Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Правильно!Тут как у программиста"если работает-не трогай".А вообще лучше на сайты любителей авто заходить,а не в мейле копаться.Лучше ещё полезные руководства-сайты по ремонту типа http://avtosity.com/ .Всё умно и доходчиво изложено.
Правильно!Тут как у программиста"если работает-не трогай".А вообще лучше на сайты любителей авто заходить,а не в мейле копаться.Лучше ещё полезные руководства-сайты по ремонту типа http://avtosity.com/ .Всё умно и доходчиво изложено.
Правильно!Тут как у программиста"если работает-не трогай".А вообще лучше на сайты любителей авто заходить,а не в мейле копаться.Лучше ещё полезные руководства-сайты по ремонту типа http://avtosity.com/ .Всё умно и доходчиво изложено.немного практики и можно самому разобраться в своём автомобиле
если на холостых работает нормальна, а при троганьи начинает дергаться и ненабирает обороты не едет в общем. это один диагноз засрался топливный жеклер. лечение- снять карбюратор, разобрать наверняка увидиш на дне поплавковой камере нечто похожее на песок, слить топливо из поплав.камеры, открутить электромагнитный клапан холостого хода, используя сперей для очистки карбюратора прочистить все имеющиеся в нутри каббюратора отверстия( по опыту знаю говна польется много). так же лучше всего прочистить топливный бак, как минимум поменять топливный фильтр. и конечно же заправляться на проверенной заправке, где горючка получше- находиться опытным путем.