24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

КИТАЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ

Лучше ли они продукции АвтоВаза и бюджетных иномарок российской сборки???
Роман
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
572
17891011121329
VVSВ ответ на Шатун
Шатун
Ты их видел хоть раз китайцев ? я не спрашиваю ездил ли? нет конечно ! просто ты троль хающий всё, что делают лучше другие! ХОВЕР 2008 ГОД ПРОБЕГ 100Т.КМ и если-бы не кривые руки молдаван установивших маховик неправильно(после замены сцепления) то проехала ещё не одну сотню тысяч км.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ты их видел хоть раз китайцев ? я не спрашиваю ездил ли? нет конечно ! просто ты троль хающий всё, что делают лучше другие! ХОВЕР 2008 ГОД ПРОБЕГ 100Т.КМ и если-бы не кривые руки молдаван установивших маховик неправильно(после замены сцепления) то проехала ещё не одну сотню тысяч км.
1-Тролль анонимный здесь ТЫсудя по нику и фото
2-Видел ты вживую Исудзу Аксиом? Про то что ездил ли даже не спрашиваю-из такой классной тачки китайцы сделали откровенное гамно твой любимый Ховер-тихоходное,прожорливое и уродливый самоходное ведро с болтами,перед тем как тут вопить о том что он не ломается кину тебе с форума ховероводов несколько отзывов

Теперь ещё из под "тарелки" под этой заглушкой масло сочить начало....
забить её там не реально....
Так что эта течь-Болячка Ховера 100%...
и думаю,что она практически у всех....почти у всех...

Да ладно, не паникуй, все разрешиться, это всего лишь железо. Главное что все живы и здоровы, а все остальное исправляется. У меня тоже проблемы с машиной. Расход 20/100 и лямбда вторая не отвечает. В каком состоянии кат еще не проверяли, а пробег всего 3000 и с гарантией я похоже кинут, а бросаться в судебные тяжбы....да пошли они все лесом, мои нервы дороже стоят.

У меня тоже дизель. Купил в апреле 2008 г. Сейчас пробег 24000 км. Могу смело сказать - уже год, полет нормальный. Зимой проблем не было, правда и морозов больше -25 тоже :-) Ничего не лил, никаких присадок в топливо. Всегда заводилась нормально. Машина эксплуатируется в Москве. Езжу в основном по городу, иногда выезды за 400-500 км в одну сторону, как правило одним днем. Претензий практически нет. С двигателем все в порядке, за время эксплуатации никаких ремонтов не было (расходники и их замена не в счет - масло, фильтры). Расход по трассе около 8 литров при скорости до 120 км/ч. При большей скорости около 12-ти литров/100 км. Кроме того, дискомфорт от шума мостов и двигателя на оборотах больше 3000. Хотя, привыкаешь и нормально. В любом случае, по телефону разговаривать шум не мешает. Хотя для двигателя это вредно, дизели - они не быстрые, этот не исключение. Ощутимо не хватает тяги на скорости 100-110-120, обгоны очень неприятные. Надо делать чип-тюнинг, не знаю только, где.

За время эксплуатации:
1. Сразу же после салона загорелась лампа airbag'а - заменили по гарантии что-то (какой-то электронный блок) в руле
2. Лопнул люк (!) при движении по совершенно пустой асфальтовой ровной дороге ранним утром в деревне :-) До сих пор гадаю, что это было. Машин, от которых камень мог отскочить, вроде не было. Может это было солнце, утром поверхность люка была в каплях росы, могло нагреть какое-то место... Не знаю, в общем, это загадка для меня. Скорее всего, просто был заводской дефект сборки конструкции люка, стекло было в напряжении, вот и лопнуло. По гарантии менять отказались, сказав, что стекла под гарантию не подпадают (что, впрочем, и написано в сервисной книжке). На сервисе сказали, что я у них первый с таким случаем. Ремонт тысяч 13 стоил, сейчас не помню точно. Основная стоимость - сам люк, работа не такая дорогая, хотя, чтобы его поменять, надо снять всю крышу изнутри, пластик со стоек и т.п.
3. Сгорел предохранитель прикуривателя (не розетки). Тоже по гарантии менять отказались, сославшись на то, что в прикуриватель был включен навигатор, которому, якобы, там не место. В прикуривателе место только для прикуривателя :-). Ремонт 300 рублей. Я бы и сам поменял, просто заодно уж с люком случилось.
4. Домкрат сломался при первом же подъеме для замены колеса. Хорошо, был запасной. Домкрат менять немедленно, иначе встанешь.
Ну, лампочки пару раз, вроде все. А, еще розетка в багажнике вывалилась из гнезда, каждый раз забываю на сервисе сказать, чтобы сделали.

