Какой б/у автомобиль-немец купить за 1 000 000 руб.?

Прочитай историю сосдания от производителя , но верить им не надо возьми две машины и сравни ,Х5 и 5 7 и А6 , видно не вооруженным глазом , Виано микроавтобус , грузоподьемность у него мама дорогая , легковая машина на его базе излишне крепкая , там своя платформа

"Der Q7 basiert auf der Plattform „E“ der Konzernmodelle VW Touareg und Porsche Cayenne"
- это пишут не "знатоки", это пишут инженеры AUDI, не надо о том, что тебе неизвестно или известно из тутошнего форума, моя "старая" А6 и нынешний Q7 ну рядом не стояли )))
..начало было - Audi Pikes Peak Quattro, как студия...

Имел в свое время Ауди 90,А4,А6 и БМВ 730,735,323 , прошло лет десять по автосалонам Ауди и БМВ не хожу , не верю , что они научились делать машины

ну, зря вы так, была у меня и Ауди 80 и А4, у брата до сих пор Ауди 100 Авант, папаня ездил на БМВ 525 ТД е34....все машины были нормальные и не проблемные, менялись только расходники и всё по времени....сотка до сих пор у нас и ездит без проблем....

Ауди 90 вообще без проблеманая машина... и по сей день катают их...

задела меня давеча такая , так у нее бампер отвалился, а у меня ничего

так может лучше из Европы пригнать за те же деньги....или кредит и с салона уже взять....

Два знакомых, примерно одновременно купили Х5 и Л.крузер 200. Трех годовалые. За два года эксплуатации Х5 часто стоит на сто из-за всякой мелочи, крузак тока на расходники (был максимум тормозные диски). По з/ч тож Х5 лидер, причем в пару-тройку раз!! дороже даже на тех же колодках. Это вот субъективное мнение по двум знакомым и их машинам

Советую Мерс Е-класс с 2,7 дизельком.

вольво купи, лет пять или тысяч 200 откатаешь и проблем знать не будешь

а про англичан задумывались? все-же не зря Land Rover сменил производителя своих дизелей и многих комплектующих с 2010 г... догадайтесь, кто этот производитель?

Х5 за лям??? Н-даааа...
До чего же любит наш народ понтануться без гроша в кармане. Быть без штанов, но в шляпе. Вы хоть сами подумайте, Дмитрий, что это должен быть за Бумер, который сбагривают по цене в три раза меньше первоначальной? Вы его прокормите? Вы в курсе сколько там запчасти стоят? Как раз недавно передачу смотрел, именно про подержаный Х5, как выяснили, в среднем на его обслуживание уходит 200 с копейками в год. Это только на обслуживание! не считая бензина, страховки и налогов. Причем речь шла просто о подержанной тачке а не в хлам убитой. Вот и подумайте, если вам все это под силу, то почему бы нет (но тогда и купите его поновее, и подороже). Если же вы деньги из последних сил наскребли, то о чем может быть речь? Купите себе честного трудягу японца или корейца, а о бумере и думать забудьте.

За лям можно найти вменяемый X5 E53 дизельный
Искать надо с обычной подвеской без всяких пневм.
На последние брать не стоит, с такой машиной 200 должно быть отложено всегда.
Вы передачи больше слушайте, там вам и про 500 в год расскажут, лишь бы вы логан купили новый вместо нормального авто.

Спорить не буду, просто напомню слова из одного известно фильма: бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Если вы считаете что можно взять нормальный Х5 по цене в три раза меньше нового - флаг вам в руки. Надо только понимать, что старый премиум хоть и будет стоить "как Логан", а вот расходов на ремонт потребует как новый премиум. Никуда тут не денешься. И стоять ему потом во дворе, ржаветь, когда сломается какая нибудь фиговина, и окажется что она стоит 2-3 зарплаты.
Удачи!

не фиговина, а крепежные болты коробки блока цилиндров будут стоить 2-3 зарплаты

За лям можно новый не плохой автомобильчик взять! Но советовать по этому поводу не буде, тут похоже вопрос престижа... Скажу только одно, если хотите брать дизель, готовьтесь к проблемам! Нет у нас нормального диз топлива! Если в северном регионе ездить будете, в том числе и центральный округ, морозы серьезные и замерзает топливо не только в фольцах и ауди, но даже в меринах и бмв... Для центральной России и Севера (Сибирь в том числе), только старый, добрый бензин! А между нами говоря, посмотрите лучше меринов, они все таки понадежнее х5 будут! Да и с обслугой попроще! Мерин он и в Африке мерин, хотя новые стали часто ломаться, знаю по шурину... достал его уже этот конь..

Х5 дизель за лям?
Если только в 53 кузове но искать живой придеться долго.
если в 70 кузове то готовить еще 300 000 ре на ремонт неизбежный.

Привет всем.
Продал БМВ х5 си 2006г с 3литра бензин. светлый салон из США. всё хорошо, и расход небольшой, но не едит падла.
если ползать - бери такую.
взял ауди Ку7 кватро 2007 год 3.6литра бензин.салон белый(долго искал)из словакии.расход город17,трасса11. но как прёт на спорт режиме - сказка.
Советую посмотреть 2007-2008 года, с полной диагностикой и в бензине (дизеля убитые уже) и важно - старую машину только без пневмо
подвески (зачем чужие гиморои? ремонт сумасшедший а реально не нужна).
С мелким ремонтом и страховкой каско умудрился уложиться в 1млн рублей. Советую - ездить на AUDI Q7 одно удовольствие.

Зимой в морозы регулярно смотрю как из соседнего дома на эвакуаторе везут БМВ х5 3.0 бензин, а что будет с дизелем это вообще большооооой вопрос.

Слушайте, вы здесь все такие умные. Может что-нибудь про Kia Sportage-дизель подскажите? Пожалуйста!!!