какой авто дешевле в обслуживании.

da nu shas skajite 8 let iezdil na DODH DURANGO krome maslo filtra i kolotak nihivo ne menial! shas vzial sebe novuiu DURANGO v gruze nomera gruzinskie 2 goda kataiu po rossi baldeiu vsegda v masine kuzov otlihni 28000$ otdal za neio i ne jileiu dosexpor! nihivo ne menial krome maslo!amerikanski djip eta vesh rasxod maksimum 15 litrov dv 3.7 samoe ekonomnoe!

У меня замена ремня ГРМ на Гольф-2 обошлось 1 тысяча р.

взял себе ситроен с4 седан

жигуля-гамно. и не надо рассказывать про неё сказки!

на велосипеде ещё дешевле

Чето брехня про ТО))) ТО 1 - 4600 рублей минимум)))

Koyo
Koyo является одним из ведущих мировых производителей шариковых и роликовых подшипников качения, манжетных уплотнений, автомобильных механизмов рулевого управления и сложного оборудования.

это твой номер по производителю оригинала на конвеер хонды DAC4889W2RSCS94, его цена 1 088,30 руб. - магазин /опт- автозапчасти.рф/. вот как то так. Ваня

Однозначно тойота приус. Автомобиль должен быть тойотой. 1. Тут говорят про расходы "не считая бензина" А если посчитать? 2. В разы надежнее. Тормозные колодки ходят 400 тыс. Двигатель миллион. Выхлопная система вечная. Ходовка вся от короллы. Дешевые запчасти. Дешевле чем у приоры. Налог и страховка дешевые 58 л.с. Батарея гарантировано 8 лет. Но по факту больше.

Багажник можно и сверху прикрутить