Единственное, что меня с эти дизелем напрягает - это ТО каждые 7000. Достаточно дорого, 8-15 тысяч рублей каждый раз. Кроме того, теперь на сервисе не пускают в ремзону, и снизу не посмотреть, что да как, и с мастером не поговорить (я езжу обычно на космонавта Волкова). Крайний раз ( ТО 22000) вообще что-то очень долго делали. Я записался, как обычно, заехал, спросил, сколько по времени будут делать. Сказали 2,5 часа. Забрал только через 5 часов. Сказали бы сразу, я бы не слонялся там бесцельно, теряя время. И не уехать никуда, потому что все время говорят "уже скоро". Потом нашел незатянутый хомут патрубка от воздушного фильтра к турбине. Фильтр меняли, могли бы проверить, благо рядом. Мелочь, но неприятно.

Шатун купи за 700000 руб Паджерик или Кукурузер и то поймешь что девиз автодилеров китайцев "Без лоха и жизнь плоха" касается и тебя
СсылкаПожаловаться
Андрей МельниковВ ответ на VVS
VVS
Ты их видел хоть раз китайцев ? я не спрашиваю ездил ли? нет конечно ! просто ты троль хающий всё, что делают лучше другие! ХОВЕР 2008 ГОД ПРОБЕГ 100Т.КМ и если-бы не кривые руки молдаван установивших маховик неправильно(после замены сцепления) то проехала ещё не одну сотню тысяч км.
1-Тролль анонимный здесь ТЫсудя по нику и фото
2-Видел ты вживую Исудзу Аксиом? Про то что ездил ли даже не спрашиваю-из такой классной тачки китайцы сделали откровенное гамно твой любимый Ховер-тихоходное,прожорливое и уродливый самоходное ведро с болтами,перед тем как тут вопить о том что он не ломается кину тебе с форума ховероводов несколько отзывов

Теперь ещё из под "тарелки" под этой заглушкой масло сочить начало....
забить её там не реально....
Так что эта течь-Болячка Ховера 100%...
и думаю,что она практически у всех....почти у всех...

Да ладно, не паникуй, все разрешиться, это всего лишь железо. Главное что все живы и здоровы, а все остальное исправляется. У меня тоже проблемы с машиной. Расход 20/100 и лямбда вторая не отвечает. В каком состоянии кат еще не проверяли, а пробег всего 3000 и с гарантией я похоже кинут, а бросаться в судебные тяжбы....да пошли они все лесом, мои нервы дороже стоят.

У меня тоже дизель. Купил в апреле 2008 г. Сейчас пробег 24000 км. Могу смело сказать - уже год, полет нормальный. Зимой проблем не было, правда и морозов больше -25 тоже :-) Ничего не лил, никаких присадок в топливо. Всегда заводилась нормально. Машина эксплуатируется в Москве. Езжу в основном по городу, иногда выезды за 400-500 км в одну сторону, как правило одним днем. Претензий практически нет. С двигателем все в порядке, за время эксплуатации никаких ремонтов не было (расходники и их замена не в счет - масло, фильтры). Расход по трассе около 8 литров при скорости до 120 км/ч. При большей скорости около 12-ти литров/100 км. Кроме того, дискомфорт от шума мостов и двигателя на оборотах больше 3000. Хотя, привыкаешь и нормально. В любом случае, по телефону разговаривать шум не мешает. Хотя для двигателя это вредно, дизели - они не быстрые, этот не исключение. Ощутимо не хватает тяги на скорости 100-110-120, обгоны очень неприятные. Надо делать чип-тюнинг, не знаю только, где.

