Караул!

Всё, починился.
Всё оказалось до банальности просто, от этого обидно...
При помощи двух узбечьих сил дотолкали до гаража нашего, и с механиками:
1) проверили, качает ли бензонасос - качает.
2) вынули один высоковольтнвц провод, сунули в него свечу - ИСКРЫ НЕТ!
3) заменили датчик хола (датчик положения коленвала) - искры нет.
4) прокрутили ремень - срезаных зубьев на ремне нет
5) заменили блок зажигания - искры нет

и тут один из них, вынимая защёлку с проводами из датчика хола, чуть сильнее потянул за проводок - а там обрыв!!
В общем проводок был обломлен, но изоляция не оборвалась и при внешнем осмотре обрыва не было заметно...

Запаяли - завели...

Ремень посмотрел - крутится...

Чтобы это увидеть надо крышку ремня снять, колесо приподнять покрутить по часовой стрелке на 5 передаче до совмещения метки на распредвали, первый зуб на шкиве генератора после трех отсутствующих зубцов при этом должен быть как раз напротив длинной ветви ремня

Чтобы это увидеть надо крышку ремня снять, колесо приподнять покрутить по часовой стрелке на 5 передаче до совмещения метки на распредвали, первый зуб на шкиве генератора после трех отсутствующих зубцов при этом должен быть как раз напротив длинной ветви ремня ---------------там нет ДВУХ зубьев!!!