Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
на вот тебе, для общего развития.
пы. сы. до второй мировой войны, не в японии, не восточной азии своего в принципе своего автопрома не было. и что-то большее чем мотоцикл или мотоциклетная коляска, стали появляется к концу 60-х и как-то очень сильно подражали европейским концернам, на американский им метала не хватало.
камеры "заднего хода" широкоугольные, по этой причине слишком большие искажения, на небольших расстояниях и для "заднего хода" это не критично. Но вот для "обгонов" нужна камера с углом обзора не более 70 градусов и то наверное многовато будет, и с очень хорошим разрешением матрицы(чем больше тем лучше), с высокой светочувствительностью, но без фанатизма(ближний встречный всё равно будет слепить), ну и монитор соответствующий. хотя всё равно не понятно, зачем этот огород на фокусе городить.
камеры "заднего хода" широкоугольные, по этой причине слишком большие искажения, на небольших расстояниях и для "заднего хода" это не критично. Но вот для "обгонов" нужна камера с углом обзора не более 70 градусов и то наверное многовато будет, и с очень хорошим разрешением матрицы(чем больше тем лучше), с высокой светочувствительностью, но без фанатизма(ближний встречный всё равно будет слепить), ну и монитор соответствующий. хотя всё равно не понятно, зачем этот огород на фокусе городить.
Что касается камеры обгона - фокус по моему 16 мм, черно-белая, т к цветная долго отходит от ослепления встречной машиной, зацеплена постоянно на япинский монитор через видео вход. Стоит 1.5 года. Один хожу по трассе, все видно, особенно если на встречной включены фары, не надо выскакивать на встречку чтоб глянуть есть кто или нет. Цена вопроса 1500 рублей
Специальных "камер обгона" не встречал. Для этого нужна камера с высоким разрешением, влагозащищенная и с вариообъективом (т.е. ручным изменением фокусного расстояния, а значит - угла обзора, чтобы картинка не искажала действительности и можно было по ней достаточно точно оценивать расстояние впереди. Такие камеры с питанием 12 В есть, в т.ч. российского производства, есть, приспособить их в качестве вспомогательного средства можно. Но нужно ли? Обгон - маневр опасный, лучше все впереди видеть своими глазами, а не доверяться маленькому экрану, который в любом случае не позволит использовать возможности любой камеры, какая бы она совершенная ни была.
на вот тебе, для общего развития.
пы. сы. до второй мировой войны, не в японии, не восточной азии своего в принципе своего автопрома не было. и что-то большее чем мотоцикл или мотоциклетная коляска, стали появляется к концу 60-х и как-то очень сильно подражали европейским концернам, на американский им метала не хватало.
где у первого Бенса был руль?
...у меня стоит такая беда,очень удобно
...у меня стоит такая беда,очень удобно
...у меня стоит такая беда,очень удобно