Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Будете смеяться но факт(заказываем подшипник ступицы на немца)ждём неделю,приходит коробочка написано ОПТИМАЛЬ,вскрываем бааааа смазка импорт но подшипник в целофане вскрыли МАДЕ ИН РОССИЯ ШОК!
Будете смеяться но факт(заказываем подшипник ступицы на немца)ждём неделю,приходит коробочка написано ОПТИМАЛЬ,вскрываем бааааа смазка импорт но подшипник в целофане вскрыли МАДЕ ИН РОССИЯ ШОК!
Будете смеяться но факт(заказываем подшипник ступицы на немца)ждём неделю,приходит коробочка написано ОПТИМАЛЬ,вскрываем бааааа смазка импорт но подшипник в целофане вскрыли МАДЕ ИН РОССИЯ ШОК!
И давно "оптимал" стал оригинальной деталью для немцев? Я что-то не слышал чтобы они были поставщиками на конвейер.
а вообще детали нужно в солидных проверенных местах покупать, тогда в коробке будет то что и должно.
Будете смеяться но факт(заказываем подшипник ступицы на немца)ждём неделю,приходит коробочка написано ОПТИМАЛЬ,вскрываем бааааа смазка импорт но подшипник в целофане вскрыли МАДЕ ИН РОССИЯ ШОК!
у нас есть два абсолютно одинаковых чайника тефаль. только одному 9 лет и он мэйд ин франс а второму год и он мэйд ин чина. но оба настоящий тефаль. так вот старый кипятит бесшумно и в два раза быстрее нового! а новый шумит на всю квартиру и хрен дождешься. выводы делайте сами.
Всем привет.да разозлили китайцы всех.но не куда не денешся от жёлтеньких людей.но заметьте эти товарищи сделают что захочеш.оденут обуют.а теперь и авто наклепают.даже и расматривать не буду варианты с китаем.всем спасибо.
Я всегда плохо относился к китайским машинам. На днях беседовал со счастливым обладателем внедорожника Great Wall , 4 года в эксплуатации, пробег 97 тысяч. Хвалит! И за экономичный расход топлива, и за проходимость по грязи и снегу (утверждает, что лучше уазика проходимость), и за то, что не ломается. Движок и коробка от тойоты, передний мост от Киа. Не без нареканий, конечно, но что вы хотите за эту цену? Лексус? Затраты только на расходники - масло, фильтры, лампочки...
Еще сказал, что у него есть приятель, у которого точно такой же, пятилетний, с пробегом более 120 тысяч. Тот поменял цепь, ставил сам, поэтому обошлось в 800 рублей. Вот и думай...
Да, еще посоветовал ни в коем случае не брать Черри, да и прочие марки...
Я всегда плохо относился к китайским машинам. На днях беседовал со счастливым обладателем внедорожника Great Wall , 4 года в эксплуатации, пробег 97 тысяч. Хвалит! И за экономичный расход топлива, и за проходимость по грязи и снегу (утверждает, что лучше уазика проходимость), и за то, что не ломается. Движок и коробка от тойоты, передний мост от Киа. Не без нареканий, конечно, но что вы хотите за эту цену? Лексус? Затраты только на расходники - масло, фильтры, лампочки...
Еще сказал, что у него есть приятель, у которого точно такой же, пятилетний, с пробегом более 120 тысяч. Тот поменял цепь, ставил сам, поэтому обошлось в 800 рублей. Вот и думай...
Да, еще посоветовал ни в коем случае не брать Черри, да и прочие марки...
Я всегда плохо относился к китайским машинам. На днях беседовал со счастливым обладателем внедорожника Great Wall , 4 года в эксплуатации, пробег 97 тысяч. Хвалит! И за экономичный расход топлива, и за проходимость по грязи и снегу (утверждает, что лучше уазика проходимость), и за то, что не ломается. Движок и коробка от тойоты, передний мост от Киа. Не без нареканий, конечно, но что вы хотите за эту цену? Лексус? Затраты только на расходники - масло, фильтры, лампочки...
Еще сказал, что у него есть приятель, у которого точно такой же, пятилетний, с пробегом более 120 тысяч. Тот поменял цепь, ставил сам, поэтому обошлось в 800 рублей. Вот и думай...
Да, еще посоветовал ни в коем случае не брать Черри, да и прочие марки...
движок и коробка от тойоты (а раньше говорили от мицубиши)- миф, на котором построен маркетинг китайцев в России. это ложь. движки там скопированы с японских, и сильно упрощены, многие стальные детали (например коромысла клапанов на т.н. "мицубиши") заменены на силуминовые, часто отсутствуют ДМРВ, итд. то что ни мицубиши ни тойота НЕ ПРОДАВАЛИ лицензии на свои двигатели китайцам, были официальные заявления. за пределами Китая продаже многих моделей запрещены, в том числе оснащенных "пиратскими" двигателями. но это почемуто не касается России. и здесь продолжают хавать это китайское дерьмо ложками.
движок и коробка от тойоты (а раньше говорили от мицубиши)- миф, на котором построен маркетинг китайцев в России. это ложь. движки там скопированы с японских, и сильно упрощены, многие стальные детали (например коромысла клапанов на т.н. "мицубиши") заменены на силуминовые, часто отсутствуют ДМРВ, итд. то что ни мицубиши ни тойота НЕ ПРОДАВАЛИ лицензии на свои двигатели китайцам, были официальные заявления. за пределами Китая продаже многих моделей запрещены, в том числе оснащенных "пиратскими" двигателями. но это почемуто не касается России. и здесь продолжают хавать это китайское дерьмо ложками.
