калина 2

Шестьнадцати клапанная система в распределительном механизме Д.В.С. позволяет улучшать характеристики КПД и Эко, она (система) сложнее но перспективней, дальнейший тюнинг ( то есть, в дальнейшей эксплуатации, замена новыми системами поддержки)

Трасса 16,а город 8.клапана гнет в обоих.единственный гемор 8 регулировка клапанов.

Была Калина 2006г.в. 8 клапанная. В автосервисе механики обеими руками за 8 клапанов. Говорят в обслуживании проще.

Конечно 8 клап . ,она ндёжней и беспроблемней , а 16 клап . оставьте пацанам погонять .

Я хотел 16 клапанную с акпп 98л.с люкс, и деньги уже накопил. Но жизнь резко меняется для меня. А так через месяц другой купил бы.

Забыл сказать до этого была Калина с 8 к.. На трассе тяжело обгонять, но зато на низах - трактор. 5 лет отездил, сейчас у племянника.

никаких проблем врубаеш 3 передачу и тапку в пол, прекрасно обгоняет,и что интересно со включеным кондеем никаких проблем.

Раньше на калинах 8- клапанный был отличный, клапана не гнул.Потом для гранты его усовершенствовали, стал гнуть. Так вот надо узнать какой на калину2 ставят. Если 1118 , берите,он самый лучшии из российских.

16 кл. Особенно 1,4 не нужно.