За время эксплуатации:
1. Сразу же после салона загорелась лампа airbag'а - заменили по гарантии что-то (какой-то электронный блок) в руле
2. Лопнул люк (!) при движении по совершенно пустой асфальтовой ровной дороге ранним утром в деревне :-) До сих пор гадаю, что это было. Машин, от которых камень мог отскочить, вроде не было. Может это было солнце, утром поверхность люка была в каплях росы, могло нагреть какое-то место... Не знаю, в общем, это загадка для меня. Скорее всего, просто был заводской дефект сборки конструкции люка, стекло было в напряжении, вот и лопнуло. По гарантии менять отказались, сказав, что стекла под гарантию не подпадают (что, впрочем, и написано в сервисной книжке). На сервисе сказали, что я у них первый с таким случаем. Ремонт тысяч 13 стоил, сейчас не помню точно. Основная стоимость - сам люк, работа не такая дорогая, хотя, чтобы его поменять, надо снять всю крышу изнутри, пластик со стоек и т.п.
3. Сгорел предохранитель прикуривателя (не розетки). Тоже по гарантии менять отказались, сославшись на то, что в прикуриватель был включен навигатор, которому, якобы, там не место. В прикуривателе место только для прикуривателя :-). Ремонт 300 рублей. Я бы и сам поменял, просто заодно уж с люком случилось.
4. Домкрат сломался при первом же подъеме для замены колеса. Хорошо, был запасной. Домкрат менять немедленно, иначе встанешь.
Ну, лампочки пару раз, вроде все. А, еще розетка в багажнике вывалилась из гнезда, каждый раз забываю на сервисе сказать, чтобы сделали.

Единственное, что меня с эти дизелем напрягает - это ТО каждые 7000. Достаточно дорого, 8-15 тысяч рублей каждый раз. Кроме того, теперь на сервисе не пускают в ремзону, и снизу не посмотреть, что да как, и с мастером не поговорить (я езжу обычно на космонавта Волкова). Крайний раз ( ТО 22000) вообще что-то очень долго делали. Я записался, как обычно, заехал, спросил, сколько по времени будут делать. Сказали 2,5 часа. Забрал только через 5 часов. Сказали бы сразу, я бы не слонялся там бесцельно, теряя время. И не уехать никуда, потому что все время говорят "уже скоро". Потом нашел незатянутый хомут патрубка от воздушного фильтра к турбине. Фильтр меняли, могли бы проверить, благо рядом. Мелочь, но неприятно.

