24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Китайцы рулят!!!

Команда грейт Вол Ховер заняла седьмое место на "Даккаре".
Чудеса в решете...
Вот ссылка:

http://auto.mail.ru/article.html?id=3634...
Дмитрий Пупкин
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
218
1891011
Татьяна АржановскаяВ ответ на Omnibus
Omnibus
Неправда Ваша, Татьяна.
Вот я - сижу сейчас дома в поисках занятости, нашел пока занятие на неделю, дальше по обстоятельствам - и что? Работаю потихоньку. Из выпивки - ну все конфекты Карл Фацер с начинкой из водки съел - и всё. А между тем в доме и вина красного/белого полно, и виски, и коньяк, и ром, и ликер Калуа. И даже водка есть - но она ценная, используется только для протирки контактов и оптических осей, поэтому бережем.
А так - хоть сейчас за руль, была бы загрузка :-)))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Очень рада, что ошиблась. Желаю, чтобы Вас нашла работа. И было все хорошо.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Оксана
Оксана
Трудолюбивы, обучаемы и видимо, малопьющи...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Пьют они сами немного, а вот русских спаивать - это у них спорт такой.
Поэтому, присутствуя при сем спорте, старался налегать на пиво. Оно у них такое же, как обычное, только менее хмельное. Посему можно пить как воду - бутылок 7 за вечер, если пузырь не лопнет, а в остальном нифига.
Водка у них такая, что лучше даже не нюхать. Но наши легко ведутся на "слабо". Результаты были плачевные.
Вино привез сухое, 2005 года - Грейт Уолл. Не знаю, открыть - или пусть так стоит, как сувенир.
СсылкаПожаловаться
Татьяна АржановскаяВ ответ на Omnibus
Omnibus
Пьют они сами немного, а вот русских спаивать - это у них спорт такой.
Поэтому, присутствуя при сем спорте, старался налегать на пиво. Оно у них такое же, как обычное, только менее хмельное. Посему можно пить как воду - бутылок 7 за вечер, если пузырь не лопнет, а в остальном нифига.
Водка у них такая, что лучше даже не нюхать. Но наши легко ведутся на "слабо". Результаты были плачевные.
Вино привез сухое, 2005 года - Грейт Уолл. Не знаю, открыть - или пусть так стоит, как сувенир.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Как же с ними пить? Они ж все одинаковые)))))))))))
А вино оставьте, как сувенир. Вдруг когда пригодится.
СсылкаПожаловаться
Татьяна Аржановская
Как же с ними пить? Они ж все одинаковые)))))))))))
А вино оставьте, как сувенир. Вдруг когда пригодится.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Не все они одинаковые. При ближайшем рассмотрении все они разные. Причем, настолько, что друг друга не понимают. У них диалекты очень сильно отличаются по провинциям, особенно север от юга. А ероглифы одинаковые. Поэтому всё телевидение идет с субтитрами. Походу - 60 каналов, причем, только два англоязычные, остальные местные, кино, музыка, природа, искусство, история... съемки аффигительные, только всё непонятно. Тарелками все хибарки увешаны (и еще кондицанерами), а еще - мобильная связь работает ВЕЗДЕ. Очень загадочная страна. С одной стороны - вроде богатая и передовая, а с другой - чуть не голодная и первобытная. Скоростные поезда по 500 км/ч - а на трассах в туалетах надписи, как унитазами пользовацца...
СсылкаПожаловаться
Татьяна АржановскаяВ ответ на Omnibus
Omnibus
Не все они одинаковые. При ближайшем рассмотрении все они разные. Причем, настолько, что друг друга не понимают. У них диалекты очень сильно отличаются по провинциям, особенно север от юга. А ероглифы одинаковые. Поэтому всё телевидение идет с субтитрами. Походу - 60 каналов, причем, только два англоязычные, остальные местные, кино, музыка, природа, искусство, история... съемки аффигительные, только всё непонятно. Тарелками все хибарки увешаны (и еще кондицанерами), а еще - мобильная связь работает ВЕЗДЕ. Очень загадочная страна. С одной стороны - вроде богатая и передовая, а с другой - чуть не голодная и первобытная. Скоростные поезда по 500 км/ч - а на трассах в туалетах надписи, как унитазами пользовацца...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Не была, а очень хочется. Просто посмотреть, побродить по Китаю....А еще мне их медицина нравится.
