Какой авто взять за 800 000 руб?

Хочется чтоб в салоне было красиво. Посадка не больно низкой и комплектация со всеми удобствами. Чтобы акустика хорошая была.

Я вот хочу на цивике остановиться, либо на Cerato. У бэхи слыхал обслуживание очень дорогое...

Цивик проблемный в зимнее время...
Я бы опель астру взял, причём в старом кузове, за 800 тыс это будет машина в полном фарше....

На счет БЭХи это ты зря так думаешь. У меня БМВ и делаю все сам...
Вот например: сколько стоит тот же капот на нашу дсятку... штук восемь, а на беху 2000, бампер передний - 2000. Не парься, смело бери БМВ.
Если хочешь АГРЕССИЮ и скорость, бери БМВ. А если хочешь комфорт, тишину и плавность хода, рассмотри вариант НИССАН ТИАНА . Тачка охрененная, у меня на свадьбе головная машина была. Я от нее тащюся. После своей бомбы, или БОМБУ или НИССАН ТИАНА.

Кореец однозначно ! На 800 руб. можно его упаковать нарядно. Просто полистать в инете, что есть, какие модели и отзывы не забыть ! Кстати, друг на Октавии катается, - доволен, как вариант !

Нормально. То есть, Ваш друг ездит на нормальной машине, и это повод для Вас, что бы рекламировать на форуме корейский хлам.

З.Ы. За Шкоду не пробовали агитировать?

у вас слово хлам самое любимое ?

Нет, любимых три:
- хлам
- корч
- ушатка

Но "хлам" - самое популярное из них. :-)

ГЫ ГЫ забыли

а интересно какие авто предпочтения у человека с таким богатым словарным запасом ?

Словарный запас у меня действительно богатый, т.к. имею высшее юридическое образование ;0)

А автомобили ранжирую в таком порядке:
- Шкода
- Опель
- Тоёта
- ФВ
- БМВ
- Мерседес

ну это ваш выбор - нормально., или вы считаете своё мнение настолько авторитетным что дру гого быть не должно ?

Какого такого "другого"? Я считаю нормальным человека, который покупает за 5...7 тысяч русский ВАЗ. 5 лет поездил - сдавай в утиль, получи сертификат на 1,5 т. и покупай новый. "Новый автомобиль - лучший автомобиль" - так, кажется сказал Генри Форд (любимая фраза работников ВАЗа)?

Но покупать "корейца", "француза" или "американца" за 15...20 тысяч и дороже, когда за те же деньги можно купить нормальный японский или немецкий мобиль, - это для меня явный признак непрактичного человека. Ведь эти авто по своему уровню качества недалеко ушли от российских ВАЗов, и через те же 5...6 лет при нормальных пробегах они вырабатывают свой ресурс или же, устранение поломок на них стоит настолько дорого, что приходится бежать на рынок и искать "лоха", который её купит.

моя позиция на счёт немца и японца такая же , но на счёт других авто я более толерантен ( китай не в счёт).

А я что то писал о друге, который ездит на корейце ? (((

Так я и пишу: ДРУГ ЕЗДИТ НА НОРМАЛЬНОЙ МАШИНЕ (т.е., на Октавии), а Вы почему-то советуете людям "корейца" ("Кореец однозначно"). Не могу понять, в чем тут взаимосвязь.

Цивик если будете брать то только 4д....у 5д по крайней мере была роботизированная коробка. Плюсы машины-расход топлива маленький, стильный дизайн, в комплектации Экзе есть все кроме кожи и люка....Минусы-очень низкая подвеска, лопаются противотуманки (выход просто их не включать. с диллером бороться бесполезно, только через экспертизу), с 3 пассажирами сзади пробивает подвеску....Дорогое ТО если -подходить к вопросу без мозгов.. если грамотно-в пределах 7-10 тыщ...

Если ты думаешь между Цивиком и Церато, то однозначно бери Цивик, не пожалеешь. Сам езжу на Цивике, очень доволен: комфорт, динамика, а какой салон!!! Только правда, если будешь брать Цивик, бери 4d, т.к. к работе роботизированной коробки очень много нареканий. В общем я катаюсь уже почти год, очень доволен, правда низковата она конечно немного, но для Москвы и более-менее цивильного подмосковья пойдет!
P.S. по поводу ТО: первое ТО на Цивике у меня стоило 6500 рублей.

марк Х

Что-то круто за Фокус 800!))) Тогда рассмотри Мондео! Еще почему-то нет в твоем списке VW????

Цена не совсем "удобная" и на боле-менее высокую новую не хватает и седан не хочется(как я понял),а если из подержанных то я бы посмотрел CR-V или Highlander. По поводу музыки я б не заморачивался,всегда можно прикупить на свой вкус.