Шатун купи за 700000 руб Паджерик или Кукурузер и то поймешь что девиз автодилеров китайцев "Без лоха и жизнь плоха" касается и тебя
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ну сразу видно кто тут тролль - содрали уважаемый не очень удачно с форума и пытаетесь показать себя знатоком. В отличии от Вас я и видел и ездил на аксиоме и если пойти дальше то для начала узнайте что это за авто и откуда ноги растут. Что касается Ховера то он на голову выше аксиома - пора бы это тоже понять своим умишкой. Я был владельцем китайского авто 2.5 года и пробег за 60 тыс км - были проблемы но не критичные. Авто было продано всего на 2 день и причем побывавшее в аварии. Так что попробуйте продать быстрее - это что касается спроса. Так что прежде чем умничать здесь учите историю машин и хоть немного посидите на форуме владельцев.
СсылкаПожаловаться
Андрей Мельников
Ну сразу видно кто тут тролль - содрали уважаемый не очень удачно с форума и пытаетесь показать себя знатоком. В отличии от Вас я и видел и ездил на аксиоме и если пойти дальше то для начала узнайте что это за авто и откуда ноги растут. Что касается Ховера то он на голову выше аксиома - пора бы это тоже понять своим умишкой. Я был владельцем китайского авто 2.5 года и пробег за 60 тыс км - были проблемы но не критичные. Авто было продано всего на 2 день и причем побывавшее в аварии. Так что попробуйте продать быстрее - это что касается спроса. Так что прежде чем умничать здесь учите историю машин и хоть немного посидите на форуме владельцев.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ну сразу видно кто тут тролль - содрали уважаемый не очень удачно с форума и пытаетесь показать себя знатоком. В отличии от Вас я и видел и ездил на аксиоме и если пойти дальше то для начала узнайте что это за авто и откуда ноги растут. Что касается Ховера то он на голову выше аксиома - пора бы это тоже понять своим умишкой. Я был владельцем китайского авто 2.5 года и пробег за 60 тыс км - были проблемы но не критичные. Авто было продано всего на 2 день и причем побывавшее в аварии. Так что попробуйте продать быстрее - это что касается спроса. Так что прежде чем умничать здесь учите историю машин и хоть немного посидите на форуме владельцев.
1- отзывы взяты с ховерклуба
2-Аксиом американец мне знаком была машинка на конторе конца 2004 года с автоматом Айсин,так что курите бамбук Андрей,что такое 20 см просвета и 200 с лишним лошадок с нормальной полноприводной трансмиссией знаю не по наслышке-машину быстренько выкупил брат шефа себе почти за те же деньги что и твой Хувер)))
3-про историю машин я забыть больше успел чем Вы о них знаете ,несколько лет ими торговал)))
СсылкаПожаловаться
Андрей МельниковВ ответ на VVS
VVS
Ну сразу видно кто тут тролль - содрали уважаемый не очень удачно с форума и пытаетесь показать себя знатоком. В отличии от Вас я и видел и ездил на аксиоме и если пойти дальше то для начала узнайте что это за авто и откуда ноги растут. Что касается Ховера то он на голову выше аксиома - пора бы это тоже понять своим умишкой. Я был владельцем китайского авто 2.5 года и пробег за 60 тыс км - были проблемы но не критичные. Авто было продано всего на 2 день и причем побывавшее в аварии. Так что попробуйте продать быстрее - это что касается спроса. Так что прежде чем умничать здесь учите историю машин и хоть немного посидите на форуме владельцев.
1- отзывы взяты с ховерклуба
2-Аксиом американец мне знаком была машинка на конторе конца 2004 года с автоматом Айсин,так что курите бамбук Андрей,что такое 20 см просвета и 200 с лишним лошадок с нормальной полноприводной трансмиссией знаю не по наслышке-машину быстренько выкупил брат шефа себе почти за те же деньги что и твой Хувер)))
3-про историю машин я забыть больше успел чем Вы о них знаете ,несколько лет ими торговал)))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Вот и кури только не бамбук а что потолще знаток фигов)))) Это Опел фронтера(исудзу троппер) только перелицованный и создан он был на базе коммерческого грузовичка. И делали аксиом всего с 2001 по 2004 года. Так что хреновый ты знаток. Учи дальше матчасть.
СсылкаПожаловаться
Андрей Мельников
Вот и кури только не бамбук а что потолще знаток фигов)))) Это Опел фронтера(исудзу троппер) только перелицованный и создан он был на базе коммерческого грузовичка. И делали аксиом всего с 2001 по 2004 года. Так что хреновый ты знаток. Учи дальше матчасть.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Вот и кури только не бамбук а что потолще знаток фигов)))) Это Опел фронтера(исудзу троппер) только перелицованный и создан он был на базе коммерческого грузовичка. И делали аксиом всего с 2001 по 2004 года. Так что хреновый ты знаток. Учи дальше матчасть.

Долго гуглил что ли?))) Сам то что куришь и у кого?))) И ещё один вопрос как вышеуказанные АВТОМОБИЛИ относятся к твоему ПОХОЖЕМУ на них ведерку с китайскими болтами? кроме внешнего сходства?))) Кстати сенсэй))) сам то Аксиоме ездил?)))СЛИВ тебе засчитан можешь отправляться к своему любимому ослику и сакле)))
СсылкаПожаловаться
Андрей МельниковВ ответ на VVS
VVS
Вот и кури только не бамбук а что потолще знаток фигов)))) Это Опел фронтера(исудзу троппер) только перелицованный и создан он был на базе коммерческого грузовичка. И делали аксиом всего с 2001 по 2004 года. Так что хреновый ты знаток. Учи дальше матчасть.

Долго гуглил что ли?))) Сам то что куришь и у кого?))) И ещё один вопрос как вышеуказанные АВТОМОБИЛИ относятся к твоему ПОХОЖЕМУ на них ведерку с китайскими болтами? кроме внешнего сходства?))) Кстати сенсэй))) сам то Аксиоме ездил?)))СЛИВ тебе засчитан можешь отправляться к своему любимому ослику и сакле)))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Дурак он и в африке дурак - видимо накурился столько что даже мозги отказали. В отличии от тебя дебила я знаю что это за авто и гугл тебе нужен а не мне. Был бы хоть немного знаком с этим авто тупость свою здесь бы не показывал. Так что кури и отдыхай - в отличии от тебя я не курю и здоровье не порчу. Да и мое ведерко в разы лучше твоего - так что опять пролет и слив. Отдыхай баран и учи матчасть для того чтобы в следующий раз не сесть в лужу со своими знаниями интернета.
СсылкаПожаловаться
ШатунВ ответ на VVS
VVS
Ты их видел хоть раз китайцев ? я не спрашиваю ездил ли? нет конечно ! просто ты троль хающий всё, что делают лучше другие! ХОВЕР 2008 ГОД ПРОБЕГ 100Т.КМ и если-бы не кривые руки молдаван установивших маховик неправильно(после замены сцепления) то проехала ещё не одну сотню тысяч км.
1-Тролль анонимный здесь ТЫсудя по нику и фото
2-Видел ты вживую Исудзу Аксиом? Про то что ездил ли даже не спрашиваю-из такой классной тачки китайцы сделали откровенное гамно твой любимый Ховер-тихоходное,прожорливое и уродливый самоходное ведро с болтами,перед тем как тут вопить о том что он не ломается кину тебе с форума ховероводов несколько отзывов