СсылкаПожаловаться
Татьяна Аржановская
Не была, а очень хочется. Просто посмотреть, побродить по Китаю....А еще мне их медицина нравится.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Побродить там особенно не удастся, потому что кругом одни ероглифы, и никто даже примитивного английского не понимает. Объясняться можно только знаками или картинки показывать. Заблудиться на ровном месте проще простого.
Медицина, думаю, у них лучше, чем у нас, но только традиционная. Нетрадиционная - по-любому шарлатанство. Может, какие оригинальные средства есть - не сталкивался, не довелось.
А вообще грязная страна, бедная, голодная. Еда дешевая - но страна все равно голодная. Кстати, еда такая, что не поймешь иногда, что в рот берешь. В России китайские рестораны далеки от китайских как от Луны.
Это была ЕДИНСТВЕННАЯ страна, из которой я с удовольствием вернулся домой. Съездить еще? при случае можно было бы, посмотреть удалось немного. По случаю эта страна - еще и чемпион по подделкам всяких редкостей и старины, на что я не замедлил наколоться, купив монету, которой НЕ БЫЛО в обращении
СсылкаПожаловаться
Татьяна АржановскаяВ ответ на Omnibus
Omnibus
Побродить там особенно не удастся, потому что кругом одни ероглифы, и никто даже примитивного английского не понимает. Объясняться можно только знаками или картинки показывать. Заблудиться на ровном месте проще простого.
Медицина, думаю, у них лучше, чем у нас, но только традиционная. Нетрадиционная - по-любому шарлатанство. Может, какие оригинальные средства есть - не сталкивался, не довелось.
А вообще грязная страна, бедная, голодная. Еда дешевая - но страна все равно голодная. Кстати, еда такая, что не поймешь иногда, что в рот берешь. В России китайские рестораны далеки от китайских как от Луны.
Это была ЕДИНСТВЕННАЯ страна, из которой я с удовольствием вернулся домой. Съездить еще? при случае можно было бы, посмотреть удалось немного. По случаю эта страна - еще и чемпион по подделкам всяких редкостей и старины, на что я не замедлил наколоться, купив монету, которой НЕ БЫЛО в обращении
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Это все опыт....А если взять с собой того, кто знает китайский....Монголы раньше учились в Москве, но только те, кто жил в столице....
СсылкаПожаловаться
Татьяна Аржановская
Это все опыт....А если взять с собой того, кто знает китайский....Монголы раньше учились в Москве, но только те, кто жил в столице....
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Лучше найти китайца, который хорошо знает русский язык. Такие там есть - и знают наш язык ОЧЕНЬ хорошо. Вплоть до обсуждения заковыристых тем (попробовали бы мы так поговорить хотя бы на английском).
Часто такие ребята работают с нашими фирмами. Помню, с такими обсуждали, что такое фэн шуй. Как выяснилось, они не знают, что это такое :-)))
СсылкаПожаловаться
Татьяна АржановскаяВ ответ на Omnibus
Omnibus
Лучше найти китайца, который хорошо знает русский язык. Такие там есть - и знают наш язык ОЧЕНЬ хорошо. Вплоть до обсуждения заковыристых тем (попробовали бы мы так поговорить хотя бы на английском).
Часто такие ребята работают с нашими фирмами. Помню, с такими обсуждали, что такое фэн шуй. Как выяснилось, они не знают, что это такое :-)))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Тоже тема....Но, это все мечты.
СсылкаПожаловаться
Анатолий Жинкин
Будет как всегда, МАДЕ ИН ЧИНА ХОТЬ БЫ НА ГОД ХВАТИЛО, вначале все брали , теперь Российское ищут!
СсылкаПожаловаться
ОксанаВ ответ на Анатолий Жинкин
Анатолий Жинкин
Будет как всегда, МАДЕ ИН ЧИНА ХОТЬ БЫ НА ГОД ХВАТИЛО, вначале все брали , теперь Российское ищут!
СсылкаПожаловаться
Ха-ха. Моему авто почти четыре года. Ездит. И хорошо ездит. Не обобщайте, Анатолий.
СсылкаПожаловаться
Татьяна Аржановская
Я, конечно, еще пока мало на чем ездила, но видела. Есть у нас в городе китайские авто - очень даже ничего. С хозяином одной пообщались, его в машине все устраивает и другую он не хочет....
СсылкаПожаловаться
Татьяна Аржановская
Я, конечно, еще пока мало на чем ездила, но видела. Есть у нас в городе китайские авто - очень даже ничего. С хозяином одной пообщались, его в машине все устраивает и другую он не хочет....
СсылкаПожаловаться
А я на многих китайцах поездил.
И на джипах, и на пикапах, и на легковых, и на дизельных, и на бензиновых.
И скажу так - не так уж они страшны. Просто у нас так принято - понты разводить шире улицы. Многое из потребтоваров в стране почти задаром появилось, как бусы у папуасов. Отсюда и понты.
Да, ломаются - а ЧТО не ломается??? По любой марке можно такого накопать, на что производители тщательно закрывают наши глаза. Ауди Q5 TFSI 2.0 кушает от ТО до ТО 2.0 литра маслица и попробуй не долей. На самом деле скандал, а фирма отмалчивается или отписывается. А между прочим эти 2.0 литра масла 4.0 тысячи рублей стоят, так походу.
А у Форда Фокус второй генерации ЭБУ двигателя висит за подкрылком левого переднего колеса. А у Камри штатная ксенонка ближнего свету стоит (со скидкой) 9000. А у Мерса круглоглазого, когда в бордюр ткнешься чуть повыше - рамка радиатора вверх вылезает вкупе с капотом и никакой гарантии. А у... еще примеры?
СсылкаПожаловаться
Татьяна АржановскаяВ ответ на Omnibus
Omnibus
А я на многих китайцах поездил.
И на джипах, и на пикапах, и на легковых, и на дизельных, и на бензиновых.
И скажу так - не так уж они страшны. Просто у нас так принято - понты разводить шире улицы. Многое из потребтоваров в стране почти задаром появилось, как бусы у папуасов. Отсюда и понты.
Да, ломаются - а ЧТО не ломается??? По любой марке можно такого накопать, на что производители тщательно закрывают наши глаза. Ауди Q5 TFSI 2.0 кушает от ТО до ТО 2.0 литра маслица и попробуй не долей. На самом деле скандал, а фирма отмалчивается или отписывается. А между прочим эти 2.0 литра масла 4.0 тысячи рублей стоят, так походу.
А у Форда Фокус второй генерации ЭБУ двигателя висит за подкрылком левого переднего колеса. А у Камри штатная ксенонка ближнего свету стоит (со скидкой) 9000. А у Мерса круглоглазого, когда в бордюр ткнешься чуть повыше - рамка радиатора вверх вылезает вкупе с капотом и никакой гарантии. А у... еще примеры?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не надо, верю....И я не хаила китайские авто. С уважением отношусь к их труду.
СсылкаПожаловаться
????????? ?????
