Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я за надежность!!! У нисана слабое место подвеска, если дороги хорошие у вас то берите. нисаны джипы хорошие... опель не надежен в общем...про шкоду не знаю, их у нас почти нет. Может хонду джаз? надежная тачка... но обслуживание дороговато...
Я за надежность!!! У нисана слабое место подвеска, если дороги хорошие у вас то берите. нисаны джипы хорошие... опель не надежен в общем...про шкоду не знаю, их у нас почти нет. Может хонду джаз? надежная тачка... но обслуживание дороговато...
Это очень смелое и не совем правдоподобное заявление, сегодняшние Ниссаны совсем не те, чтобыли раньше. У моего приятеля Навара сыпалась вся, хотя передвигалась только по асфальту, была продана еще до окончания гарантии одной московской гламурной кисо.
Это очень смелое и не совем правдоподобное заявление, сегодняшние Ниссаны совсем не те, чтобыли раньше. У моего приятеля Навара сыпалась вся, хотя передвигалась только по асфальту, была продана еще до окончания гарантии одной московской гламурной кисо.
Это очень смелое и не совем правдоподобное заявление, сегодняшние Ниссаны совсем не те, чтобыли раньше. У моего приятеля Навара сыпалась вся, хотя передвигалась только по асфальту, была продана еще до окончания гарантии одной московской гламурной кисо.
Этот нисан наверное был собран для российского рынка... в россии любая японка из салона уже не та что ездят в самой японии... мы для них страна 3 мира и нам собирают их турки, венгры....из японии б/у ходят гораздо дольше их аналогов из салона.
Этот нисан наверное был собран для российского рынка... в россии любая японка из салона уже не та что ездят в самой японии... мы для них страна 3 мира и нам собирают их турки, венгры....из японии б/у ходят гораздо дольше их аналогов из салона.
Этот нисан наверное был собран для российского рынка... в россии любая японка из салона уже не та что ездят в самой японии... мы для них страна 3 мира и нам собирают их турки, венгры....из японии б/у ходят гораздо дольше их аналогов из салона.
неделю катался на ноуте (дали под замену в салоне, сдавал кашкая на то).оч. достойно, особенно понравилась маневренность и объем салона. машинка мягенькая, достаточно резвая. у меня была одна проблема- постоянно бился об бордюры. еще плюс- ниссановский сервис и надежность.
насчет ниссановской подвески- да, гамно.но ноут не та машина что бы скакать по ухабам (клиренс не позволит), чисто городская поповозка для себя и для семьи
На форуме владельцев Nissan Note читал, что оный очень дорог в обслуживании у оф. дилера. Причём это мнение не единичное.
А в Opel Corsa мне не нравится обзорность, у неё слишком массивные боковые стойки и ещё стойка треугольного стекла, за которыми совсем не просматривается поворот.
Михаил Пузанов, а Вам самому что больше симпатизирует?
На форуме владельцев Nissan Note читал, что оный очень дорог в обслуживании у оф. дилера. Причём это мнение не единичное.
А в Opel Corsa мне не нравится обзорность, у неё слишком массивные боковые стойки и ещё стойка треугольного стекла, за которыми совсем не просматривается поворот.
Михаил Пузанов, а Вам самому что больше симпатизирует?
У Ноута сейчас цена сказочная, так что если всё устраивает в плане качества внутренней отделки - можно брать, столько объёма по цене навороченной Приоры у нас ни кто ещё не предлагал на рынке. Если объём не важен и хочется более качественного салона, то тогда Фабия будет интереснее Корсы. А если есть лишние 700т.р., то нужно брать Ситроен С3. Получите машину по комфорту и качеству отделки на уровне премиум марок, с кучей опций и с резвым мотором 1.6 от Мини Купера и при этом практически не угоняемую и с демократичным, по цене, сервисом. Да, иногда, возможно, будет по мелочам ломаться, но да же в сервис вы на нём будете ездить с удовольствием.
У Ноута сейчас цена сказочная, так что если всё устраивает в плане качества внутренней отделки - можно брать, столько объёма по цене навороченной Приоры у нас ни кто ещё не предлагал на рынке. Если объём не важен и хочется более качественного салона, то тогда Фабия будет интереснее Корсы. А если есть лишние 700т.р., то нужно брать Ситроен С3. Получите машину по комфорту и качеству отделки на уровне премиум марок, с кучей опций и с резвым мотором 1.6 от Мини Купера и при этом практически не угоняемую и с демократичным, по цене, сервисом. Да, иногда, возможно, будет по мелочам ломаться, но да же в сервис вы на нём будете ездить с удовольствием.
Хонду Цивик вы купите голенькую за эти деньги. Да к тому же у вас её угонят на следующий день, а если и не угонят, то получив счёт за первое же ТО, начнёте жалеть о том что у вас её не угнали раньше.
Это очень смелое и не совем правдоподобное заявление, сегодняшние Ниссаны совсем не те, чтобыли раньше. У моего приятеля Навара сыпалась вся, хотя передвигалась только по асфальту, была продана еще до окончания гарантии одной московской гламурной кисо.
Это очень смелое и не совем правдоподобное заявление, сегодняшние Ниссаны совсем не те, чтобыли раньше. У моего приятеля Навара сыпалась вся, хотя передвигалась только по асфальту, была продана еще до окончания гарантии одной московской гламурной кисо.
А я хожу облизываюсь,салоны Хундай и Нисан то рядом.
Это очень смелое и не совем правдоподобное заявление, сегодняшние Ниссаны совсем не те, чтобыли раньше. У моего приятеля Навара сыпалась вся, хотя передвигалась только по асфальту, была продана еще до окончания гарантии одной московской гламурной кисо.
А в Opel Corsa мне не нравится обзорность, у неё слишком массивные боковые стойки и ещё стойка треугольного стекла, за которыми совсем не просматривается поворот.
Михаил Пузанов, а Вам самому что больше симпатизирует?
А в Opel Corsa мне не нравится обзорность, у неё слишком массивные боковые стойки и ещё стойка треугольного стекла, за которыми совсем не просматривается поворот.
Михаил Пузанов, а Вам самому что больше симпатизирует?
На " порядок" - это в десять раз что ли?
На " порядок" - это в десять раз что ли?
Бессмысленно указывать тем, кто так пишет - все равно не поймут.
На " порядок" - это в десять раз что ли?