Какую машину выбрать до 400000 рублей

Вольво что бы не находиться в сервисе за эти деньги - думаю стоит забыть. Думаю что остановиться стоит на 3-х последних. Мазды за 400 скорее всего будут уже укатанные и ремонт их не самый дешевый.

Вольво с пластиковым коллектором и по сути ФФ2 отбрасывай нафиг, геморойная машина.
Япы Угоняемы на раз два можно и краденую купить к тому же убитую.
Астра И Форд по состоянию.
Шевроле круз мне лично не понравился, если сравнивать с Лачетти то это шаг назад, с технической стороны.
Смотри Киа Сид. Шевроле Лачетти. Хендай Элантру или сонату там что по свежей.

Спасибо присмотрюсь! У друга мазда 3 была 2007 года был очень доволен покупкой.
Очень важен внешний вид авто, лачетти не очень нравится,тут крузак поинтереснее будет.
Мерседес с класса 2004 года тоже даже смотреть не стоит?

Вообще в таком ценовом сегменте, я лично смотрел бы машины по состоянию.

согласен

вольво забудь...либо готовь еще немало бабла на обслугу...мазда 3...ну тот же фокус только по "понтовее" и подороже...6ки последние экземпляры догнивают...машина неплохая и вряд ли их будут продавать если они в норм состоянии...астры ну так себе...середнячок...ни рыба ни мясо..можно взять в принципе...круз хорошо выглядит но не стоит этих денег...хотя тоже можно...я бы шкоду октавию посмотрел без турбин на механике....очень приятный авто...и весь корейский авторяд...

Спасибо рассмотрю вариант шкоды. Круз может и не стоит своих денег но пока как то в душу запал.

Да где вы находите гниющие мазды,и дорогое для них обслуживание?Если можно,тогда факты,а не пустобрехом заниматься.Сколько вижу в сервисе обслуживания,так 6-ки 1-го поколения с пробегом до 400 т.км.и признаков на ржу нет.Замена масла с фильтром,диагностика фильтров и ходовой,цена с материалом 2900,это что дорого.Так что не вводите в заблуждения людей.

про дорогое облуживание я и не писал...а кузова слабые это факт...если вы и видели парочку это ничего не значит...может они сделаные покрашеные....

время пришло????? а может еще поработать???

успею еще поработать и потом новую купить. На данный момент надо что то приобретать.

фокус 2 рестайлинг 2011 года можно взять в приличном состоянии за эти деньги,был данный авто с двигателем 2.0 на механике,машина пуля,советую......

Спасибо, посмотрю

Opel Astra H Рестайлинг, можно подыскать очень достойный вариант, машина тихая, комфортная для С-класса, с хорошими материалами в салоне, отличный клиренс 165 мм. 1,6-1,8 механика, надежный неприхотливый вариант. Владельцы Мазд торкнутые на голову, живых единицы в этом бюджете. В Вольве S60 если ,что-то крякнет, это сразу десятки тысяч рублев.

Круз выглядит бодрее как снаружи так и по салону, это нужно признать. Да и машина без особо слабых мест.
Но пожалуй разумнее было взять фф2, за эту цену можно 2011 г.в. найти.
Платформа одна и та же с маздой, но подвеска более комфортная, шумка и пластик лучше, не так гниет.
Да и многорычажка в отличие от круза. Правда салон устарел немножко. Хеч смотрится хорошо и я за него.

Спасибо за развернутые ответы

Прикольно накидали. Только, по сути, Вольво С40, Форд Фокус и Мазда 3 - одна и та-же машина. Все, практически, одинаково, кроме моторов. У Вольво 2.4 (140 л.с) вообще мало проблемный, причем, легко "перешивается" в 170.
А вообще-то, при таком бюджете смотреть нужно все, что в него попадает. И выбирать наименее убитый вариант.

Тут кто-то написал:"Когда поднимаешь бычок,то смотришь на длину окурка,а не на сорт табака",т е главное-состояние.А по теме-самое лучшее соотношение цена-качество у дедушки форда.От этого и надо плясать.Кстати пластмассовый коллектор сейчас у всех авто.

Все таки больше плюсов у форда я так понял) единственное хочу понять opel ASTRA будет хуже или нет?
честно с виду ASTRA более симпатичная
Спасибо всем за помощь

Второй опель уже. Первая астра была на механике, сейчас автомат. Выбирали между мазда 3, фокус, астра. Надеялись на хороший вариант именно астры. Не прихотливая, не ломучая (если разумные года), комфортная, тихая, не дорогая в обслуге. Крепкая очень.Опель ругают только те у кого его либо не было, либо был ушатанный старичок. Хотя те же вектры покрепче и поинтереснее многих современышей будут. У друзей круз на автомате... Не очень довольны, хотя технических нареканий особо и нет. Но и не едет, и клиренс пониже. Астра это понятное качество, немецкий минимализм в деталях, надежное крепкое авто без излишеств. Люблю свою машину.