Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
как раз его и взял,синь 960р. за 3 литра,тыщу проехал,сёня открыл мотор ,клапана проверить,чистота,мотор блястит кручу его не по детски,посмотрим,чё дальше будет...
как раз его и взял,синь 960р. за 3 литра,тыщу проехал,сёня открыл мотор ,клапана проверить,чистота,мотор блястит кручу его не по детски,посмотрим,чё дальше будет...
Моет хорошо,щёлочное около 8,в общем субъективно,после 5-40 Шелл,на Кварц 5-40.Итог:Угара-ноль,от средних и выше крутится вечселее,расход-упал,не намного,но есть,это объективно,и Т стабильнее стала что ли,на Ниве редко когда карлссоны ВКЛ.Вот посмотрю,как в морозы себя покажет,то на Петро-Канада уйду,правда брать надо в Новосибирске))))))))))
Моет хорошо,щёлочное около 8,в общем субъективно,после 5-40 Шелл,на Кварц 5-40.Итог:Угара-ноль,от средних и выше крутится вечселее,расход-упал,не намного,но есть,это объективно,и Т стабильнее стала что ли,на Ниве редко когда карлссоны ВКЛ.Вот посмотрю,как в морозы себя покажет,то на Петро-Канада уйду,правда брать надо в Новосибирске))))))))))
"Зафира" в Европе идёт с движком "Экотек". Если бы её гнали на Америку - использовалось бы А1. В Америке бензин тяжёлый, поэтому А3/В4 не подходит там. В США вообще для машин простых обывателей используют минералку. Синтетику только для спортивных. А минералку можно использовать только для большеобъёмных моторов с относительно малой мощностью (как например у "себринга" 2.4л 136л.с. , а у того же "Гольфа" с 1.2л сняли 122л.с.). Да и в Европе широко применяют турбомоторы, а им А1 противопоказан. Для них у "Кастрола" вообще предумотрена линейка EDGE (SLX). В Европе вообще требования экологии другие и под моторы иногда марочные масла применяют. Например EDGE BMW LL98 , EDGE BMW LL01 , EDGE VW, EDGE for Volvo Cars.
ИМХО не бывает такого, чтобы "эдж лучше" или наоборот. Сами же про допуски пишете. Вот соответсвенно масло и должно быть правильно по допускам и рекомендациям подобрано.
Например, для Фордов именно Магнатек не просто ддопущенное масло, но и именно специально разработанное для этих моторов. Естественно для Фордов Кастрол Манатек будет лучше.
Для Ауди наоборот будет лучше Эдж.
А разного вида масел у Кастрола много, поэтому допуски обязательно нужно изучать. Потому как если масло выбрано неправльно, могут быть проблемы. И не потому что масло "плохое", а просто потому, что оно не подходит в данном конкретном случае.
машины нет тока двигатель)
Например, для Фордов именно Магнатек не просто ддопущенное масло, но и именно специально разработанное для этих моторов. Естественно для Фордов Кастрол Манатек будет лучше.
Для Ауди наоборот будет лучше Эдж.
А разного вида масел у Кастрола много, поэтому допуски обязательно нужно изучать. Потому как если масло выбрано неправльно, могут быть проблемы. И не потому что масло "плохое", а просто потому, что оно не подходит в данном конкретном случае.