Теперь ещё из под "тарелки" под этой заглушкой масло сочить начало....
забить её там не реально....
Так что эта течь-Болячка Ховера 100%...
и думаю,что она практически у всех....почти у всех...

Да ладно, не паникуй, все разрешиться, это всего лишь железо. Главное что все живы и здоровы, а все остальное исправляется. У меня тоже проблемы с машиной. Расход 20/100 и лямбда вторая не отвечает. В каком состоянии кат еще не проверяли, а пробег всего 3000 и с гарантией я похоже кинут, а бросаться в судебные тяжбы....да пошли они все лесом, мои нервы дороже стоят.

У меня тоже дизель. Купил в апреле 2008 г. Сейчас пробег 24000 км. Могу смело сказать - уже год, полет нормальный. Зимой проблем не было, правда и морозов больше -25 тоже :-) Ничего не лил, никаких присадок в топливо. Всегда заводилась нормально. Машина эксплуатируется в Москве. Езжу в основном по городу, иногда выезды за 400-500 км в одну сторону, как правило одним днем. Претензий практически нет. С двигателем все в порядке, за время эксплуатации никаких ремонтов не было (расходники и их замена не в счет - масло, фильтры). Расход по трассе около 8 литров при скорости до 120 км/ч. При большей скорости около 12-ти литров/100 км. Кроме того, дискомфорт от шума мостов и двигателя на оборотах больше 3000. Хотя, привыкаешь и нормально. В любом случае, по телефону разговаривать шум не мешает. Хотя для двигателя это вредно, дизели - они не быстрые, этот не исключение. Ощутимо не хватает тяги на скорости 100-110-120, обгоны очень неприятные. Надо делать чип-тюнинг, не знаю только, где.

За время эксплуатации:
1. Сразу же после салона загорелась лампа airbag'а - заменили по гарантии что-то (какой-то электронный блок) в руле
2. Лопнул люк (!) при движении по совершенно пустой асфальтовой ровной дороге ранним утром в деревне :-) До сих пор гадаю, что это было. Машин, от которых камень мог отскочить, вроде не было. Может это было солнце, утром поверхность люка была в каплях росы, могло нагреть какое-то место... Не знаю, в общем, это загадка для меня. Скорее всего, просто был заводской дефект сборки конструкции люка, стекло было в напряжении, вот и лопнуло. По гарантии менять отказались, сказав, что стекла под гарантию не подпадают (что, впрочем, и написано в сервисной книжке). На сервисе сказали, что я у них первый с таким случаем. Ремонт тысяч 13 стоил, сейчас не помню точно. Основная стоимость - сам люк, работа не такая дорогая, хотя, чтобы его поменять, надо снять всю крышу изнутри, пластик со стоек и т.п.
3. Сгорел предохранитель прикуривателя (не розетки). Тоже по гарантии менять отказались, сославшись на то, что в прикуриватель был включен навигатор, которому, якобы, там не место. В прикуривателе место только для прикуривателя :-). Ремонт 300 рублей. Я бы и сам поменял, просто заодно уж с люком случилось.
4. Домкрат сломался при первом же подъеме для замены колеса. Хорошо, был запасной. Домкрат менять немедленно, иначе встанешь.
Ну, лампочки пару раз, вроде все. А, еще розетка в багажнике вывалилась из гнезда, каждый раз забываю на сервисе сказать, чтобы сделали.