Сейчас оснащают агрегатами Мицубиси. Первые шли от Тойоты. Якобы так. Хотя, китайцы и автоматы калашникова выпускают - не отличишь. Пока в бою не испытаешь... Но согласитесь, 120 тысяч пробега и пять лет эксплуатации за небольшую плату - нормальный результат.
Сейчас оснащают агрегатами Мицубиси. Первые шли от Тойоты. Якобы так. Хотя, китайцы и автоматы калашникова выпускают - не отличишь. Пока в бою не испытаешь... Но согласитесь, 120 тысяч пробега и пять лет эксплуатации за небольшую плату - нормальный результат.
вы невнимательно читали. мицубиши и тоетой там не пахнет. это копии моторов. ни мицу ни тоета не давали разрешения на копирование своих моторов чери и грейтволу, о чем официально объявляли. продажи автомобилей с этими моторами запрещены в европе и сша в судебном порядке. если там что и продается то с другими моторами. а эти "тойота" и "мицубиши" - подделки, или если хотите копии..
это как копия айфона. те же функции, плюс еще телевизор и две симки, только стоят 2000р и работают максимум 3 месяца. а так внешне тот же айфон даже яблочко нарисовали.
вы невнимательно читали. мицубиши и тоетой там не пахнет. это копии моторов. ни мицу ни тоета не давали разрешения на копирование своих моторов чери и грейтволу, о чем официально объявляли. продажи автомобилей с этими моторами запрещены в европе и сша в судебном порядке. если там что и продается то с другими моторами. а эти "тойота" и "мицубиши" - подделки, или если хотите копии..
это как копия айфона. те же функции, плюс еще телевизор и две симки, только стоят 2000р и работают максимум 3 месяца. а так внешне тот же айфон даже яблочко нарисовали.
копия это у тебя автар - копия))))) а на ховере стоит лицензионный Мицубиши, которые продаётся по всему миру, так что оставь свои стенания для тех кто не в теме)))))))))
копия это у тебя автар - копия))))) а на ховере стоит лицензионный Мицубиши, которые продаётся по всему миру, так что оставь свои стенания для тех кто не в теме)))))))))
я тебе уже много раз отвечал на эту тему. не надо врать людям. я лично видел опровержение мицубиши, раз. лично видел силуминовые коромысла клапанов- два. лично видел приемный коллектор БЕЗ дмрв -три. у меня все складывается. мицубиши НИКОГДА не подпишется под такой порнухой. у любого моториста такой двигатель вызывает недоумение.
оставь СВОИ голословные оправдания для тех кто не в теме и не вводи народ в заблуждение.
я тебе уже много раз отвечал на эту тему. не надо врать людям. я лично видел опровержение мицубиши, раз. лично видел силуминовые коромысла клапанов- два. лично видел приемный коллектор БЕЗ дмрв -три. у меня все складывается. мицубиши НИКОГДА не подпишется под такой порнухой. у любого моториста такой двигатель вызывает недоумение.
оставь СВОИ голословные оправдания для тех кто не в теме и не вводи народ в заблуждение.
вот тебе цитата из официальных документов....может ты на этот раз успокоишься?)))))
Based on the Toyota 4Runner's chassis and with a body borrowed from the Isuzu Axiom, The engine - Mitsubishi's 4G64 2.4 litre petrol inline-four. According to documents submitted by Great Wall to the Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government
а вообще детали нужно в солидных проверенных местах покупать, тогда в коробке будет то что и должно.
Еще сказал, что у него есть приятель, у которого точно такой же, пятилетний, с пробегом более 120 тысяч. Тот поменял цепь, ставил сам, поэтому обошлось в 800 рублей. Вот и думай...
Да, еще посоветовал ни в коем случае не брать Черри, да и прочие марки...
Еще сказал, что у него есть приятель, у которого точно такой же, пятилетний, с пробегом более 120 тысяч. Тот поменял цепь, ставил сам, поэтому обошлось в 800 рублей. Вот и думай...
Да, еще посоветовал ни в коем случае не брать Черри, да и прочие марки...
Еще сказал, что у него есть приятель, у которого точно такой же, пятилетний, с пробегом более 120 тысяч. Тот поменял цепь, ставил сам, поэтому обошлось в 800 рублей. Вот и думай...
Да, еще посоветовал ни в коем случае не брать Черри, да и прочие марки...
это как копия айфона. те же функции, плюс еще телевизор и две симки, только стоят 2000р и работают максимум 3 месяца. а так внешне тот же айфон даже яблочко нарисовали.
это как копия айфона. те же функции, плюс еще телевизор и две симки, только стоят 2000р и работают максимум 3 месяца. а так внешне тот же айфон даже яблочко нарисовали.
оставь СВОИ голословные оправдания для тех кто не в теме и не вводи народ в заблуждение.
оставь СВОИ голословные оправдания для тех кто не в теме и не вводи народ в заблуждение.
Based on the Toyota 4Runner's chassis and with a body borrowed from the Isuzu Axiom, The engine - Mitsubishi's 4G64 2.4 litre petrol inline-four. According to documents submitted by Great Wall to the Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government