Только что ехал с перерыва - не доезжая 30 метров до стоянки заглох движок...
Аккум в норме, стартер крутит, бензин есть.
Машина - пятнашка, 1.5 инжектор.
Не слышу (при повороте ключа) бензонасоса.
Был бы карб - плеснул бы ему в душу и доехал бы до СТО... Сижу как дурак, книжки нет, куда лезть, что проверять - не знаю(((
В общем ЧЕК светится, стартёр крутит, даже бензонасос вроде как сипит при повороте ключа (я на него всегда ориентируюсь перед тем как стартер включать)... Видать и правда ремень... Но это будет понятно только завтра.(((
В общем ЧЕК светится, стартёр крутит, даже бензонасос вроде как сипит при повороте ключа (я на него всегда ориентируюсь перед тем как стартер включать)... Видать и правда ремень... Но это будет понятно только завтра.(((
Всё оказалось до банальности просто, от этого обидно...
При помощи двух узбечьих сил дотолкали до гаража нашего, и с механиками:
1) проверили,
2) вынули один высоковольтнвц провод, сунули в него свечу - ИСКРЫ НЕТ!
3) заменили датчик хола (датчик положения коленвала) - искры нет.
4) прокрутили ремень - срезаных зубьев на ремне нет
5) заменили блок зажигания - искры нет
и тут один из них, вынимая защёлку с проводами из датчика хола, чуть сильнее потянул за проводок - а там обрыв!!
В общем проводок был обломлен, но изоляция не оборвалась и при внешнем осмотре обрыва не было заметно...
За