Единственное, что меня с эти дизелем напрягает - это ТО каждые 7000. Достаточно дорого, 8-15 тысяч рублей каждый раз. Кроме того, теперь на сервисе не пускают в ремзону, и снизу не посмотреть, что да как, и с мастером не поговорить (я езжу обычно на космонавта Волкова). Крайний раз ( ТО 22000) вообще что-то очень долго делали. Я записался, как обычно, заехал, спросил, сколько по времени будут делать. Сказали 2,5 часа. Забрал только через 5 часов. Сказали бы сразу, я бы не слонялся там бесцельно, теряя время. И не уехать никуда, потому что все время говорят "уже скоро". Потом нашел незатянутый хомут патрубка от воздушного фильтра к турбине. Фильтр меняли, могли бы проверить, благо рядом. Мелочь, но неприятно.

Шатун купи за 700000 руб Паджерик или Кукурузер и то поймешь что девиз автодилеров китайцев "Без лоха и жизнь плоха" касается и тебя
СсылкаПожаловаться
История переписки5
все что ты тут прислал читал я уже в клубе и это всё не говорит что машина плоха а только то что у наших мастеров руки кривые " Потом нашел незатянутый хомут патрубка от воздушного фильтра к турбине. Фильтр меняли, могли бы проверить, благо рядом. Мелочь, но неприятно" и прокладка между рулём и сиденьем тупая: рядом с прикуривателем есть спец.розетка для тупых да и просто зарядка могла замкнуть они все разные есть евро и прочие(размер)! А жадность дилеров распространяется на все модели производителей в нашей стране! Аксиому видел тоже самое по кузову и в салоне кроме фар и фонарей да движок за 230л.с. и АКПП. А что купить я сам выбираю и советчиков мне не надо " Шатун купи за 700000 руб Паджерик или Кукурузер " за эту цену купишь только б\у да не первой свежести и кота в мешке!
СсылкаПожаловаться
Сергей ЗахаровВ ответ на артем артем
артем артем
китайцы растут ---прибавляют в качестве....лет через 30 --и я может пересяду на китайца...сейчас рано....ну еще ховеры --стали более менее----остальное(((((((((((( и не говорите мне что тигго --это автомобиль
СсылкаПожаловаться
не хуже нивы на бездорожье(4.4) а на трассе 3 головы выше
СсылкаПожаловаться
Xelgi KonyngВ ответ на артем артем
артем артем
китайцы растут ---прибавляют в качестве....лет через 30 --и я может пересяду на китайца...сейчас рано....ну еще ховеры --стали более менее----остальное(((((((((((( и не говорите мне что тигго --это автомобиль
СсылкаПожаловаться
Цена вопроса -раз, реальная потребность-два. Тиго хороший, хотя и с оговорками-ЭТО не РАВ4, а очень удачный компромисс между доступной ценой, комфортом, запасом прочности и моторесурсом. Из линейки Чери вообще единственный. Для рыбалки и охоты в Карелии-сомневаюсь, но перед его рыночной нишей такой задачи и не ставилось. На юга с семьёй -легко, на ДАЧУ в Подмосковье- тоже вполне, в Подмосковье за грибами и ягодами -тоже можно))) в смоленские леса, в глушь, в распутицу, в деревню к тёте- лучше не стоит.
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на артем артем
артем артем
китайцы растут ---прибавляют в качестве....лет через 30 --и я может пересяду на китайца...сейчас рано....ну еще ховеры --стали более менее----остальное(((((((((((( и не говорите мне что тигго --это автомобиль
СсылкаПожаловаться
Артем на тигго уже весь мир катается.Ты просто еще умом не дорос до великого.
СсылкаПожаловаться
артем артемВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Артем на тигго уже весь мир катается.Ты просто еще умом не дорос до великого.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
)))))))чушь не пишите....какой мир---только российские лохи их берут... Австрия Словакия Хорватия Черногория Греция --вот список стран в которых я был за год ---ТАМ НЕ ВИДЕЛ НИ ОДНОГО КИТАЙЦА-ВООБЩЕ....Тигго --слизан со старого рав 4 лохматых годов...
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на артем артем
артем артем
)))))))чушь не пишите....какой мир---только российские лохи их берут... Австрия Словакия Хорватия Черногория Греция --вот список стран в которых я был за год ---ТАМ НЕ ВИДЕЛ НИ ОДНОГО КИТАЙЦА-ВООБЩЕ....Тигго --слизан со старого рав 4 лохматых годов...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
артем артем я вижу что ты прекрасный выдумщик.Ты и там был,да мед пил,по усам текло а в рот не попадало.Может закончишь фантазировать.Тигго конечно отменный автомобиль,он в мире очень хорошо распродается.
СсылкаПожаловаться
