Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Hover H5 дизель автомат за 850 т. р. покупал год назад есть ВСЕ, пробег 50 т. езжу не нарадуюсь!) Ну и х с ним что китай за то в сервис как на работу не езжу по гарантии как ззнакомые на вольво и на лендроверах ХА-ХА)))
Что-то все дружно напали на дастер.рыбный день сегодня что-ли?наверно продажи у других рухнули.вот уже 3-й год насчёт дастеров успокоится немогут некоторые человеческие элементы.и ведь готовы чуть ли не мозги повышибать друг другу.
Что-то все дружно напали на дастер.рыбный день сегодня что-ли?наверно продажи у других рухнули.вот уже 3-й год насчёт дастеров успокоится немогут некоторые человеческие элементы.и ведь готовы чуть ли не мозги повышибать друг другу.
Да нету сейчас плохих автомобилей.Ну небудут их покупать.Есть автомобили дешовые и есть дорогие.Ну это как квартира.У нас,например,с тобой квартиры в одном доме,на одном этаже и в одном подъезде.У меня стол и диван ссаный а утебя евроремонт и мебель вышка.Разумеется Q5 или Х6 лучше и комфортней Дустера,ну вспомни как ты пересел с Ваза на иномарку.Какой восторг и как ты давился соплями от счастья.Ну никто на Дустер не пересаживается с Q5 а пересаживаются с прулей и Вазов.Ну пусть и они соплями подавятся от счастья,мол дожили до хорошего.
Да нету сейчас плохих автомобилей.Ну небудут их покупать.Есть автомобили дешовые и есть дорогие.Ну это как квартира.У нас,например,с тобой квартиры в одном доме,на одном этаже и в одном подъезде.У меня стол и диван ссаный а утебя евроремонт и мебель вышка.Разумеется Q5 или Х6 лучше и комфортней Дустера,ну вспомни как ты пересел с Ваза на иномарку.Какой восторг и как ты давился соплями от счастья.Ну никто на Дустер не пересаживается с Q5 а пересаживаются с прулей и Вазов.Ну пусть и они соплями подавятся от счастья,мол дожили до хорошего.
Всякое бывает. Посетив ветку форума Лифана Х60 "У кого какие машины были до Х60", помнится прочитал, что один владелец Лифана пересел в Лифан после премиумного внедорожника. Наверное доволен
Классическая кроссоверная схема – вот, что хочется сказать про трансмиссию Дастера. Здесь постоянный привод на передние колеса, а также задняя ось, подключаемая на многодисковую муфту. Задняя подвеска является многорычажной, независимой. Вместо рычагов у модификации 2WD установлена балка. Рассмотрев особенности конструкции данного автомобиля, можно отметить: грязи он не боится. Однако это далеко не полноценный джип, и можно с легкостью оставить где-нибудь элементы кузова (пластиковые бампера), а также части выхлопной системы… Поэтому, для простого человека, который в большинстве случаев передвигается по дорогам с качественным покрытием, и только изредка выбирается на пикник или за город, Рено Дастер станет неплохим вариантом. Следовательно, осталось только определиться, что же именно нужно (комплектация, двигатель и т.д) водителю, и сделать правильный выбор.
Классическая кроссоверная схема – вот, что хочется сказать про трансмиссию Дастера. Здесь постоянный привод на передние колеса, а также задняя ось, подключаемая на многодисковую муфту. Задняя подвеска является многорычажной, независимой. Вместо рычагов у модификации 2WD установлена балка. Рассмотрев особенности конструкции данного автомобиля, можно отметить: грязи он не боится. Однако это далеко не полноценный джип, и можно с легкостью оставить где-нибудь элементы кузова (пластиковые бампера), а также части выхлопной системы… Поэтому, для простого человека, который в большинстве случаев передвигается по дорогам с качественным покрытием, и только изредка выбирается на пикник или за город, Рено Дастер станет неплохим вариантом. Следовательно, осталось только определиться, что же именно нужно (комплектация, двигатель и т.д) водителю, и сделать правильный выбор.
Во время тест-драйва Рено Дастер (Renault Duster) показал себя с лучшей стороны: легко пробивался сквозь снежную целину, уверенно себя чувствовал в колее. Есть в устройстве полного привода Рено Дастер еще один секрет: он полностью аналогичен приводам таких автомобилей как Nissan Qashqai и X-trail.
E0P Ambiance dCi 110 к.с. FAP 4x4 N1 E0PF X MD N2 26 075 лв без ндс 31 290 лв с ндс. Это я брал в Болгарии плюс отступка 3500лев, полный фарш, здесь все на дизелях катаются.
И не лечите меня господа больше, я ещё с ума не сошел. Итого: 558000 вот его цена на полном фарше, а не 740000 за аскетичное г****о в России.
E0P Ambiance dCi 110 к.с. FAP 4x4 N1 E0PF X MD N2 26 075 лв без ндс 31 290 лв с ндс. Это я брал в Болгарии плюс отступка 3500лев, полный фарш, здесь все на дизелях катаются.
И не лечите меня господа больше, я ещё с ума не сошел. Итого: 558000 вот его цена на полном фарше, а не 740000 за аскетичное г****о в России.
А для меня у вас тоже го..о только в левой руке.Если честно то лет 10 назад я бы пищал от восторга,наверное я ушол вперёд и сейчас езжу на тачке дороже 2 лямов.Но это моё мнение и вас оно особо недолжно беспокоить.
Согласен, у меня в Москве второе авто LAND ROVER Discovery 3 2.7 TDi V6 По сравнению с ним, Дастер просто г***о от желтой курицы, но сейчас я живу в Болгарии, и меня устраивает Дастер, и на побережье махнуть, и в горы подняться. Ну а Диско - это танк, с парвозной тягой с низов, после него тяжело на другие авто садиться, чего-то не хватает?
И не лечите меня господа больше, я ещё с ума не сошел. Итого: 558000 вот его цена на полном фарше, а не 740000 за аскетичное г****о в России.
И не лечите меня господа больше, я ещё с ума не сошел. Итого: 558000 вот его цена на полном фарше, а не 740000 за аскетичное г****о в России.