21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Киа спортейдж

Всем здравствуйте, такой вопрос. Езжу на киа, с 2013 г, АКПП. Пробег 131000. Не знаю, продолжать ли ездить или уже лучше продавать? Слышала, что проблемы с коробкой начинаются у многих. Сама в машинах не разбираюсь, раньше муж смотрел, но теперь я одна.
Спасибо за мнения
Julia Makk
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
49
Райдер
Если есть деньги то поменяйте, если нет сделайте эндоскопию двигателя и катализатора, вам дадут рекомендации. Новый такой стоит под два ляма, а ремонт двигателя самый край тысяч 120-140.
СсылкаПожаловаться
Julia MakkВ ответ на Райдер
Райдер
Если есть деньги то поменяйте, если нет сделайте эндоскопию двигателя и катализатора, вам дадут рекомендации. Новый такой стоит под два ляма, а ремонт двигателя самый край тысяч 120-140.
СсылкаПожаловаться
Так и называется- эндоскопия двигателя?
СсылкаПожаловаться
РайдерВ ответ на Julia Makk
Julia Makk
Так и называется- эндоскопия двигателя?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да так и называется, вам посмотрят состояние цилиндров внутри двигателя, есть ли задиры которые в ближайшее время могут привести к кап.ремонту двигателя.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Julia Makk
Julia Makk
Так и называется- эндоскопия двигателя?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
эндоскопия двигателя?

Твой кореец тоже задран - точка в истории мотора G4kd
СсылкаПожаловаться
Roman NicitinВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
эндоскопия двигателя?

Твой кореец тоже задран - точка в истории мотора G4kd
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вряд ли хозяйка была чемпионкой светофорных гонок и "жгла на всю катушку", так что сам по себе пробег ещё не приговор.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Райдер
Райдер
Если есть деньги то поменяйте, если нет сделайте эндоскопию двигателя и катализатора, вам дадут рекомендации. Новый такой стоит под два ляма, а ремонт двигателя самый край тысяч 120-140.
СсылкаПожаловаться
а ремонт двигателя самый край 120-140.


Если делать качественно(а не качественно лучше вообще не делать
с использованием оригинальных(а не альтернативных) запчастей,то ценник уже где то 200+-
СсылкаПожаловаться
Roman NicitinВ ответ на Райдер
Райдер
Если есть деньги то поменяйте, если нет сделайте эндоскопию двигателя и катализатора, вам дадут рекомендации. Новый такой стоит под два ляма, а ремонт двигателя самый край тысяч 120-140.
СсылкаПожаловаться
З/ч на корейцев в этом году ДИКО подорожали и к тому в добавок почти исчезли с прилавков. Так что в полторы сотни уложится можно, если только вопросы только по поршневой. Даже и так будуу менять все прокладки, сальники, шатунные вкладыши и многое чего по мелочи. А если "приехало" что-то ещё, то уложишся ли в 200 т.р вопрос. С другой стороны, это в 10 раз дешевле покупки нового а.м.
СсылкаПожаловаться
(RED)В ответ на Roman Nicitin
Roman Nicitin
З/ч на корейцев в этом году ДИКО подорожали и к тому в добавок почти исчезли с прилавков. Так что в полторы сотни уложится можно, если только вопросы только по поршневой. Даже и так будуу менять все прокладки, сальники, шатунные вкладыши и многое чего по мелочи. А если "приехало" что-то ещё, то уложишся ли в 200 т.р вопрос. С другой стороны, это в 10 раз дешевле покупки нового а.м.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
проблема в самих движках тех годов у корейцев...задиры 4 цилиндра сплошь и рядом так что не факт, что перебрав исчезнет эта ситуация.
СсылкаПожаловаться
Roman NicitinВ ответ на (RED)
(RED)
проблема в самих движках тех годов у корейцев...задиры 4 цилиндра сплошь и рядом так что не факт, что перебрав исчезнет эта ситуация.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Совсем не исчезнет, конструкция-то не поменяется. Но, при хорошем качетве ремонтра, ещё сто тыс км можно ездить. А так, вы правы "чёрного кобеля не отмоешь до бела"
СсылкаПожаловаться
(RED)В ответ на Roman Nicitin
Roman Nicitin
Совсем не исчезнет, конструкция-то не поменяется. Но, при хорошем качетве ремонтра, ещё сто тыс км можно ездить. А так, вы правы "чёрного кобеля не отмоешь до бела"
СсылкаПожаловаться
История переписки4
у меня знакомый перебирая ай -35 воткнул какие то ( я не помню, ) но масло стало долетать до 4 цилиндра
СсылкаПожаловаться
Roman NicitinВ ответ на (RED)
(RED)
у меня знакомый перебирая ай -35 воткнул какие то ( я не помню, ) но масло стало долетать до 4 цилиндра
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Маслофорсунки. Штука хорошая, задиров не будет, но движок вечным (или хот бы "миллионником";) не станет. Сам блок цилиндров не обладает достаточной жёсткостью и со временем цилиндры становятся какой угодно геометрической фигурой, но не цилиндрами и "на колу висит мочало, начинаем всё сначала".
СсылкаПожаловаться
(RED)В ответ на Roman Nicitin
Roman Nicitin
Маслофорсунки. Штука хорошая, задиров не будет, но движок вечным (или хот бы "миллионником";) не станет. Сам блок цилиндров не обладает достаточной жёсткостью и со временем цилиндры становятся какой угодно геометрической фигурой, но не цилиндрами и "на колу висит мочало, начинаем всё сначала".
СсылкаПожаловаться
История переписки6
во-во! они))) вечного ничего вроде нет...я бы продал на её месте.но! что купить то(((
СсылкаПожаловаться
Roman NicitinВ ответ на (RED)
(RED)
во-во! они))) вечного ничего вроде нет...я бы продал на её месте.но! что купить то(((
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Вот то-то и оно, что купишь примерно то же самое, если не хуже. Сейчас напряг с машинами, так что или месяца три ждать, или брать с большой переплатой. Так что идея так себе, на три с минусом.
СсылкаПожаловаться
Райдер
Да и качество новых машин только хуже.(
СсылкаПожаловаться
РайдерВ ответ на Райдер
Райдер
Да и качество новых машин только хуже.(
СсылкаПожаловаться
Автомат у него надежный, но если вы не меняли масло нужно менять в АКПП и с таким пробегом только методом замещения, никаких аппаратных замен уже.
СсылкаПожаловаться
Julia MakkВ ответ на Райдер
Райдер
Автомат у него надежный, но если вы не меняли масло нужно менять в АКПП и с таким пробегом только методом замещения, никаких аппаратных замен уже.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ничего не поняла, но заскриню) Спасибо
СсылкаПожаловаться
Bagavdin Akhmedov
Вот народ пошёл! Какой-то "диванный" спец напугал даму своими "глубокими познаниями" и вы тоже повелись? Юлия, ездите долго. Главное, межсервисные интервалы соблюдайте. Желательно посещать специализированный сервис. КИА или Хюндай.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Вот народ пошёл! Какой-то "диванный" спец напугал даму своими "глубокими познаниями" и вы тоже повелись? Юлия, ездите долго. Главное, межсервисные интервалы соблюдайте. Желательно посещать специализированный сервис. КИА или Хюндай.
СсылкаПожаловаться
Какой-то "диванный" спец напугал даму

Hyundai и Kia оштрафовали в США на 81 миллион долларов из-за проблемных двигателей
В США завершилось расследование Национального управления по безопасности дорожного движения (NHTSA) в отношении проблемных двигателей Hyundai и Kia и глобального отзыва автомобилей корейских марок. В результате компании оштрафовали в общей сложности на 81 миллион долларов (6,16 миллиарда рублей) и обязали потратить на повышение качества и безопасности продукции ещё 56 миллионов (4,26 миллиарда рублей).
Глобальный отзыв стартовал в 2017 году и затронул около 1,5 миллиона машин, из них почти 1,2 миллиона и 114 с небольшим тысяч автомобилей были проданы в США и Канаде соответственно. В их число вошли Hyundai Sonata и Santa Fe Sport (2013–2014 модельных лет), а также Kia Optima (2011–2014), Sorento (2012–2014) и Sportage (2011–2013) c двигателями семейства Theta II объёмом 2,0 и 2,4 литра.
Проблема заключалась в возможном попадании в моторы металлической стружки, образовавшейся в процессе производства, что чревато преждевременным износом и выходом двигателей из строя. Решением этого была бесплатная замена агрегата. Однако в NHTSA постановили, что Hyundai и Kia несвоевременно начали процедуру отзыва и не предоставили корректные данные о проблеме.
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Какой-то "диванный" спец напугал даму

Hyundai и Kia оштрафовали в США на 81 миллион долларов из-за проблемных двигателей
В США завершилось расследование Национального управления по безопасности дорожного движения (NHTSA) в отношении проблемных двигателей Hyundai и Kia и глобального отзыва автомобилей корейских марок. В результате компании оштрафовали в общей сложности на 81 миллион долларов (6,16 миллиарда рублей) и обязали потратить на повышение качества и безопасности продукции ещё 56 миллионов (4,26 миллиарда рублей).
Глобальный отзыв стартовал в 2017 году и затронул около 1,5 миллиона машин, из них почти 1,2 миллиона и 114 с небольшим тысяч автомобилей были проданы в США и Канаде соответственно. В их число вошли Hyundai Sonata и Santa Fe Sport (2013–2014 модельных лет), а также Kia Optima (2011–2014), Sorento (2012–2014) и Sportage (2011–2013) c двигателями семейства Theta II объёмом 2,0 и 2,4 литра.
Проблема заключалась в возможном попадании в моторы металлической стружки, образовавшейся в процессе производства, что чревато преждевременным износом и выходом двигателей из строя. Решением этого была бесплатная замена агрегата. Однако в NHTSA постановили, что Hyundai и Kia несвоевременно начали процедуру отзыва и не предоставили корректные данные о проблеме.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ой, Josh, не делайте круглые глаза. Вот и здорово! Ключевая фраза: "бесплатная замена агрегата". И денежки в бюджет дяди Сэма. Была у меня КИА Спектра 2.0 л АКП. Без проблем. Продал на 7 м году и 150000 миль.
Так что, ездите, Юлия, на здоровье.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Bagavdin Akhmedov
Bagavdin Akhmedov
Ой, Josh, не делайте круглые глаза. Вот и здорово! Ключевая фраза: "бесплатная замена агрегата". И денежки в бюджет дяди Сэма. Была у меня КИА Спектра 2.0 л АКП. Без проблем. Продал на 7 м году и 150000 миль.
Так что, ездите, Юлия, на здоровье.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ключевая фраза: "бесплатная замена агрегата".

Так это в Штатах
У нас такой роскоши от Хундай-Киа не дождёшься,тем более за пределами гарантии
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария