3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Кипит тосол ваз2114

Ваз 2114. Перестал включаться вентилятор, во время. Кипит тосол, затем он может и включится, после чего машина вырубается. Датчик вентилятора несколько штук поменял. Если датчик откл-вентилятор вкл. В сервисе механик поменял мою крышку расширительного бачка на рабочую и о чудо, вентилятор включается во время. Но на следующий день все вернулось на круги своя. Еще, кстати, из печки горячий воздух фигачит. 
Саша Кравцов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
58
Саша КравцовВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Так ЁПРСТ, как не в этом??? Если текут радиаторы, значит система негерметична и ОЖ будет закипать раньше, чем включится вентилятор. Фигли менять пробку расширителя, если в другом месте течет? Добивайтесь герметичности системы и будет вам счастье...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Не понимаю, почему мне сказали. что не в них. Я это говорил последнему мастеру, почему он не счет это пробелмой, не знаю...
СсылкаПожаловаться
Саша КравцовВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
Тут две причины.Или датчик мозги парит или прокладка пробита.Датчики сейчас дрянь.Их надо иметь всегда в запасе и клеммы зачищать после зимы и дождя.А ещё лучше вывести на клавишукнопку принудительного включения вентилятора.Очень полезная штука.Ставил ещё на шестёрку.Если с датчиками все засады убрал то приступай к прокладке.Но лучше покажи машину мотористам.
СсылкаПожаловаться
несколько датчиков менял, не в этом дело
СсылкаПожаловаться
Саша КравцовВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
Тут две причины.Или датчик мозги парит или прокладка пробита.Датчики сейчас дрянь.Их надо иметь всегда в запасе и клеммы зачищать после зимы и дождя.А ещё лучше вывести на клавишукнопку принудительного включения вентилятора.Очень полезная штука.Ставил ещё на шестёрку.Если с датчиками все засады убрал то приступай к прокладке.Но лучше покажи машину мотористам.
СсылкаПожаловаться
насчет прокладки, вроде в сервисе мужик сказал, что с ней все нормально, качает тосол или что. не помню, не разбираюсь в этом. но поначалу он тоже рассматривал это как вариант
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Саша Кравцов
Саша Кравцов
насчет прокладки, вроде в сервисе мужик сказал, что с ней все нормально, качает тосол или что. не помню, не разбираюсь в этом. но поначалу он тоже рассматривал это как вариант
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если прокладка целая то на лето сними термостат и промой радиатор как внутри так и снаружи.Мотор наверно качёк весь бензин в тепло.И поставь датчик на меньшую температуру чтоб пораньше срабатывал.И выведи кнопку включения вентилятора.Да и с бмвешками не соревнуйся.На старушке надо ездить спокойно.
СсылкаПожаловаться
Wlad WladIII
Их надо иметь всегда в запасе и клеммы зачищать после зимы и дождя.

Если карбовая. А если инжовая - там особо не позачищаешь...
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Wlad WladIII
Wlad WladIII
Их надо иметь всегда в запасе и клеммы зачищать после зимы и дождя.

Если карбовая. А если инжовая - там особо не позачищаешь...
СсылкаПожаловаться
При желании долезть можно.А иначе как машина чихнула так кати на свалку.
СсылкаПожаловаться
Владимир Щеников
Охлаждающую жидкость, перед этим меняли? Проверь ОЖ на температуру закипания.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Владимир Щеников
Владимир Щеников
Охлаждающую жидкость, перед этим меняли? Проверь ОЖ на температуру закипания.
СсылкаПожаловаться
И чем он будет мерить интересно узнать.
СсылкаПожаловаться
Владимир ЩениковВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
И чем он будет мерить интересно узнать.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Термометром,в банке на плитке.
СсылкаПожаловаться
Саша КравцовВ ответ на Владимир Щеников
Владимир Щеников
Охлаждающую жидкость, перед этим меняли? Проверь ОЖ на температуру закипания.
СсылкаПожаловаться
Жидкость та же, что и раньше. Не моросила. И я же говорю, в определенных случаях, она и не закипает, вент вкл вовремя. =(
СсылкаПожаловаться
Владимир ЩениковВ ответ на Саша Кравцов
Саша Кравцов
Жидкость та же, что и раньше. Не моросила. И я же говорю, в определенных случаях, она и не закипает, вент вкл вовремя. =(
СсылкаПожаловаться
История переписки2
тема называется"закипает тосол".Закипает или не закипает? Приведи систему охлаждения в надлежащее состояние,для начала.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Дьяков
Вся проблема в том,что автор сам хочет починить авто,не зная его устройста и принциов работы систем.
нет на 2114 датчика вентилятора,а вот в сервиса мастер правильно сделал,что крышку поменял...
так что в сервис дорога...
СсылкаПожаловаться
Саша КравцовВ ответ на Дмитрий Дьяков
Дмитрий Дьяков
Вся проблема в том,что автор сам хочет починить авто,не зная его устройста и принциов работы систем.
нет на 2114 датчика вентилятора,а вот в сервиса мастер правильно сделал,что крышку поменял...
так что в сервис дорога...
СсылкаПожаловаться
Датчик есть, дело не в нем. Да, придется в сервис
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Саша Кравцов
Саша Кравцов
Датчик есть, дело не в нем. Да, придется в сервис
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Датчика вентилятора на вашей машине на самом деле нет. Но зато есть два датчика температуры. Один на стрелку, второй на ЭБУ. Вот с этого датчика ЭБУ берёт информацию когда включить и выключить вентилятор. Можно изменить температуру включения-выключения вентилятора исправив или поменяв прошивку в ЭБУ.
СсылкаПожаловаться
Саша КравцовВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
Датчика вентилятора на вашей машине на самом деле нет. Но зато есть два датчика температуры. Один на стрелку, второй на ЭБУ. Вот с этого датчика ЭБУ берёт информацию когда включить и выключить вентилятор. Можно изменить температуру включения-выключения вентилятора исправив или поменяв прошивку в ЭБУ.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Так точно
СсылкаПожаловаться
Саша Кравцов
Ну дорога в сервис. В понедельник к тому мастеру скорее всего. Отпишусь, что да как. Сам не знаю, что делать
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Саша Кравцов
Саша Кравцов
Ну дорога в сервис. В понедельник к тому мастеру скорее всего. Отпишусь, что да как. Сам не знаю, что делать
СсылкаПожаловаться
Будем ждать.
СсылкаПожаловаться
Саша Кравцов
В конце апреля поменял радиатор, вентилятор стал включаться. Сегодня почти припарковал машину, как что-то лопнуло и жесткий дым пошел как в салоне, так и под капотом, тосол весь вылился. Такие дела
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария