Какой авто посоветуете?

Добрый вечер, задумался над сменой старого авто, ездил на солярисе 1.4 автомат, хетчбэк. Отъездил 30.000 и хочется лучшего. В приоритете семейный авто хэтч или седан, автомат (не вариатор),датчики парковки, климат, чуть больше места, отьездить 100-150 тыс, рассматриваю только новые авто в районе 1100000. В приоритете ситроен с4 рестайл, фокус хэтч, элантра, сид или церато, рено каптур. Крету не рассматриваю...что посоветуете?

100-150 тыщ это много, надоест.

Может быть и меньше, но хотелось бы чтобы мог отьездить и отъездил безпроблемно 100-150тысяч километров

Здесь смотри:
http://smotra.ru/forums/6/12353/
Добрый вечер, задумался над сменой старого авто, ездил на солярисе 1.4 автомат, хетчбэк. Отъездил 30.000 и хочется лучшего. В приоритете семейный авто хэтч или седан, автомат (не вариатор),датчики парковки, климат, чуть больше места, отьездить 100-150 тыс, рассматриваю только новые авто в районе 1100000. В приоритете ситроен с4 рестайл, фокус хэтч, элантра, сид или церато, рено каптур. Крету не рассматриваю...что посоветуете?

Этот новый авто за цену 1100000 вы не возьмете

Помогите с выбором семейного седана. - Что купить? - Авто Mail.Ru
https://auto.mail.ru/forum/topic/pomogit...




Помогите с выбором семейного седана. Основные требования. 1. Цена до 700 тысяч 2. Большой багажник 3. Красивый внешний вид 4. Хороший ...

Я весной взял за эти деньги Шкоду Октавию. 1,6 (не турбо), автомат (не робот), двухзонный климат, парктроники, лифтбэк с большим багажником. Судя по отзывам таксистов 150000км для нее не предел А с седаном после хетчбэка намучаетесь, если хоть какие-то потребности в грузоперевозках есть. Я в свое время с хетчбэка В-класса пересел на седан Д-класса. Думал, теперь вопрос с багажником исчерпан. Ан нет, очень часто не хватало широкой задней двери, чтобы погрузить крупногабаритную поклажу. Лифтбэком пока в этом смысле доволен.

Вы рестайловую брали или нет?

Дорестайл. Взял со скидкой за указанную сумму в "хоккей эдишн", просили почти на 100т.р. больше. Не знаю, сделают ли вам скидку, поколение все-таки сменилось, но попробовать стоит. А может, и дорестайл у кого остался - поищите. Еще как вариант Рапид рассмотреть. Мне немножко управляемость не понравилась и интерьер откровенно простецкий. Я с Мазды 6 пересаживался, поэтому я и от Октавии не особо в восторге, но денег своих они обе, думаю, стоят.

После мазды разницу сильно почувствовали? В динамике авто сильно уступает?110 лошадок хватает? Просто хотелось бы что то порезвее соляриса 1.4, не будет ли шило на мыло в плане динамики....по комфорту катался именно на такой же как у вас авто, понравилось,по началу даже показалось что там более 110, а 1.4 как то опасываюсь смотреть, турбо все таки, также как и ситро и экобуст фордовский, хочется атмосферный двигатель

На Солярисе 1,4 я не ездил, но Октавия 1,6 явно не спорткар. Думаю, будет как раз шило и мыло, но в этом классе и этом бюджете не стоит за динамикой гнаться, лучше подумать об удобстве и безопасности... Я к этому философически отношусь Мне сейчас интереснее минимальный расход показать, чем минимальные цифры разгона до сотни. Мазде конечно уступает. Во всем, кроме погрузки и кой-чего по электронике. Подытожу так: если вы ездите по городу, вам интересно позажигать - Октавия 1,6 вам не нужна. Если же хочется с бОльшим комфортом и безопасностью на дальние расстояния ездить - покупайте, вам должно понравиться. Ну а по турбо и роботу смотрите - если готовы переплатить за динамику и не планируете больше 50т.км проехать на машине - можете рассмотреть. Я турбо и роботы отмел сразу, т.к. проезжаю около 40т.км в год и не хочу рисковать в первые три года владения машиной.

Спасибо за совет)

Накопить на DS 4. Хотя и С4 после соляриса впечатлит.

При всем уважении к ситро, но дс 4 не стоит 1500000, у самого опыт вождения c 4, разницу не почуствовал большую с дс, только внешне, а так тот же с4, это личное мнение, а те допы что в дс и нет в с4 мне не нужны

За полтора это очень дорого, согласен.Я думал дешевле.Но разница есть, всё же премиум версия.

Болячки у них одинаковые) что у c4 что у ds4) просто хочется что нибудь новенького для себя....ds за 1500000, лучше уж замахиваться тоды на кугу новую или докопить до спортейджа

Из вашего списка я бы купил фф3, очень комфортный и сбалансированный. Но вы указали большой и вместительный, а это явно не фокус.
Октавия 1.6 на ат слабоват.

Фф3 рассматриваю 1,5 экобуст, вопрос сзади места как в солярисе или побольше? 1,6 не хвалят изза пауэр шифта