Какой автомобиль взять за 450 000 ?

Ну и покупайте солярис или поло.В чём вопрос то ?

Ну и покупайте солярис или поло.В чём вопрос то ?

Вопрос в том, стоит ли брать поддержанный Honda Civic или добавлять 100 000 (что не очень бы хотелось, но посильно) и покупать новый Солярис

где хонда и где солярис

У меня всю жизнь были БУшные машины.И я думал что это нормально.Типа руки из того места растут и всё прочее! Но когда купил свою первую новую машину понял что больше никогда не куплю старьё.

мазда, сивик и еще лансер будет с отличным движком, даже не думайте сравнивать их солярисом. митсу вообще будет года 10-11

За 450 можно найти цивик 2008-2009 года в хорошем состоянии...я 2 года откатал на 4д,2008 года,механика правда была,а не автомат,брал у знакомого с пробегом 60 тысяч,накатал 130 тысяч,никаких проблем за 2 года эксплуатации.Если будешь брать,то обращай внимание на рулевую рейку(желательно чтобы уже была поменяна),задние пружины стоковые слабые,я менял от цивика Si ,ну и как на любом подержаном авто проверить двигло,коробку,подвеску...она кстати ходит по 150 тысяч без проблем.Ну и главное,прокатись на цивике и на солярисе...и вопросы отпадут)))если будут еще вопросы спрашивай.

Конечно надо брать Солярис, или Киа Рио 1.6 на автомате. У Цивака клиренс маленький, а у бэушной машины всегда подвеска уже просевшая, так что подвеска Б/У машины всегда требует ремонта, это любой бывший владелец продавший свою Б/У машину подтвердит. А 6ти ступенчатый автомат намного комфортнее будет. Кто ездил на Мазде 3 больше покупать её не желают, даже если она им и нравилась, так как очень дорого обходится и страховка и ремонт, да и нервы. Ну а Королла это уже вчерашний день, ну как Логан 1.

Шляпа это,а не машины (солярис и рио).

Шляпа это,а не машины (солярис и рио). откуда ты такой бодрый ))) спец в головных уборах

Я сравниваю с Хондой Цивик)))спец ты одноразовый!давай расскажи мне,чем солярис лучше цивика...

тем что б.у.)) Ты купи цивика нормального за эту цену.
Что же тады цивика б.у. все поголовно не покупают??? спец а шляпах

За 450 тысяч можно найти цивик в очень хорошем состоянии, плюсы в том,что авто очень надежное,хорошо управляется,хорош тандем двигатель-коробка...достойно едет для атмосферного 1.8,подвеска не убиваемая,мало теряет на вторичке. А что солярис с китайскими движками и невнятным управлением?бюджетное авто да и только...новый купишь,а через пол года он будет такой же, как и 5 летний цивик)))а покупают солярисов много,т.к. стоят дешево и автокредит дают...

цивиками управляют в основном такие пацанята как ты, убивают его, а потом продают за 450 ))) потом ищут чего по мощнее, типа финики-хуиники....
Вот и прикинь, один погонял, другой....а третьему деньги вкладывать.
Я высказал своё мнение. Разумеется цивик лучше саляриса во всём, но я за всегда за новый авто, если есть выбор.

Конечно,если купить ведро ушатанное,то намучаешься с ним...но за 450 можно найти вполне достойное авто...я свой продал не из-за того,что с ним что-то не так было,состояние очень хорошее,просто появились деньги на кроссовер,вот и решил поменять)а кто на них ездят,пацанята или нет,спорный вопрос...так же можно сказать,что солярис для старперов.Я 5 лет работал с новыми машинами на дилере,был случай такой...столкнулись у нас на территории солярис с бмв 5 серии в последнем кузове,скорость была около 40 км...так у саляриса пол морды развалилось,а у бмв только бампер и фара растрескались)))а это твоя безопасность!я не спорю,что новое авто конечно брать не так опасно,хотя тут тоже не показатель,даже у нас слегка битые делали и продавали ,хотя дилер крупный.Машину даже новую нужно хорошенько осматривать!+ еще тот факт,что при покупке нового авто,машина много теряет в цене за первые 2 года эксплуатации.

ну цивик тоже не танк что бы бадаться, а как известно он тихо не едет, и не факт что всё обойдётся по минимуму, если что)) не дай бох. А восстанавливать его раза в 3 дороже, чем тот же салярис. Может у саляриса морда обойдётся дешевле, чем бампер и крыло цивика))
Просто я виде авто б.у. ликвидные, у которых через год облазила краска (явно после дтп), почему то начинали жрать и топливо и масло, при малом якобы пробеге. Авто б.у. это кот в мешке.
Ты уверен, что автор возмёт спеца по авто, и будет с ним искать подходящий?

Согласен с тобой,что б/у опасно покупать...я все свои авто брал б/у,но у знакомых,в этом плюс!Но это уже он должен решить,сможет ли он сам или с кем еще выбрать не битую и технически исправную машину)

Еще вот что интересно,если автор берет кредит на авто,то однозначно новую нужно брать,а если же за наличку ,то есть вариант рассмотреть б/у.

вот точно))) кредит на б.у. это подобно, мягко говоря, женскому мышлению.

столкнулись у нас на территории солярис с бмв 5 серии в последнем кузове,скорость была около 40 км...так у саляриса пол морды развалилось,а у бмв только бампер и фара растрескались))) . видел недавно как новый БМВ Х5 со старым Камазом встретились, жаль ржавчину на бампере Камаза,долго теперь новая нарастать будет))) Как бы Вы не утверждали о сильном падении в цене нового авто именно Логан и Солярис теряют за три года около 15% (сходите на рынок, посмотрите почём они на вторичке) Видел как у соседки цивик закипел (ремень порвался, не любит она на всякие лампочки смотреть) , теперь ездит на новом авто, догадайтесь где старое??? и вряд ли новый хозяин знает про перегрев.На новой машине можно нарваться на деланую кузовщину и в принципе на этом риски заканчиваются , так что однозначно выбор Поло или Солярис.

Так перегреть можно любую машину,если не следить за ней...а у меня множество знакомых ездят на цивике и никаких проблем...у некоторых пробег уже за 200 тысяч.