:) там от китайцев только название осталось. Подвеска вроде от шведов(интервью на автомыле читал) , чуть ли не 50% команды вообще к китайцам отношения не имеют, (остальные 50% китайцев в роли отнеси-подай)
Да есть там хороший гонщик китаясь :) но железо то машин не 100% китайское
СсылкаПожаловаться
Сергей Жуков
в связи с тем, что одновременно с развалом могучей державы под названием Советский Союз наша страна не производит что-либо чем мы, как граждане страны могли бы гордиться, то не является большим грехом радоваться за успехи соседей, а так же тех стран, которые реально стремятся к чему-то новому. нас, на протяжении не одного десятилетия пытаются убедить в том, что ВАЗ и другие отечественные выпускаемые марки автомобилей действительно являются автомобилями, хотя эти же самые "убедители" испытывают стойкое отвращение к продуктам нашего автопрома и ездят на автомобилях зарубежного производства. так же, в целях поддержки наших криворуких и никчемных производителей автомобилей, облагают автомобили зарубежного производства немыслимыми грабительскими таможенными пошлинами, при этом лишая большинство россиян возможности иметь действительно качественные, а самое важное, безопасные автомобили. приобретение и эксплуатация автомобилей отечественного производства связано с большим риском как для здоровья, так и для самой жизни водителя и пассажиров в целом. если не умеет производить, то надо с этим соглашаться и принять ввоз автомобилей иностранного производства как возможность обезопасить участников движения. теперь о самом ховере. сам являюсь владельцем внедорожника Hover H3 в течении одного года. как покупателю мне повезло, что приобрел автомобиль не собранный в России нашими криворукими и полупьяными сборщиками, которые в состоянии испортить все, а приобрел автомобиль китайской сборки. за все время эксплуатации не было никаких проблем. фирма, продавшая автомобиль, установила срок гарантии 5 лет, а такой период гарантии о чем-то говорит (ни у одного даже самого именитого производителя я не слышал о таких сроках гарантии). все-таки есть одно неудобство: при постановки в гараж, вынужден снимать боковые зеркала и дуги с крыши, т.к. с ними не входит (гараж был построен исходя из размеров наших, отечественных автомобилей). а ума хаить китайский автопром много не надо, точнее, вообще не надо.
СсылкаПожаловаться
OmnibusВ ответ на Сергей Жуков
Сергей Жуков
в связи с тем, что одновременно с развалом могучей державы под названием Советский Союз наша страна не производит что-либо чем мы, как граждане страны могли бы гордиться, то не является большим грехом радоваться за успехи соседей, а так же тех стран, которые реально стремятся к чему-то новому. нас, на протяжении не одного десятилетия пытаются убедить в том, что ВАЗ и другие отечественные выпускаемые марки автомобилей действительно являются автомобилями, хотя эти же самые "убедители" испытывают стойкое отвращение к продуктам нашего автопрома и ездят на автомобилях зарубежного производства. так же, в целях поддержки наших криворуких и никчемных производителей автомобилей, облагают автомобили зарубежного производства немыслимыми грабительскими таможенными пошлинами, при этом лишая большинство россиян возможности иметь действительно качественные, а самое важное, безопасные автомобили. приобретение и эксплуатация автомобилей отечественного производства связано с большим риском как для здоровья, так и для самой жизни водителя и пассажиров в целом. если не умеет производить, то надо с этим соглашаться и принять ввоз автомобилей иностранного производства как возможность обезопасить участников движения. теперь о самом ховере. сам являюсь владельцем внедорожника Hover H3 в течении одного года. как покупателю мне повезло, что приобрел автомобиль не собранный в России нашими криворукими и полупьяными сборщиками, которые в состоянии испортить все, а приобрел автомобиль китайской сборки. за все время эксплуатации не было никаких проблем. фирма, продавшая автомобиль, установила срок гарантии 5 лет, а такой период гарантии о чем-то говорит (ни у одного даже самого именитого производителя я не слышал о таких сроках гарантии). все-таки есть одно неудобство: при постановки в гараж, вынужден снимать боковые зеркала и дуги с крыши, т.к. с ними не входит (гараж был построен исходя из размеров наших, отечественных автомобилей). а ума хаить китайский автопром много не надо, точнее, вообще не надо.
СсылкаПожаловаться
:-)))))
По странному совпадению, один знакомы мой, купивший превый Ховер, тож в гараж свой въехать не мог из-за рейлингов на крыше. Ну что-то там с воротами покумекал - сделал. А так машынкой доволен был, в первый год у него отказал только подогрев водительского сиденья. На фирме не сделали почему-то, так он просто с пассажирского провода перекинул и грелся :-)))
А вообще по машынкам - интереснее, кто куда на чем и за чем ездил, я так форум понимаю.
СсылкаПожаловаться
Putnik Boroda
Ребята давайте жить дружно....Камаз это Ман,как ,Ваз 01 Фиат....Это наша история....
СсылкаПожаловаться
1891011
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария