Какое моторное масло лучше?

оттого и меняет народ кольца раньше времени. Ибо слишком густое - оно в слабеньком и малонагруженном моторе ланцера не прогревается до своей рабочей температуры и коксуется на кольцах. Фактически 50 - это спортивная вязкость, для работы градусах при 130, такой температуры масла на ланцере не бывает в повседневной эксплуатации.

а по японской книге такого нету. Это оф дилеры в РФ придумали лить 0-40.
Вот как раз от 0-40 и 5-50 кольца и ложатся.

мерседес? Там разве не полторашка мерседес? ( точнее совместный даймлер-крайслер + мицу мотор). Что-то про 1.3 я не слыхал. Если мерседес, то можно конечно 0-40 мобиловское. Там как раз допуск 229.5 мерсовский имеется - то что надо мотору.

ZIC 10w40

или ZIC 5W30

5-30

синтетику 0-40 мобил та каторая стоит в районе 2000р за 4 литра, на 9 ланцер лучше не найти

кто сказал?

Я сказал, потамучто уже 5 лет ездию японцах, и кстати тема про масло давно облизана на Мицубиси Лансер Клуб

вот именно что облизана. Рекомендую ее прочесть там. А особенно рекомендую прочесть тему про жор масла, который возникает у многих к 100 тысячам.

Мобил заливали официалы с 0 пробега до 100т.км. А жор начался с этого момента.До такой жизни с этим маслом докатился.Затем они заливали ка(о)строл, только это были мои деньги наветер.

ну как видишь тут без вариантов - мобил не подходит дилерский. См масла, которые я отписал - с ними кольца будут живее всех живых и мотор тоже.

Я когдато тоже поменял масло в дилерском центре и тутже начался жор ,что они заливают они сами не знают. Слил эту бодягу залил другое и всё,на масле экономить нельзя

они просто не поменяли. Как раз первый признак если жрет - значит масло утратило свои полезные свойства и превратилось в гуталин.

Пойду пошатаюсь по районам, машины ведь нет,к вечеру надо приобрести.Всем Спасибо.

вот результат того, что масло не менялось вовремя....сейчас то хоть меняй масло через 5000 км, чтобы опять колпачки не задубели и кольца не залегли