Какой двигатель предпочтительнее???
Доброго вечера всем! Имею прямой и конкретный вопрос: какой двигатель лучше, практичнее и надежнее для Рено-Логан, К7М 1,6 8 клапанов, 82 л.с. или Н4М 1,6 16 клапанов, 113 л.с.???
Стоит ли переплачивать 60 тыр за 16-ти клапанник? Какие особенности, болячки у этих моторов? Очень жду совета от владельцев и от мастеров автосервисов...
Найти бы подробные видео с разбором движка и т.д. Хотя..оно мне надо Ну вот почему то жалоб на 1.8 в инете встретил много..Жрет масло..в основном пишут.
Кроме того 160 тыс в каком режиме то? Если по трассе на дальняк мотал это одно, в таких условиях почти любой движок будет ходить долго..Если не жадничал с маслом и менял пораньше..
Найти бы подробные видео с разбором движка и т.д. Хотя..оно мне надо Ну вот почему то жалоб на 1.8 в инете встретил много..Жрет масло..в основном пишут.
Кроме того 160 тыс в каком режиме то? Если по трассе на дальняк мотал это одно, в таких условиях почти любой движок будет ходить долго..Если не жадничал с маслом и менял пораньше..
1. Уменьшенный диаметр шатунных шеек.
2. Распредвал полый
3. Фазорегулятор (оно конечно прибавит мощности и момента, но и потенциально проблемный узел).
4. Тонкие стержни клапанов 5 мм. Т.е. мотор максимально облегчают..Что то это не совсем радует..
Не..K7M на первом авто..нормально.