артем артемВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
артем артем я вижу что ты прекрасный выдумщик.Ты и там был,да мед пил,по усам текло а в рот не попадало.Может закончишь фантазировать.Тигго конечно отменный автомобиль,он в мире очень хорошо распродается.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
))))) Ну вы всех по себе то не судите....1 августа я на 21 день вылетаю в Испанию ( с заездом на рент каре во Францию....до Андорры наверное не поеду) ..новый год буду встречать в Италии на горнолыжке ( опять жешь уже заказал себе опель астра караван--что бы лыжи входили ) --а из черногории вернулся в понедельник ( до сих пор дочь там....может завтра к ней еще дней на пять слетаю --до вечера есть время подумать)....так что про европу мне не рассказывайте--НЕТ ТАМ КИТАЙЦЕВ на дорогах....просто НЕТ ...по безопасности только что проходить научились....и про тигго мне не рассказывайте--я конечно на этом овне не ездил (бог миловал) ---но знаю людей которые решились купить этот хлам и очень пожалели
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Артем на тигго уже весь мир катается.Ты просто еще умом не дорос до великого.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Весь мир на Тигго??? Блин Вов обратись в больницу к психотерапевту!!!
СсылкаПожаловаться
Николай МакаровВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Артем на тигго уже весь мир катается.Ты просто еще умом не дорос до великого.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Артем на тигго уже весь мир катается.Ты просто еще умом не дорос до великого.
+100500!!! За 3 года китайский автопром продвинулся на 100 лет дальше Российского автопрома! И это факт! Возьмите хотя бы Новер Н-6:))) И нашу гребаную ладу гавнину:))) простите за ругательство, просто невозможно смотреть как наш хренопром говно со своего конвейера выпускает! НЕВОЗМОЖНО!!! Я со своими 180см не могу влезть в наши машины. Они для русских людей вообще? За столько лет выпуска с Путинскими субсидиями уже можно построить абсолютно новую линию и наладить производство конкурентоспособных автомобилей! И продавать их за нормальную цену, а они продают за бесценок и упрощают и удешевляют производство! О каких сравнениях здесь говорят?!? Китайцы уже года 2 впереди планеты всей! Посмотрите все у себя дома, где выпущена вся ваша бытовая техника? В Китае! ВОТ Отсюда выводы!
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Николай Макаров
Николай Макаров
Артем на тигго уже весь мир катается.Ты просто еще умом не дорос до великого.
+100500!!! За 3 года китайский автопром продвинулся на 100 лет дальше Российского автопрома! И это факт! Возьмите хотя бы Новер Н-6:))) И нашу гребаную ладу гавнину:))) простите за ругательство, просто невозможно смотреть как наш хренопром говно со своего конвейера выпускает! НЕВОЗМОЖНО!!! Я со своими 180см не могу влезть в наши машины. Они для русских людей вообще? За столько лет выпуска с Путинскими субсидиями уже можно построить абсолютно новую линию и наладить производство конкурентоспособных автомобилей! И продавать их за нормальную цену, а они продают за бесценок и упрощают и удешевляют производство! О каких сравнениях здесь говорят?!? Китайцы уже года 2 впереди планеты всей! Посмотрите все у себя дома, где выпущена вся ваша бытовая техника? В Китае! ВОТ Отсюда выводы!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Бытовая техника ломается как черт знает что, в сервисах народ ошивается или покупает идет новой, покупательная способность должна у населения быть, если делать качественно, потом покупать никто не будет. И так во всем. Насчет что не влезаете в наши машины... конкретно в какую?? я со своим ростом 194 (не чета вашим 180) и весом в 94 кг., в Калине помещаюсь свободно и мой брат, аналогичной комплекции сзади садится и нормально едет, ему не тесно, так что не надо тут ля-ля, примеров ВАЗов прошедших 200 и более тысяч километров без капиталки полным полно, а вот китайцев не знаю. Народ эти машины брать не хочет просто так что ли??? Все прекрасно понимают что это за машины. Корейцы гораздо быстрее своим автопромом мир завоевали, китай не завоюет никогда, т.к. это всемирный бренд ширпотреба!!!
СсылкаПожаловаться
RONI В ответ на артем артем
артем артем
китайцы растут ---прибавляют в качестве....лет через 30 --и я может пересяду на китайца...сейчас рано....ну еще ховеры --стали более менее----остальное(((((((((((( и не говорите мне что тигго --это автомобиль
СсылкаПожаловаться
чери перекупили директора и инжинера с порше . посмотри их новые разработки . и можешь через год закопать даже таеты когда чери под руководством порше к нам в продажу пойдут . и посмотри горос 3 за которую отвечают своей репутацией бмв и ауди а выпускуют ее китайцы скоро она к нам придет . и так для полного твоего похоронения посмотри хавал н7 только 2013 г разработки обновленный . и кстати с этого года ховер открывает заводы в америке .. в европе уже открылись .я оборусь когда ты сам через 5 лет только на китайцах ездить будешь. и ответь когда наш автохлам ваз будут хотябы в европе выпускать я уж про сша молчу
СсылкаПожаловаться
артем артемВ ответ на RONI
RONI
чери перекупили директора и инжинера с порше . посмотри их новые разработки . и можешь через год закопать даже таеты когда чери под руководством порше к нам в продажу пойдут . и посмотри горос 3 за которую отвечают своей репутацией бмв и ауди а выпускуют ее китайцы скоро она к нам придет . и так для полного твоего похоронения посмотри хавал н7 только 2013 г разработки обновленный . и кстати с этого года ховер открывает заводы в америке .. в европе уже открылись .я оборусь когда ты сам через 5 лет только на китайцах ездить будешь. и ответь когда наш автохлам ваз будут хотябы в европе выпускать я уж про сша молчу
СсылкаПожаловаться
История переписки2
какой бред....ну если нравится вам ездить на дешевом овне----пожалуйста---ездите....с их безопасностью --вам как раз ---"для вашего полного похоронения" ..я вчера прилетел из черногории --прикиньте--нив там полно --а китайцев нет вообще..и в хорватии австрии греции и словакии (список стран за год --в которых я был) ...вот еще в этом году лечу в испанию и италию (возможно еще посещу германию с голландией--но еще билеты не купил)---посмотрю---может там есть)))))....я на китайцах ездить буду лет через 30 --самое раннее....пока буду на японцах и немцах
СсылкаПожаловаться
артем артем
какой бред....ну если нравится вам ездить на дешевом овне----пожалуйста---ездите....с их безопасностью --вам как раз ---"для вашего полного похоронения" ..я вчера прилетел из черногории --прикиньте--нив там полно --а китайцев нет вообще..и в хорватии австрии греции и словакии (список стран за год --в которых я был) ...вот еще в этом году лечу в испанию и италию (возможно еще посещу германию с голландией--но еще билеты не купил)---посмотрю---может там есть)))))....я на китайцах ездить буду лет через 30 --самое раннее....пока буду на японцах и немцах
СсылкаПожаловаться
История переписки3
какой бред....ну если нравится вам ездить на дешевом овне----пожалуйста---ездите....с их безопасностью --вам как раз ---"для вашего полного похоронения" ..я вчера прилетел из черногории --прикиньте--нив там полно --а китайцев нет вообще..и в хорватии австрии греции и словакии (список стран за год --в которых я был) ...вот еще в этом году лечу в испанию и италию (возможно еще посещу германию с голландией--но еще билеты не купил)---посмотрю---может там есть)))))....я на китайцах ездить буду лет через 30 --самое раннее....пока буду на японцах и немцах
Да это бесполезно слепому и глухому объяснять что такое цвет моря и шум волны - чайнафанаты живут на своей волне ,на ошупь изучили унитаз и сравнивают его с морем)))
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на VVS
VVS
какой бред....ну если нравится вам ездить на дешевом овне----пожалуйста---ездите....с их безопасностью --вам как раз ---"для вашего полного похоронения" ..я вчера прилетел из черногории --прикиньте--нив там полно --а китайцев нет вообще..и в хорватии австрии греции и словакии (список стран за год --в которых я был) ...вот еще в этом году лечу в испанию и италию (возможно еще посещу германию с голландией--но еще билеты не купил)---посмотрю---может там есть)))))....я на китайцах ездить буду лет через 30 --самое раннее....пока буду на японцах и немцах
Да это бесполезно слепому и глухому объяснять что такое цвет моря и шум волны - чайнафанаты живут на своей волне ,на ошупь изучили унитаз и сравнивают его с морем)))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
уахахахаха))))))))) точно сказано)))))))))
СсылкаПожаловаться
17891011121329
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария