнивать к перевозке опасных грузов!Просвою сферу могу очень много привести примеров, когда за рулем "сцепа" ходят и учителя,и врачи,и вояки.Молодежь учиться не хочет,или не в состоянии, для них главное понт,что он водитель-дальнобойщик! А то что при этом надо иметь очень хорошие знания в плане механизма перевозок,правил размещения грузов,и самое главное ответственность за перевозимый груз и ТС даже не задумываются!О чем можно говорить,если могут привезти документы за уже перевезенный груз без печатей о его приемке!И потом директор для него "....",т.к. заставил за свой счет ехать дооформлять документы,и оштрафовал на четверть з/п,а то что он нанес урон своей фирме - не думает.И так во всех сферах автотранспорта.

хм,в штатах надо сдать на теорию и вождение.дальше оформляешься в компанию(есть много таких,где берут без опыта или с напарником) и в дорогу.довольно часто приходиться выполнять просьбу-запарковать трейлер под рабочий дак.человек просто не знает как это деоается или не понимает что надо делать...