Колхозный ксенон - понты или нищебродство? Задние противотуманные.
В последнее время часто на глаза попадаются бюджетные авто с ксеноном в оптике не предназначенной для этих целей.Кроме ослепления водителей встречных авто - никакой пользы.Ещё и самый дешевый китайский набор в основном берут.Владелец супербюджетного авто , стоимость которого сопоставима со стоимостью набора ксенона + б/у усилителя , думает , что это кому-то нравиться.Ксенон суют куда угодно: в ближний в дальний в противотуманки ....Самое главное , что такой крутой паренек (в кроссовках с тремя белыми полосками по цене 350р из декатлона и светлых затёртых трениках с висящей матнёй и отвисшими коленками) ., думает что ему все завидуют.Ещё такие любят без надобности включать все имеющиеся световые приборы , включая задние противотуманки.На региональных дорогах и неосвещенных улицах городков , встречи с такими авто "ослепительной красоты" красоты , могут закончиться плачевно.
Безопасность от грабежей должно обеспечить мвд...от взрывов-фсб,
Безопасность от грабежей должно обеспечить мвд...от взрывов-фсб,
дас ис фантастишь((
дас ис фантастишь((
Яркие, контраснтые..зачастую с эффектом стробоскопа..пиндец..ослепляют как сварка.
Яркие, контраснтые..зачастую с эффектом стробоскопа..пиндец..ослепляют как сварка.
Яркие, контраснтые..зачастую с эффектом стробоскопа..пиндец..ослепляют как сварка.
Будет продолжаться до тех пор пока не будут имерять степень ослепления в автоматическом режиме. Это не сложнее, чем измерять скорость.
Будет продолжаться до тех пор пока не будут имерять степень ослепления в автоматическом режиме. Это не сложнее, чем измерять скорость.
Будет продолжаться до тех пор пока не будут имерять степень ослепления в автоматическом режиме. Это не сложнее, чем измерять скорость.